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Question 150-1 : Une masse d'air est ? [ Apprentissage pratique ]
Un très grand volume d'air atmosphérique au sein duquel la température et l'humidité sont pratiquement uniformes horizontalement.
Question 150-2 : Un front stationnaire est un front dans lequel ?
Il n'y a pas de mouvement horizontal de l'air perpendiculairement au front.
Question 150-3 : Une masse d'air acquiert ses caractéristiques par ?
Stagnation de l'air, pendant une longue période, sur des zones ayant des caractéristiques particulières.
.les caractéristiques d'une masse d'air la stabilité, la température et l'humidité proviennent des propriétés de la zones où elle se trouve et seront modifiées par son passage sur d'autres zones, chaud ou froide, de terre ou de mer.
Question 150-4 : Dans une dépression du front polaire, une occlusion est dite à caractère de front chaud quand l'air froid ?
Postérieur est moins froid que l'air froid antérieur, avec l'air chaud rejeté à haute altitude.
.occlusion à caractère de front chaud. 474.on voit que l'air froid postérieur derrière / à gauche sur le dessin est moins froid que l'air froid antérieur devant l'occlusion.
Question 150-5 : Au niveau d'un front froid ?
L'air chaud est soulevé par l'air froid.
. 621.au niveau d'un front froid, l'air froid pousse l'air chaud l'air chaud est soulevé.
Question 150-6 : Pour une station météorologique en surface, les phénomènes significatifs associés à un front chaud seront observés ?
Essentiellement avant le passage du front.
Question 150-7 : Le schéma représente . 362 ?
Une occlusion à caractère de front chaud.
.comment la différencier d'un front chaud vous n'avez pas d'autres possibilités que de retenir ces 4 profils. 431.ils vous permettront de répondre à beaucoup de questions de météo et à comprendre beaucoup de réponses.
Question 150-8 : Le secteur chaud est indiqué par le numéro . 364 ?
3.
Question 150-9 : Quel chiffre correspond à une ligne de convergence . 364 ?
1.
.on appelle 'ligne de convergence' une perturbation liée à des courants convergents qui se situe en dehors des perturbations frontales classiques front chaud, front froid ou front occlus. dans une situation idéale, on peut parler d'une ascendance provoquée par des vents contraires qui se rencontrent sans qu'il n'y ait de différence de température entre les deux masses d'air par exemple, en été, air continental assez chaud et humide de nord est rencontrant de l'air tropical maritime également assez chaud et humide..en résumé la ligne de convergence est comme son nom l'indique le lieu où convergent des vents d'orientation différente. lorsque la masse d'air est instable, cette convergence favorise la convection et même l'accentue..la plus connue des zones de convergence étant la zcit zone de convergence inter tropicale.
Question 150-10 : Les masses d'air où l'on enregistre des températures extrêmement basses sont les masses d'air ?
Polaire continental.
.les températures les plus basses se rencontreront en russie là où se situe la masse d'air polaire continental , loin de toutes mers ou océans, sur des sols secs et gelés.
Question 150-11 : Le front arctique est la limite entre ?
L'air polaire et l'air arctique.
Question 150-12 : L'affirmation correcte est ?
Généralement, la pression atmosphérique cesse de baisser rapidement à l'arrière d'un front chaud et la température de l'air augmente.
Question 150-13 : La masse d'air affectant le point 's' est probablement de type. 377 ?
Tropical maritime et stable.
.c'est très simple, le front qui vient de passer sur la point 's' est un front chaud. le sens du déplacement du front est indiqué par les isobares à l'arrière du front la masse d'air vient donc de la zone maritime, du sud ouest et ce dirige au nord est, donc ce n'est pas un masse d'air polaire..maintenant, quel type de nuage trouve t on derrière un front chaud.des stratus, qui sont des nuages stables.. 623
Question 150-14 : La température au point 'a', pendant l'heure suivante, va. 380 ?
Diminuer.
