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Question 102-1 : L'autonomie maximale ? [ Examen pilote ]

Sera atteinte en volant à la consommation de carburant minimale kg/h

exemple 202 Sera atteinte en volant à la consommation de carburant minimale (kg/h).

Question 102-2 : Pour un hélicoptère le rayon d'action maximal ?

Sera obtenue à l'altitude optimale

Dans l'effet de sol vous avez besoin de moins de puissance pour tenir le stationnaire mais en translation vous perdrez l'avantage de l'effet de sol .l'altitude optimale de vol meilleure consommation distance est l'altitude pression à laquelle le meilleur rayon d'action est obtenu l'altitude optimale augmente lorsque la masse diminue et est l'altitude à laquelle le rayon spécifique atteint son maximum exemple 206 Sera obtenue à l'altitude optimale.

Question 102-3 : Quel condition météorologique minimale limitante est applicable aux opérations avec un hélicoptère de classe 3 ?

Le plafond nuageux est inférieur à 600 ft au dessus de la surface locale

Cat pol h 400 généralités. .d aucune opération n'est effectuée .1 sans que le sol soit en vue .2 de nuit .3 lorsque le plafond est inférieur à 600 ft ou.4 lorsque la visibilité est inférieure à 800 m exemple 210 Le plafond nuageux est inférieur à 600 ft au-dessus de la surface locale.

Question 102-4 : Pour un hélicoptère de classe de performance 2 décollant d'un héliport élevé la masse au décollage doit être telle que dans le cas d'une défaillance de groupe motopropulseur reconnue à ou après le pdad dpato ?

L'hélicoptère peut poursuivre le vol

Pdad point défini après le décollage dpato defined point after take off exemple 214 L'hélicoptère peut poursuivre le vol.

Question 102-5 : Un hélicoptère exploité en classe de performance 3 doit être certifié ?

En catégorie a ou b

exemple 218 En catégorie a ou b.

Question 102-6 : La classe de performance 3 peut être ainsi définie pour un hélicoptère monomoteur qu'en cas de panne moteur ?

Un atterrissage forcé doit être effectué

exemple 222 Un atterrissage forcé doit être effectué.

Question 102-7 : Les vols de classe de performance 3 au départ ou à destination d'une héli plateforme ?

Ne sont jamais entrepris

Héli plateforme un héliport situé sur une structure flottante ou fixe en mer exemple 226 Ne sont jamais entrepris.

Question 102-8 : Le calcul des performances est nécessaire pour s'assurer que ?

L'espace requis pour une manoeuvre soit inférieur à l'espace disponible

exemple 230 L'espace requis pour une manoeuvre soit inférieur à l'espace disponible.

Question 102-9 : La performance qui dans le cas de la panne du moteur critique permet à l'hélicoptère d'atterrir dans la distance utilisable pour le décollage interrompu est associé à la classe de performance ?

1

exemple 234 1.

Question 102-10 : R signifie ?

Le rayon du rotor

Cat pol h 110 exemple 238 Le rayon du rotor.

Question 102-11 : Les hélicoptères légers sont ceux d'une masse maximale de ?

3175 kg ou 7000 lbs


Question 102-12 : Le taux de montée sera affecté négativement par ?

Des températures élevées des altitudes pression élevées des pales dégradées

exemple 246 Des températures élevées, des altitudes pression élevées, des pales dégradées.

Question 102-13 : Un hélicoptère en classe de performance 3 doit être capable de maintenir l'altitude minimale qui lui permet de voler ?

Au dessus de l'altitude minimale prescrite à la puissance maximale continue

Cat pol h 410 en route.a l'hélicoptère est capable tous les moteurs fonctionnant dans les conditions spécifiées de puissance maximale continue de poursuivre sa route prévue ou de se diriger vers un point de déroutement prévu sans voler à aucun moment en dessous de l'altitude de vol minimale applicable .b sauf exception prévue au point cat pol h 420 dans le cas d'une panne moteur l'hélicoptère est capable d'exécuter un atterrissage forcé en sécurité exemple 250 Au-dessus de l'altitude minimale prescrite à la puissance maximale continue.

Question 102-14 : L'altitude densité est ?

L'altitude dans l'atmosphère standard à laquelle la densité réelle correspond

exemple 254 L'altitude dans l'atmosphère standard à laquelle la densité réelle correspond.

Question 102-15 : Les altitudes opérationnelles maximales d'un hélicoptère se trouvent dans ?

Le manuel de vol

exemple 258 Le manuel de vol.

Question 102-16 : L'abréviation vle signifie ?

Vitesse maximale train sorti

exemple 262 Vitesse maximale train sorti.

Question 102-17 : L'abréviation vlo signifie ?

Vitesse maximale de manoeuvre de train

exemple 266 Vitesse maximale de manoeuvre de train.

Question 102-18 : L'abréviation vne signifie ?

Vitesse à ne jamais dépasser

Vne never exceed speed exemple 270 Vitesse à ne jamais dépasser.

Question 102-19 : L'abréviation vtoss signifie ?

Vitesse de sécurité au décollage pour les hélicoptères de catégorie a

exemple 274 Vitesse de sécurité au décollage pour les hélicoptères de catégorie a.

Question 102-20 : L'abréviation vy signifie ?

Vitesse optimale de montée

Egalement nommée vitesse de meilleur taux de montée exemple 278 Vitesse optimale de montée.

Question 102-21 : Le plafond absolu comme spécifié dans les données de performance d'un hélicoptère est l'altitude à laquelle un hélicoptère ?

Ne peut plus monter

exemple 282 Ne peut plus monter.

