Question 152-1 : Un aéronef survole 'a' à 14 h 35 en direction de 'b' .Étant donné .distance de 'a' à 'b' 2900 nm.vitesse propre 470 kt.composante de vent moyenne en éloignement + 55 kt .composante de vent moyenne en retour 75 kt.autonomie 9 h 30.la distance de 'a' au point de non retour est de ? [ Apprentissage pratique ]

Question 152-2 : Un appareil décolle de guam à 23 h 00 le 30 avril heure légale .après un vol de 11 h 15 minutes il atterrit à los angeles californie .considérant que l'heure d'été est en vigueur l'heure et la date légale d'arrivée sont . 2482 ?

Question 152-3 : L'angle entre le nord vrai et le nord magnétique est appelé ?

Question 152-4 : Sur une projection lambert conforme la convergence carte entre 2 positions dépend de ?

Question 152-5 : La définition du jour sidérale est ?

Question 152-6 : Le pôle nord magnétique et le pôle sud magnétique se situent approximativement et respectivement aux latitudes ?

Question 152-7 : Le nord magnétique terrestre ?

Question 152-8 : Un aéronef acheté en australie est convoyé en europe où il sera utilisé pour des opérations commerciales à partir de l'allemagne il sera nécessaire d'effectuer une procédure de balancement du.compas à lecture directe ?

Question 152-9 : Etant donné .fl 400.oat = 65°c.m = 0 90.calculez la tas ?

Question 152-10 : Etant donné .route vraie 040° tas 120 kt vitesse du vent 30 kt .la dérive maximale sera obtenue pour une direction du vent de ?

Question 152-11 : L'aiguille vor indique 240° la déclinaison magnétique à l'avion est de 30°w la déclinaison magnétique à la station est de 10°w l'avion se trouve sur le radial ?

Question 152-12 : Le début d'une journée commence en heure locale et en un lieu donné quand ?

Question 152-13 : A 10 00 utc 2 avions sont au 87°n 000°e/w un avion part vers l'ouest à 120 kt et l'autre avion part vers l'est à 160 kt a quelle heure se rencontreront ils ?

Question 152-14 : La durée du crépuscule civil est ?

Question 152-15 : Un aéronef survole ho 55°30'n 060°15w d'où il reçoit le vor yyr 53°30'n 060°15'w .la déclinaison magnétique est de 31°w à ho et de 28°w à yyr .le radial depuis yyr est ?

Question 152-16 : Un aéronef dans l'hémisphère nord effectue un virage au taux 1 par la droite le cap initial étant de 135° après 30 s le compas magnétique à lecture directe indiquera ?

Question 152-17 : Un repère apparaît à 30° à gauche de la ligne de foi de l'écran radar météo embarqué le cap magnétique est 355° et la déclinaison magnétique 15° e.le relèvement vrai de l'aéronef depuis le repère est à ce moment ?

Question 152-18 : Lors d'un virage à droite du cap 330° vers le cap 040° dans l'hémisphère nord l'indication d'un compas à lecture directe ?

Question 152-19 : Un compas à lecture directe doit être balancé quand ?

Question 152-20 : On donne .route vraie 348°.dérive 17° gauche.déclinaison magnétique 32°w.déviation 4°e.la valeur du cap compas est ?

Question 152-21 : L'affirmation correcte concernant l'effet des erreurs en virage sur un compas à lecture directe est ?

Question 152-22 : Un compas magnétique est le plus précis ?

Question 152-23 : On donne .route vraie 180°.dérive 8° droite.cap compas 195°.déviation 2°.la déclinaison magnétique est ?

Question 152-24 : Le but de la régulation d'un compas est de ?

Question 152-25 : On donne .route vraie 300°.dérive 8° droite.déclinaison magnétique 10° w.déviation 4°.calculez le cap compas ?

Question 152-26 : On donne .route vraie 070°.déclinaison magnétique 30°w.déviation +1°.dérive 10° d.la valeur du cap compas est de ?

Question 152-27 : Une île est observée à 15° sur la gauche .le cap magnétique de l'aéronef est de 120° la déclinaison est de 17° w .la route vraie de l'île vers l'avion ?

Question 152-28 : Un repère au sol est observé avec un gisement de 315° et 3 min plus tard avec un gisement 270° .le vent est calme vitesse sol 180 kt .la distance minimale entre l'aéronef et le repère sol est de ?

Question 152-29 : Une île est observée à 15° sur la gauche .le cap magnétique de l'aéronef est de 120° la déclinaison est de 17° w .la route vraie de l'avion vers l'île ?

Question 152-30 : Aligné sur une piste 05 d'orientation 047° un compas à lecture directe doit fournir une indication comprise entre ?

Question 152-31 : Une déclinaison magnétique ouest négative signifie que ?

Question 152-32 : Le but de la régulation compas est de pouvoir déterminer la déviation ?

Question 152-33 : On donne .cap compas 265°.déclinaison magnétique 33°w.déviation 3°e.le cap vrai est ?

Question 152-34 : Un ndb est situé à la position n55°26' w005°42' .la déclinaison magnétique au ndb est de 9°w .la position de l'aéronef est 56°00n 010°00'w .la déclinaison magnétique à la position de l'aéronef est 11°w .la route vraie initiale de l'orthodromie depuis la position de l'aéronef vers le ?

Question 152-35 : La déviation du compas secours est ?

Question 152-36 : La table de déviation d'un compas est la suivante .cm 000 030 060 090 120 150 180 210 240 270 300 330.cc 359 030 061 092 121 150 178 209 242 272 298 331.le cap vrai à suivre est 155° la déclinaison magnétique est 10°w .le cap compas à suivre est ?

Question 152-37 : La table de déviation d'un compas est la suivante .cm 000 030 060 090 120 150 180 210 240 270 300 330.cc 359 030 061 092 121 150 178 209 242 272 298 331.le compas magnétique à lecture directe indique un cap 242° .la déclinaison magnétique dans la zone est 22°e .le cap vrai de l'aéronef est ?

Question 152-38 : Durant les vérifications avant le décollage l'indication du compas secours peut être comparée de préférence à .1 l'orientation de la piste pendant l'alignement.2 l'indication du compas principal.3 l'indication du test vor.4 un relèvement adf.5 un relèvement du radar météorologique.la ?

Question 152-39 : Quelle affirmation est vraie à propos d'un compas à lecture directe ?

Question 152-40 : Près du pôle magnétique ?