Que signifie une ligne blanche traversant la piste ? Observation > pilote
Lorsque seuil piste n'est pas situé à extrémité physique une piste une bande transversale doit être ajoutée au marquage du seuil
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Dans un système lumineux pour une approche de précision de catégorie I la ligne centrale et la barre lumineuse transversale doivent être ?
Dans système lumineux une approche précision catégorie i la ligne centrale la barre lumineuse transversale doivent être Fixes montrant des variations blanc. Ligne centrale barre lumineuse transversale éclairage approche situé en avant la piste
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Le balisage lumineux d'une approche de précision de catégorie I comporte une ligne d'approche qui est constituée de trois segments d'une longueur de ?
Le balisage lumineux une approche précision catégorie i comporte une ligne approche qui est constituée trois segments une longueur Fixes montrant des variations blanc.
la première la deuxième la troisième source lumière la ligne centrale ont une longueur 300 m.
Quand repère distance fin piste doit être fourni feux fixe rouge axe piste ce repère doit commencer à Fixes montrant des variations blanc. La question fait référence à éclairage la ligne axiale la piste
300 m avant seuil fin la piste la ligne devient fixe rouge.
Dans 'le code référence aérodrome' élément codé 2 identifie Fixes montrant des variations blanc. oaci annexe 14
1 6 1 un code référence aérodrome chiffre lettre code choisi à des fins planification aérodrome sera déterminé conformément aux caractéristiques des avions auxquels une installation aérodrome est destinée
1 6 2 les chiffres les lettres du code référence aérodrome auront les significations indiquées au tableau 1 1
1 6 3 le chiffre code correspondant à élément 1 sera déterminé après tableau 1 1 en choisissant chiffre code correspondant à la plus grande des distances référence des avions auxquels la piste est destinée
1 6 4 la lettre code correspondant à élément 2 sera déterminée après tableau 1 1 en choisissant la lettre code qui correspond à envergure la plus grande des avions auxquels installation est destinée
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Un pilote qui exécute une approche à aide papi verra les deux ensembles les plus rapprochés la piste en rouge les deux ensembles les plus éloignés la piste en blanc il Se trouve sur la pente approche ou tout près celle ci. Voici fonctionnement un papi
papi precision approach path indicator
oaci annexe 14 aérodromes
papi
description
5 3 5 24 le dispositif papi sera constitué une barre flanc formée quatre ensembles lumineux à transition franche à lampes multiples (ou à lampes individuelles groupées paires) également espacés il sera situé sur côté gauche la piste à moins que cette disposition ne soit physiquement impossible
note lorsqu'une piste est utilisée des aéronefs qui exigent guidage visuel en roulis non assuré autres moyens extérieurs il est possible installer une deuxième barre flanc autre côté la piste
5 3 5 26 la barre flanc un papi sera construite disposée manière qu'un pilote qui exécute une approche dont avion se trouve
a) sur la pente approche ou tout près celle ci voie les deux ensembles les plus rapprochés la piste en rouge les deux ensembles les plus éloignés la piste en blanc
b) au dessus la pente approche voie ensemble plus rapproché la piste en rouge les trois ensembles les plus éloignés la piste en blanc plus au dessus voie tous les ensembles en blanc
c) au dessous la pente approche voie les trois ensembles les plus rapprochés la piste en rouge ensemble plus éloigné la piste en blanc plus au dessous voie tous les ensembles en rouge.
