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Question 141-1 : Les conditions météorologiques que vous allez rencontrer dans les alpes par effet de foehn de sud sont ? [ Certification météo ]

Des nuages sur le côté sud des cols

Admin .il faut comprendre ici que le vent vient du sud et donnera une base des nuages plus basse sur le côté sud et une base plus haute sur le côté nord . 520.un vent du sud donnera un foehn 'de sud' les nuages sont sur la face sud

Question 141-2 : Dans quelles conditions de température pouvez vous vous attendre à avoir le plus fort dépôt de givre transparent dans un cb ?

Entre 2° c et 15°c

exemple 245 Entre -2° c et -15°c.

Question 141-3 : Le givre transparent se forme sur un aéronef par congélation de ?

Grosses gouttelettes d'eau surfondue

Admin .pour information .givre blanc pour les petites gouttelettes d'eau surfondues congélation rapide peu ou pas d'étalement friable .givre transparent pour les grosses gouttelettes d'eau surfondues congélation lente étalement sur la cellule très solide

Question 141-4 : Les conditions météorologiques que vous allez rencontrer au passage dune ligne de grains sont ?

Des orages

exemple 253 Des orages.

Question 141-5 : La zone affectée par les vents violents et destructeurs d'une microrafale représente un diamètre maximal à la surface d'environ ?

4 km

exemple 257 4 km.

Question 141-6 : En général la visibilité sous la pluie par rapport à la visiblité sous la bruine est ?

Plus grande

exemple 261 Plus grande.

Question 141-7 : Quel symbole représente une ligne de grain . 264 ?

Symbole n°1

exemple 265 Symbole n°1

Question 141-8 : A la verticale de madrid les intensités de la turbulence et du givrage prévus au fl 200 sont . 267 ?

Turbulence modérée givrage modérée

exemple 269 Turbulence modérée, givrage modérée.

Question 141-9 : En vol de munich à amsterdam le niveau de vol que vous choisirez pour éviter de la turbulence et du givrage est le . 272 ?

Fl 260

Admin .la carte va du fl100 au fl450 'xxx' signifie que le givrage et la turbulence descendent plus bas que le plancher de la carte .le fl180 et le fl140 sont donc exclus .au fl320 on est dans la zone cat aeras qui s'étend du fl280 au 390 exemple 273 Fl 260.

Question 141-10 : Dans quelle tranche d'altitude et de quelle intensité sera la turbulence dans la zone cat n°2 . 273 ?

Du fl 220 au fl 400 modérée

Admin . 524 exemple 277 Du fl 220 au fl 400, modérée.

Question 141-11 : Vous pouvez rencontrer des orages et l'altitude maximale des cb sera . 275 ?

En position b fl 270

Admin .dans le feston où se situe le point b vous avez indiqué .isol  embd.cb    270.     xxx.cela signifie que vous avez des cumulonimbus noyés dans la masse nuageuse dont la base est inférieure au fl100 la carte va du fl100 au fl450 et ils montent jusqu'au fl270 .de ce fait vous pourrez rencontrer des orages et l'altitude maximale des cb sera le fl270 exemple 281 En position b, fl 270.

Question 141-12 : En se référant au taf de bordeaux ci après .taf lfbd 281400z 281524 26015kt 9999 shra bkn020 tempo 1620 26020g30kt 8000 +shra bkn015cb prob30 tsra =.pour un vol de lisbonne à bordeaux eta 1800 utc a l'eta à bordeaux la visibilité la plus faible prévue est de ?

8 km

Admin .le phénomène signalé par un tempo dure au maximum 60 minutes comme la question demande la visibilité la plus faible ce sera donc 8 km même si c'est pendant seulement 1 minute et que le reste du temps la visibilité est supérieure ou égale à 10 km exemple 285 8 km.

Question 141-13 : The lowest visibility forecast at eta zurich 1430 utc is .lszh 261019 20018g30kt 9999 ra sct050 bkn080 tempo 23012kt 6000 dz bkn015 bkn030 becmg 1518 23020g35kt 4000 ra ovc010= ?

6 km

exemple 289 6 km.

Question 141-14 : Un phénomène de micro rafale peut se produire dans ?

Le courant descendant d'un cumulonimbus en stade de maturité

Admin .la micro rafale est par définition descendante lorsque le cumulonimbus atteint son stade de maturité d'importantes quantités de pluie tombent vers le sol cela donne un front de rafales qui peut être extrêmement violent suivant le niveau des précipitations on peut comparer à une sorte d'effondrement des couches supérieures de l'atmosphère qui entraîne de violentes turbulences atmosphériques de la force d'un puissant ouragan et qui dure de quelques secondes à plusieurs dizaines de minutes c'est ce vent rabattant d'une extrême violence que l'on appelle micro rafale rafale descendante exemple 293 Le courant descendant d'un cumulonimbus en stade de maturité.

Question 141-15 : Tous les pilotes rencontrant de la turbulence en air clair cat doivent le signaler vous êtes confronté à de la turbulence en air clair cat qui fait en sorte que les passagers et l'équipage ressentent une tension prononcée contre leur ceinture de sécurité et/ou leurs harnais les objets non arrimés ?