Question 102-22 : L'altitude calculée par 'l'altitude pression + ou 118 8 x la déviation de température par rapport à isa' est ?

L'altitude densité

L'altitude densité est utilisée pour déterminer les performances d'un hélicoptère exemple 286 L'altitude-densité.

Question 102-23 : L'altitude densité ?

Est utilisée pour déterminer les performances d'un hélicoptère

exemple 290 Est utilisée pour déterminer les performances d'un hélicoptère.

Question 102-24 : La distance nécessaire pour atterrir est la distance horizontale requise pour atterrir ?

Et s'immobiliser complètement à partir d'un point situé à 15 m 50 ft au dessus de la surface d'atterrissage

Annexe 6 exploitation technique des aéronefs partie 3 .distance nécessaire à l'atterrissage ldrh distance horizontale nécessaire pour atterrir et s'immobiliser complètement à partir d'un point situé à 15 m 50 ft au dessus de la surface d'atterrissage exemple 294 Et s'immobiliser complètement à partir d'un point situé à 15 m (50 ft) au-dessus de la surface d'atterrissage.

Question 102-25 : La distance nécessaire pour le décollage interrompu est la distance horizontale entre le début du décollage et le point où l'hélicoptère s'immobilise ?

à la suite d'une défaillance du moteur le plus défavorable et l'interruption du décollage au point de décision au décollage

exemple 298 à la suite d'une défaillance du moteur le plus défavorable et l'interruption du décollage au point de décision au décollage.

Question 102-26 : L'effet du vent sur l'angle de la trajectoire de montée est ?

Un vent de face augmente l'angle de la trajectoire de montée

exemple 302 Un vent de face augmente l'angle de la trajectoire de montée.

Question 102-27 : L'effet du vent sur le taux de montée est ?

Nul

exemple 306 Nul.

Question 102-28 : La ou les donnée s principale s déterminée s lors de l'établissement des calculs de performance est sont ?

La masse maximale d'un aéronef à chaque phases du vol

exemple 310 La masse maximale d'un aéronef à chaque phases du vol.

Question 102-29 : La zone maritime située au nord du parallèle 50°n est considérée comme hostile ?

Même si un atterrissage forcé en sécurité peut être accompli

exemple 314 Même si un atterrissage forcé en sécurité peut être accompli.

Question 102-30 : La masse d'un hélicoptère exploité en classe de performance 3 doit être telle qu'il est toujours possible d'effectuer ?

Un stationnaire dans l'effet de sol des

exemple 318 Un stationnaire dans l'effet de sol (des).

Question 102-31 : La vitesse maximale indiquée d'un hélicoptère est atteinte ?

à la plus basse altitude possible

exemple 322 à la plus basse altitude possible.

Question 102-32 : Le taux minimum de descente en autorotation sera atteint ?

à vy et à une vitesse rotor dans les limites pescrites

exemple 326 à vy et à une vitesse rotor dans les limites pescrites.

Question 102-33 : La vitesse à ne jamais dépasser vne d'un hélicoptère comme définie dans le manuel de vol ?

Ne doit jamais être dépassée en quelques circonstances que ce soit

exemple 330 Ne doit jamais être dépassée, en quelques circonstances que ce soit.

Question 102-34 : La partie du décollage pendant laquelle une défaillance de groupe motopropulseur pour un hélicoptère de classe de performance 2 conduira à un atterrissage forcé doit être accomplie ?

En conditions météorologique et de luminosité pour lesquels un atterrissage forcé en sécurité est possible

exemple 334 En conditions météorologique et de luminosité pour lesquels un atterrissage forcé en sécurité est possible.

Question 102-35 : Le rapport dans les même unités et exprimé en pourcentage de 'changement de hauteur' divisé par 'la distance horizontale parcourue' signifie ?

La pente de montée

La pente de montée est définie comme le rapport exprimé en pourcentage du changement de la hauteur géométrique divisé par la distance horizontale parcourue .pente = changement en hauteur/distance horizontale x 100%.pour de petits angles de montée vous pouvez utiliser 'taux de montée / tas' mais ce n'est la définition exacte de la pente de montée exemple 338 La pente de montée.

Question 102-36 : La responsabilité de veiller à ce que les performances annoncées pour un hélicoptère puissent être obtenues appartient ?

à l'exploitant

exemple 342 à l'exploitant.

Question 102-37 : La vitesse d'autonomie maximale ?

Est toujours inférieure à la vitesse de distance franchissable maximale

exemple 346 Est toujours inférieure à la vitesse de distance franchissable maximale.

Question 102-38 : La vitesse du meilleur taux de montée ?

Sera supérieure à la vitesse de meilleur angle de montée

exemple 350 Sera supérieure à la vitesse de meilleur angle de montée.

Question 102-39 : Lorsque les autres facteurs restent constants et ne sont pas restrictifs comment une augmentation de l'altitude pression affecte t elle la masse autorisée au décollage ?

La masse autorisée au décollage diminue

Plus l'altitude pression augmente plus nous sommes 'haut' .plus la densité de l'air est faible et plus la masse autorisée au décollage diminue exemple 354 La masse autorisée au décollage diminue.

Question 102-40 : Le plafond de vol d'un hélicoptère est ?

Plus élevé en translation qu'en stationnaire hes

Dans l'effet de sol où l'hélicoptère consomme moins de puissance le plafond en stationnaire est plus élevé que hors effet de sol en vol de translation la puissance nécessaire diminue avec la vitesse de translation .le plafond en vol de translation est donc supérieur au plafond en vol stationnaire des ou hes exemple 358 Plus élevé en translation qu'en stationnaire hes.


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