Signaux lumineux la circulation aérodrome une série éclats rouges envoyée la tour contrôle vers aéronef en vol signifie Aérodrome dangereux n'atterrissez pas. annexe 2 règles air
signaux lumineux en air
signaux lumineux au sol
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8 Signaux lumineux la circulation aérodrome une série éclats rouge adressée la tour à aéronef au sol signifie Dégagez aire atterrissage en service. annexe 2 règles air
signaux lumineux en air
signaux lumineux au sol
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9 Signaux lumineux un artifice à feu rouge adressé aux aéronefs en vol le contrôle aérodrome signifie Quelles que soient les instructions antérieures n'atterrissez pas le moment. annexe 2 règles air
signaux lumineux en air
signaux lumineux au sol
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10 La couleur des feux bord taxiway est Quelles que soient les instructions antérieures n'atterrissez pas le moment. annexe 2 règles air
signaux lumineux en air
signaux lumineux au sol
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11 Balisage lumineux des objets les feux basse intensité sur les objets fixes sont Quelles que soient les instructions antérieures n'atterrissez pas le moment. Sur les objets fixes les feux seront basse intensité rouge fixe
sur les objets mobiles les feux obstacle seront basse intensité à éclats rouges ou jaunes préférence.
12 Balisage lumineux des objets les feux obstacle basse intensité sur les objets mobiles seront à éclats rouges ou jaunes préférence. Sur les objets fixes les feux seront basse intensité rouge fixe
sur les objets mobiles les feux obstacle seront basse intensité à éclats rouges ou jaunes préférence.
13 Les panneaux indications autres que ceux emplacements devrait être des couleurs suivantes à éclats rouges ou jaunes préférence. icao airport services manual (doc 9137) annex 14
5 4 3 3 information signs shall include direction signs location signs destination signs runway exit signs runway vacated signs intersection take off signs
5 4 3 26 an information sign other than a location sign shall consist of an inscription in black on a yellow background
examples
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14 La largeur une piste aérodrome est codé 4/d elle ne sera donc pas inférieure à à éclats rouges ou jaunes préférence. icao airport services manual (doc 9137) annex 14
5 4 3 3 information signs shall include direction signs location signs destination signs runway exit signs runway vacated signs intersection take off signs
5 4 3 26 an information sign other than a location sign shall consist of an inscription in black on a yellow background
examples
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15 Aides visuelles à la navigation feux les feux identification seuil piste devraient être à éclats rouges ou jaunes préférence. icao airport services manual (doc 9137) annex 14
5 4 3 3 information signs shall include direction signs location signs destination signs runway exit signs runway vacated signs intersection take off signs
5 4 3 26 an information sign other than a location sign shall consist of an inscription in black on a yellow background
examples
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16 Un dispositif lumineux guidage vers la piste est constitué groupes feux placés façon à définir la trajectoire approche désirée il est recommandé que chac des groupes feux dispositif lumineux guidage vers la piste comprenne Au moins trois feux blancs à éclats en ligne ou groupe. Annexe 14 aérodromes
5 3 7 dispositif lumineux guidage vers la piste
emploi
5 3 7 1 recommandation il est recommandé installer dispositif lumineux guidage vers la piste lorsque éviter relief dangereux exemple ou dans cadre procédures antibruit il est souhaitable assurer guidage visuel long une trajectoire approche donnée
emplacement
5 3 7 2 recommandation il est recommandé qu'un dispositif lumineux guidage vers la piste soit constitué groupes feux placés façon à définir la trajectoire approche désirée de telle manière qu'un groupe puisse être vu du groupe précédent intervalle entre groupes adjacents ne devrait pas dépasser 1 600 m environ
note les dispositifs lumineux guidage vers la piste peuvent être incurvés rectilignes ou formés une combinaison des deux
5 3 7 3 recommandation il est recommandé qu'un dispositif lumineux guidage vers la piste étende à partir un point déterminé autorité compétente jusqu'en point où on voit soit dispositif lumineux approche il y en a un soit la piste ou balisage lumineux piste
caractéristiques