Modérée

exemple 297 Modérée.

Question 141-16 : Dans la salle météorologique durant la préparation pré vol d'un vol commercial passager de zurich à rome vous examinez les relevés météo d'importance suivants .einn shannon 2808 sigmet 2 valid 0800/1100 loc sev turb fcst einn fir blw fl 050 south of 53n wkn =. ?

En raison de la turbulence attendue vous sélectionnez un niveau de vol inférieur au 250

Admin .sur la route zurich rome seules les informations de la fir de milan nous concerne . limm milano 2809 sigmet 2 valid 0900/1500 mod sev cat btn fl 250 and fl 430 fcst limm fir stnr nc = .le 28 septembre fir de milan sigmet n°2 valide de 09h à 15h turbulence en air clair modérée à sévère entre le fl250 et le fl 450 prévision sur la fir de milan stationnaire pas de changement exemple 301 En raison de la turbulence attendue vous sélectionnez un niveau de vol inférieur au 250.

Question 141-17 : Les orages isolés et locaux sont causés par ?

Le déclenchement de l'activité thermique

Admin .l'activité thermique concernant ces orages locaux et isolés dépend ici de vents faibles permettant à la température en surface de monter relativement haut cela entraine de forts thermiques en été vous pouvez vous attendre à rencontrer ses orages locaux et isolés générés par l'activité thermique principalement durant les après midis exemple 305 Le déclenchement de l'activité thermique.

Question 141-18 : Une zone de forts courants de convection est rencontrée durant un vol malgré des rafales modérées vous décidez de poursuivre le vol quelles mesures de précaution prenez vous ?

Réduire la vitesse/essayer de grimper au dessus de la zone des courants convectifs si les performances de l'appareil le permettent

Admin .courant convectif = thermique venant du sol vitesse plus elle est grande plus les contraintes seront importantes exemple 309 Réduire la vitesse/essayer de grimper au-dessus de la zone des courants convectifs, si les performances de l'appareil le permettent.

Question 141-19 : Une microrafale typique dure ?

1 à 5 minutes

Admin .macro rafale 5 20 min 25 m/s >4 km .micro rafale 1 5 min 50 m/s 400 m à 4 km exemple 313 1 à 5 minutes.

Question 141-20 : Pour réduire les effets ou pour éviter la turbulence en air clair tac la procédure la plus efficace est de ?

Changer de niveau de vol

Guinea .et changer de route trop risqué la turbulence en air clair est généralement donnée à un certain niveau et s'étend sur une grande surface . .changer de route implique donc d'augmenter considérablement la route la procédure la plus efficace est donc de monter ou de descendre pour éviter le plus possible la zone de tac exemple 317 Changer de niveau de vol.

Question 141-21 : En approche on vous donne les renseignements suivants température en surface 5°c isotherme 0°c à 3000 ft/agl couche nuageuse dense à 4000 ft/agl donnant de la pluie .selon le briefing les nuages sont dus à une inversion causée par de l'air chaud qui glisse au dessus d'un front incliné . ?

Oui entre le niveau du sol et 3000 ft/agl

exemple 321 Oui, entre le niveau du sol et 3000 ft/agl.

Question 141-22 : Les conditions les plus favorables à la formation d'ondes orographiques sont ?

Air stable au sommet de la montagne et vent d'au moins 20 kt soufflant perpendiculairement à la chaîne montagneuse

Admin .si la direction du vent est perpendiculaire au relief avec un écart de plus ou moins 30° et si sa vitesse est supérieure à 36 km/h 10 m/s ou 20 kt et se renforce avec l'altitude il y a la possibilité de création d'un système ondulatoire matérialisé par les sommets accrochés puis des nuages lenticulaires au dessus.et à l'aval du relief . 433.les ondes sont dites stationnaires ou orographiques à cause de leur association avec les montagnes leur profil peut s'étaler sous le vent à des distances de 150 km exemple 325 Air stable au sommet de la montagne et vent d'au moins 20 kt soufflant perpendiculairement à la chaîne montagneuse.

Question 141-23 : Un avion qui s'approche d'un front froid au niveau fl 270 venant du côté de l'air chaud subit une turbulence modérée à sévère un courant jet est prévu au niveau fl 310 la meilleure façon d'échapper à cette turbulence est de ?

Descendre

.l'explication est simple en fait le coeur du courant jet est au environ du fl310 et la cat turbulence en air clair se situe entre + ou 6000ft du coeur soit entre le fl250 et le fl370 .ainsi descendre au fl250 sera un minimum et descendre au fl230 sera peut être même nécessaire exemple 329 Descendre.

Question 141-24 : La turbulence en air clair tac ou cat associé à un courant jet peut parfois être visuellement identifiée en vol par ?

De longues bandes de cirrus

.les cirrus sont aspirés et étirés par l'écoulement du courant jet exemple 333 De longues bandes de cirrus.

Question 141-25 : En plus d'un mouvement de soulèvement les deux autres conditions nécessaires pour la formation d'un orage sont ?

Des conditions instables et une humidité importante

exemple 337 Des conditions instables et une humidité importante.