.un front froid passe sur le point 'a'.. 639.la masse d'air située derrière un front froid est notablement plus froide et plus sèche que la masse d'air située devant.
Question 150-15 : La pression au point 'f', pendant l'heure suivante, va. 382 ?
Diminuer.
.a mesure que le front chaud approche la pression diminue, durant le passage du secteur chaud la pression ne varie que très peu, après le passage du front froid la pression remonte.
Question 150-16 : Déterminez si les propositions suivantes à propos des masses d'air sont justes ou fausses..1 les calottes glaciaires polaires sont des régions de source d'air polaire..2 l'air tropical peut avoir des propriétés de masse d'air froid. ?
1 est vraie, 2 est vraie.
Question 150-17 : Les conditions météorologiques typiques dans un anticyclone continental chaud sont ?
Du beau temps prédominant en été.
Question 150-18 : Quel système météorologique entraine un affaissement généralisé des niveaux de vol et rend dangereux le survol du relief montagneux ?
Une dépression dynamique.
.quand le qnh est en dessous de 1013,25 hpa, l'altitude est plus basse que l'altitude pression calé au 1013,25 hpa...quand la température de l'air ambiant est plus froide que l'isa, l'altitude réelle de l'aéronef est plus basse que l'altitude lue sur l'altimètre ce que l'on nomme l'altitude indiquée...de ce fait, en volant dans une dépression dynamique une dépression froide lors d'un survol de relief montagneux, l'aéronef peut se retrouver dangereusement plus bas que le niveau indiquée.
Question 150-19 : Les orages qui se développent généralement l'après midi, en été, sur les continents et aux latitudes moyennes sont ?
Des orages de masses d'air.
.en été, aux latitudes moyennes 45° l'exposition au soleil est importante, c'est le moment où l'échauffement de l'atmosphère de la masse d'air sera le plus élevé..l'activité convective sera donc très importante turbulence, orage.
Question 150-20 : Des orages de masse d'air puissants se produisent le plus souvent l'été sur l'europe centrale avec l'arrivée d'air ?
Tropical maritime.
.l'europe centrale est la région d'europe située entre l'europe de l'est et l'europe de l'ouest. de l'allemagne à la slovénie.
Question 150-21 : L'affirmation correcte est . 412 ?
Le front au nord de frankfort se déplace vers le nord est à environ 5 kt.
Melissac.comment savoir si le front au dessus de francfort est de 5 kt.. .par élimination, et surtout parce que la vitesse du front au nord de francfort est clairement indiquée...utilisez le guide de météo france disponible page 25 pdf2536..vous devez impérativement connaitre toutes les informations pour décrypter les cartes météo, et pour les examens, et surtout pour votre carrière de pilote.
Question 150-22 : Quels doivent être les pré requis, à de bas niveau, pour que des orages se forment par un processus de soulèvement, au dessus des terres ?
Des températures élevées, et une humidité importante.
Question 150-23 : La masse d'air affectant le point 'p' est probablement. 418 ?
Polaire continentale.
.le vent dans l'hémisphère nord laisse les basses pressions sur sa gauche. de là on en déduit un vent du nord est..d'où une masse d'air polaire continentale.. 623
Question 150-24 : Le trajet des dépressions atlantiques, se déplaçant généralement d'ouest en est, est situé le plus au sud pendant ?
L'hiver.
Aeropy student06.selon moi, un moyen assez simple de retenir, est de se dire qu'en hiver, tout est plus au sud, car l'équateur météo descend... .pendant l'hiver les dépressions de l'atlantique nord se déplacent d'ouest en est et le front polaire 'descend' à sa position la plus au sud position moyenne de la floride au sw de l'angleterre..cette question existe aussi avec cet intitulé lors de quelle période de l'année, dans l'atlantique nord, les dépressions se déplaçant d'ouest en est, atteignent leurs positions les plus au sud.
Question 150-25 : Un aéronef vole dans l'hémisphère sud, à basse altitude au dessous de 2000 ft , en s'éloignant directement d'un centre de basses pressions. le vent par rapport à l'avion viendra ?