5 3 7 4 recommandation il est recommandé que chacun des groupes feux un dispositif lumineux guidage vers la piste comprenne au moins trois feux à éclats en ligne ou groupe le dispositif peut être complété des feux fixes si ces derniers permettent mieux identifier dispositif
5 3 7 5 recommandation il est recommandé que les feux à éclats les feux fixes soient blancs
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17 Pour demander au pilote serrer ses freins signaleur exécute les signaux suivants Lever avant bras horizontalement en travers du corps les doigts allongés puis fermer poing. Annexe 14 aérodromes
5 3 7 dispositif lumineux guidage vers la piste
emploi
5 3 7 1 recommandation il est recommandé installer dispositif lumineux guidage vers la piste lorsque éviter relief dangereux exemple ou dans cadre procédures antibruit il est souhaitable assurer guidage visuel long une trajectoire approche donnée
emplacement
5 3 7 2 recommandation il est recommandé qu'un dispositif lumineux guidage vers la piste soit constitué groupes feux placés façon à définir la trajectoire approche désirée de telle manière qu'un groupe puisse être vu du groupe précédent intervalle entre groupes adjacents ne devrait pas dépasser 1 600 m environ
note les dispositifs lumineux guidage vers la piste peuvent être incurvés rectilignes ou formés une combinaison des deux
5 3 7 3 recommandation il est recommandé qu'un dispositif lumineux guidage vers la piste étende à partir un point déterminé autorité compétente jusqu'en point où on voit soit dispositif lumineux approche il y en a un soit la piste ou balisage lumineux piste
caractéristiques
5 3 7 4 recommandation il est recommandé que chacun des groupes feux un dispositif lumineux guidage vers la piste comprenne au moins trois feux à éclats en ligne ou groupe le dispositif peut être complété des feux fixes si ces derniers permettent mieux identifier dispositif
5 3 7 5 recommandation il est recommandé que les feux à éclats les feux fixes soient blancs
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18 Dans une approche catégorie i le système lumineux la première la deuxième la troisième source lumière la ligne centrale ont une longueur Lever avant bras horizontalement en travers du corps les doigts allongés puis fermer poing. Thomas
pourrais je avoir quelque infos sur cette question svp ?
on trouve cette information dans document édité le stac (Équipements aire manoeuvre 3 2 1 le balisage) qui appuie sur les directives oaci annexe 14
balisage lumineux
(voir page 27)
icarus
merci beaucoup le document du stac concernant balisage piste ! une vraie mine informations !
fgldx33
de quelle 'première deuxième troisième source lumière' parle t on ici ? agit il la zone des sources lumineuses triples sur les 300 premiers mètres la ligne axiale ? merci vos lumières
on parle la rampe cat i avant seuil piste
la première la deuxième la troisième source lumière la ligne centrale ont une longueur 300 m.
19 Les feux la ligne axiale une voie circulation autres que ceux une sortie piste sont Des feux fixes couleur verte. Thomas
pourrais je avoir quelque infos sur cette question svp ?
on trouve cette information dans document édité le stac (Équipements aire manoeuvre 3 2 1 le balisage) qui appuie sur les directives oaci annexe 14
balisage lumineux
(voir page 27)
icarus
merci beaucoup le document du stac concernant balisage piste ! une vraie mine informations !
fgldx33
de quelle 'première deuxième troisième source lumière' parle t on ici ? agit il la zone des sources lumineuses triples sur les 300 premiers mètres la ligne axiale ? merci vos lumières
on parle la rampe cat i avant seuil piste
la première la deuxième la troisième source lumière la ligne centrale ont une longueur 300 m.
20 Les feux des bords des voies circulations doivent être Des feux fixes couleur verte. Thomas
pourrais je avoir quelque infos sur cette question svp ?
on trouve cette information dans document édité le stac (Équipements aire manoeuvre 3 2 1 le balisage) qui appuie sur les directives oaci annexe 14
balisage lumineux
(voir page 27)
icarus
merci beaucoup le document du stac concernant balisage piste ! une vraie mine informations !
fgldx33
de quelle 'première deuxième troisième source lumière' parle t on ici ? agit il la zone des sources lumineuses triples sur les 300 premiers mètres la ligne axiale ? merci vos lumières
on parle la rampe cat i avant seuil piste
la première la deuxième la troisième source lumière la ligne centrale ont une longueur 300 m.
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