Question 141-26 : Vous devez traverser un front chaud où l'isotherme 0°c se situe à 10000 ft dans l'air chaud et à 2000 ft dans l'air froid à quelle altitude la probabilité de rencontrer de la pluie verglaçante est la plus faible ?

12000 ft

Admin .car entre 2000 et 10000 ft on peut rencontrer des gouttes d'eau venant de l'air chaud alors que l'on se trouve du côté air froid avec des températures négatives exemple 341 12000 ft.

Question 141-27 : D'après le taf de birmingham egbb ci après .egbb 261812 28015g25kt 9999 sct025 tempo 1822 29018g35kt 5000 shrasn bkn010cb prob30 tempo 1821 1500 tsgr bkn008cb becmg 2124 26010kt.la visibilité prévue à 2055 utc ?

Ne sera pas inférieure à 1 5 km mais pourrait dépasser 10 km

exemple 345 Ne sera pas inférieure à 1,5 km mais pourrait dépasser 10 km.

Question 141-28 : La présence de particules de glace au sol indique ?

Que de la pluie verglaçante se produit à une altitude plus élevée

exemple 349 Que de la pluie verglaçante se produit à une altitude plus élevée.

Question 141-29 : Des courants ascendants continus se produisent dans un orage pendant ?

Le stade de formation

Admin .les courants ascendants ne sont pas continus dans le stade de maturité alors que dans le stade de formation ils le sont exemple 353 Le stade de formation.

Question 141-30 : La forme la plus dangereuse de givrage d'un avion est ?

Le givre transparent

exemple 357 Le givre transparent.

Question 141-31 : L'intensité de la turbulence en air clair subie par un aéronef est proportionnelle à ?

L'intensité du cisaillement vertical et horizontal du vent

exemple 361 L'intensité du cisaillement vertical et horizontal du vent.

Question 141-32 : Selon l'oaci la recommandation 'les modifications de route et d'altitude sont souhaitables' correspond au degré de givrage ?

Modéré

exemple 365 Modéré.

Question 141-33 : La directive oaci relative au givrage 'changer de route et/ou d'altitude immédiatement' correspond à un givrage ?

Sévère

exemple 369 Sévère.

Question 141-34 : Selon l'oaci la recommandation 'les modifications de route et d'altitude ne sont pas nécessaires' correspond au degré de givrage ?

Faible

Admin .il est nécessaire de définir le givrage faible pour pouvoir définir le givrage modéré et le givrage fort .l'atc pourra demander à un pilote un pirep pilote report sur ces conditions de vol si le pilote lui rapporte du givrage mais ne nécessitant pas de modification de route ou d'altitude l'atc peut 'quantifier et qualifier' le type de givrage .l'atc utilise ensuite ces informations pour établir par exemple un sigmet exemple 373 Faible.

Question 141-35 : D'après la carte sur laquelle des routes suivantes pouvez vous vous attendre à rencontrer du givrage . 307 ?

Hambourg oslo

Admin . 552.toutes les autres routes présentent potentiellement un risque de givrage .symboles des givrages modéré et sévère . 571 exemple 377 Hambourg - oslo

Question 141-36 : Si vous volez de zurich à londres au fl 240 à quelles conditions pouvez vous vous attendre à votre niveau de croisière . 309 ?

De la turbulence modérée ou sévère et du givrage

Admin . 554.isol embd cb from below fl100 up to fl320 = turbulence modérée ou sévère et du givrage exemple 381 De la turbulence modérée ou sévère et du givrage.

Question 141-37 : D'après la carte la route sur laquelle vous pouvez vous attendre à rencontrer de la turbulence en air clair tac modérée au niveau fl 300 est la route . 310 ?

Zurich athènes

Admin .la cat est marquée dans la légende et ici comme on est au niveau 300 on est forcément en zone 1 240 à 360 vous trouvez cette zone le haut part bien de zurich jusqu'en bas à athènes bref c'est une question de géographie exemple 385 Zurich-athènes.

Question 141-38 : L'affirmation correcte est . 312 ?

Des orages épars peuvent se produire sur la france

Admin .madrid se trouve dans la zone 1 marquée dans le cartouche en haut à gauche de l'annexe .on peut lire qu'il y aura de la turbulence modérée entre le fl170 et fl400 pas au fl410 .par contre nous avons bien sur la france l'information isol cb orages épars exemple 389 Des orages épars peuvent se produire sur la france.

Question 141-39 : Vous n'aurez pas à vous inquiéter de risques de givrage au fl 170 sur la route . 313 ?

Londres stockholm

exemple 393 Londres-stockholm.

Question 141-40 : Vous avez volé pendant un certain temps dans des nuages denses en couches la température extérieure est de 25°c parmi les propositions suivantes celle qui est vraie est ?

Du givrage sévère est peu probable dans ces conditions

Admin .avec une température extérieure de 25°c du givrage faible à modéré sera possible mais pas de givrage sévère on pourrait en avoir si la température dans la couche nuageuse était entre 0° et 10°c exemple 397 Du givrage sévère est peu probable dans ces conditions.


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