De la gauche et légèrement de l'avant.
Question 150-26 : Dans quelle condition météo, l'altitude vraie est plus basse comparé à l'altitude pression, pour une situation ou le vol au dessus d'une montagne pourrait être dangereux ?
Froid et basse pression.
.lorsqu'il fait froid, la colonne d'air se contracte, votre aéronef est réellement plus bas que l'altitude indiquée par votre altimètre votre altimètre vous ment.
Question 150-27 : Dans l'hémisphère sud, au niveau de vol fl 100, un aéronef se déplace d'une zone de haute pression vers une zone de basse pression. le pilote doit s'attendre à ?
Du vent traversier de la droite.
.on connait la direction de l'aéronef, il quitte une zone de haute pression un anticyclone pour aller vers une zone de basse pression dépression. 436.il subira donc du vent venant de la droite... polopnc.le dessin aide énormément merci... soval974.ou sinon on sait qu'avec le vent dans le dos dans l'hs les basses pressions sont à droite, si on se dirige vers des basses pressions le vent viendra forcément de la droite.
Question 150-28 : Comment reconnaît on une dépression dynamique froide ?
A la zone de basse pression en altitude exemple carte 500 hpa.
.une dépression est une zone de basse pression, on la situera sur une carte de relèvement de pression en altitude..une carte en surface peut donner des pressions, mais qui dépendent de la hauteur du relief, donc il n'est pas possible de clairement y identifier une dépression...notez qu'en météorologie une dépression dynamique froide s'appelle également une 'goutte d'air froid' 'cold air pool' en anglais.
Question 150-29 : Quel type de mouvement de l'air trouve t on au voisinage de l'axe d'un thalweg ?
Convergence avec soulèvement.
.voici un thalweg 'through' en anglais . 594.l'air au niveau du thalweg converge et s'élève, comme par exemple au niveau de la zone de convergence intertropicale.
Question 150-30 : Le phénomène d'affaissement d'une masse d'air dans une zone étendue de haute pression est appelé ?
La subsidence.
Question 150-31 : En hiver, au dessus d'une surface continentale, une zone stationnaire de hautes pressions est associée à ?
Des brouillards fréquents et des stratus bas.
.une zone de haute pression stationnaire est associée avec de l'air stable...sans activité convective ou de soulèvement frontal, il y aura peu, voir pas de nuages et de précipitations...les formations nuageuses en hiver seront d'avantages des stratus que des cumulus.et les quelques précipitations seront de la bruine plus que de la pluie.
Question 150-32 : La zone la plus dangereuse dans un cyclone tropical se situe ?
Dans le mur de nuages autour de l'oeil.
.un cyclone tropical est constitué d'un oeil en son centre caractérisé par de l'air descendant entouré d un mur de nuages orageux cumulonimbus dans lequel l'air est ascendant..les nuages du 'mur' sont rejetés en altitude et s'étirent à l'extérieur du cyclone créant de très grandes bandes de cirrus dense. 441..c'est donc dans le mur de cb autour de l'oeil qu'est la zone la plus dangereuse.
Question 150-33 : Au mois d'août, vous préparez un vol niveau de croisière fl 370 de bombay 19°n 73°e à bangkok 13°n 100°e. vous pouvez vous attendre à rencontrer ?
Des vents debouts.
.vent debout est une expression utilisée pour indiquer du vent de face..au mois d'août, sur l'inde, c'est le jet équatorial d'est tropical easterly jet qui souffle, les vents seront d'est entre 20ºnord et 05ºsud... dubrock.cette réponse n'est elle pas en contradiction avec des vents de sud ouest, l'été, sur l'inde mousson estivale .. .non, au fl 370 vous allez avoir le jet tropical d'est face à vous. 448.nous sommes bien d'accord, qu'en dehors du jet tropical d'est, les vents dominants pendant la mousson en juillet son orientée sud/ouest.
Question 150-34 : Les cyclones tropicaux ne se développent pas dans le sud est du pacifique et dans le sud de l'atlantique car ?
La température de l'eau est trop basse.
.en procédant pas élimination.il n'y a pas de force de coriolis à l'équateur seulement. 566.au sud du pacifique, le vent est soit de sud est alizés de se , soit à l'extrême sud, de nord ouest les ondes d'ouest , et un vent fort est plutôt une bonne source de développement pour les cyclones. 596.enfin, les alizés de se passent dans l'hémisphère nord, mais seulement entre dakar et l'océan indien jusqu'aux philippines . 2537.aussi, dans le sud est du pacifique et dans le sud de l'atlantique, les cyclones tropicaux ne se développent pas car la température de l'eau est trop basse.
Question 150-35 : La source principale d'énergie d'une tempête tropicale vient de ?
La chaleur latente libérée par la condensation de la vapeur d'eau.
.c'est pour cela d'ailleurs qu'elles ne peuvent pas se former sur de l'eau froide.
Question 150-36 : Durant juillet, un vol de bangkok à karachi subit un vent arrière moyen de 22 kt. en janvier, ce même vol, effectué également au même niveau fl 370 , a un vent moyen de face de 50 kt. quelle est la raison de cette différence ?
La composante de vent correspond au changement saisonnier du système de vent régional.
.en juillet, le jet tropical d'est au fl370 vous poussera c'est la mousson de sud ouest, la zcit est située au nord de l'inde et sur le pakistan..en janvier, la zcit est au sud de l'équateur, vous aurez du vent de face sur le trajet bangkok karachi, car vous affronterez les alizés de nord est...notez que dans la base, il y a une question avec un vol très ressemblant à celui proposé ici, mais en sens inverse, concernant le vol bombay à bangkok au mois d'août bombay et karachi sont relativement proches l'une de l'autre.. 448.la zcit est située entre les deux cellules de hadley.
Question 150-37 : Les conditions météorologiques typiques, sur la zone de l'europe centrale, sont . 315 ?
Des ondes d'ouest.
.sur la zone d'europe centrale, les conditions météorologiques typiques sont des ondes d'ouest, la zone d'europe centrale étant soumise à une série de dépressions de secteur chaud.
Question 150-38 : Les conditions météorologiques typiques, sur le nord de l'italie, sont . 316 ?
Des hautes pressions.
.l'anticyclone est situé exactement sur l'italie.
Question 150-39 : Au vu de la carte en surface ci jointe du 10 octobre à 1200 utc, le message qui traduit l'évolution des conditions météorologiques à l'aéroport de zurich est . 317 ?
.pour interpréter les cartes météo, utilisez l'excellent guide de météo france disponible, par exemple, ici pdf2536..pour vous guider sur la bonne réponse, on s'aperçoit que sur genève, nous sommes entre deux anticyclones et avec des isobares extrêmement écartés...donc pas ou peu de vent et peu de changement à venir, le premier front est encore loin sur l'ecosse...on peut exclure pour les prochaines heures puisqu'il s'agit d'un taf des précipitations importantes.
Question 150-40 : Vous volez de l'est vers l'ouest, dans l'hémisphère nord, au niveau de pression 500 hpa..l'affirmation correcte est ?
Si le vent vient du nord, vous gagnez de l'altitude.
.dans l'hémisphère nord, avec un vent du nord, les températures chaudes sont à l'ouest et les basses températures à l'est. si vous volez de l'est vers l'ouest, vous volez de l'air froid vers de l'air chaud et votre altitude vraie augmentera..pour vous en rappelez facilement dans l'hémisphère nord, si vous faites dos au vent, la dépression les 'basses pressions' est sur votre gauche loi de buys ballot.. 457.vous volez donc en direction de l'anticyclone, vous gagnez de l'altitude... heimana.petit moyen mnémotechnique des 3d.dérive droite = danger..danger signifiant perte d'altitude alors qu'une dérive gauche en fera gagner.
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