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Examen > pilote : Parmi les opérations suivantes quelles sont celles qui sont effectuées de ?

Question 103-1 : 1 et 4 2 3 et 4 3 et 4 1 et 2

exemple 203 1 et 4. — 1 et 4.

La performance des systèmes automatiques est supérieure à la performance ?

Question 103-2 : 1 2 et 3 3 et 4 2 3 et 4 2 et 4

exemple 207 1, 2 et 3. — 1, 2 et 3.

Les conséquences de l'automatisation dans les cockpits ?

Question 103-3 : La communication et la coordination réclament un plus grand effort de la part des membres d'équipage une coordination entre les membres est facilitée par la disponibilité de l'information plus précise et plus importante la communication et la coordination se sont clairement améliorées dans les relations homme homme et les relations homme machine la communication d'homme / homme a été significativement améliorée

exemple 211 la communication et la coordination réclament un plus grand effort de la part des membres d'équipage. — L'augmentation de l'automatisation des cockpits et la diminution du nombre d'opérateurs dans.le cockpit ont modifié l'activité des pilotes celle ci est devenue principalement une activité de.surveillance des paramètres la communication et la répartition des taches réclament un plus grand effort et une application plus définie des procédures de la part des membres d'équipage la communication et la coordination réclament un plus grand effort de la part des membres d'équipage.

Lesquels des inconvénients suivants sont associés avec l'automation . 1 ?

Question 103-4 : 1 et 2 2 3 et 4 1 et 3 1 et 4

exemple 215 1 et 2 — Samdodie .bonjour on parle ici du mot 'automation' fait il référence au systèmes automatisés de la machine pilote automatique fadec etc .en opposition à 'automatisation' en rapport à nos automatismes lié à la routine d'un point de vue humain.si pourquoi n'y a t il pas de diminution de la fiabilité technique car lorsqu'on complexifie un système ne le rend t on pas moins fiable.merci de votre éclaircissement. .l'automation est le fait de rendre un processus automatique ici on parle de système comme le fms capable d'automatiser les paramètres du vol régulation automatique de la puissance dans les différentes phases du vol ou le fadec pour la gestion de la mise en route d'un moteur et la régulation de la demande de puissance et aussi du pilote automatique comme vous l'indiquez .avec l'aide de ses systèmes on réduit nos compétences notre habileté à conduire une machine en mode manuel par manque de pratique ces systèmes notamment le fms sont sources d'erreurs et de fautes d'inattentions pendant la programmation même avec un cross check rigoureux par contre ils n'ont pas de lien avec la facilité ou non de s'adapter à une commande pour la fiabilité technique on ne peut pas dire que parce qu'un système est plus complexe il est forcément moins fiable cela peut dépendre de sa conception de la qualité de fabrication de sa maintenance 1 et 2

Quels sont les principaux signes de la perte de vigilance .1 une diminution de ?

Question 103-5 : 1 et 3 1 et 4 2 et 3 2 et 4

exemple 219 1 et 3 — Examen atpl de décembre 2008 1 et 3

Lequel des rapports suivants concernant l'hypovigilance est correct ?

Question 103-6 : Peut se produire à tout moment du vol se produit essentiellement plusieurs minutes après une phase de décollage intense tend à se produire à la fin de la mission en raison de la relaxation de l'attention des opérateurs affecte seulement certains types de personnalité

exemple 223 peut se produire à tout moment du vol. — peut se produire à tout moment du vol.

Quels sont les principaux facteurs qui engendrent une vigilance réduite ou ?

Question 103-7 : 1 2 et 3 2 et 4 1 et 3 3 et 4

exemple 227 1, 2 et 3 — 1, 2 et 3

Parmi les affirmations suivantes concernant la motivation choisissez la ?

Question 103-8 : Une motivation extrêmement forte associée à un stress excessif va limiter les capacités de contrôle de l'attention la motivation va réduire le processus d'automatisation des tâches une faible motivation garantie un niveau adéquat de contrôle de l'attention trop de motivation va conduire à l'hypovigilance et ainsi à une diminution de l'attention

exemple 231 une motivation extrêmement forte associée à un stress excessif va limiter les capacités de contrôle de l'attention. — une motivation extrêmement forte associée à un stress excessif va limiter les capacités de contrôle de l'attention.

Un cockpit autocratique est décrit par ?

Question 103-9 : L'autorité excessive du capitaine réduit considérablement la communication et par conséquent la synergie et la cohésion de l'équipage chacun des membres choisit quel travail il fait sans le dire aux autres en considérant que chacun est conscient de ce qu'il fait l'atmosphère est détendu grâce au capitaine qui laisse une entière liberté aux différents membres d'équipage en dépit de la forte autorité du capitaine chaque fonction revient au leadership naturel

exemple 235 l'autorité excessive du capitaine réduit considérablement la communication et par conséquent la synergie et la cohésion de l'équipage — l'autorité excessive du capitaine réduit considérablement la communication et par conséquent la synergie et la cohésion de l'équipage

Qu'est ce qui distingue le statut du rôle ?

Question 103-10 : Le rôle par l'intermédiaire du comportement définit les fonctions qui doivent être exécuté par les individus le statut définit la reconnaissance lié a une position hiérarchique par le groupe le rôle définit le plaisir lié à la position hiérarchique et à la reconnaissance par le groupe le statut par l'intermédiaire du comportement définit les fonctions qui doivent être exécutées par les individus le statut comme le rôle est fixe et n'est pas affecté par situation en vol ou par les interactions d'un nouvel équipage le statut comme le rôle est fixe et est affecté par situation en vol ou par les interactions d'un nouvel équipage

exemple 239 le rôle, par l'intermédiaire du comportement, définit les fonctions qui doivent être exécuté par les individus. le statut définit la reconnaissance lié a une position hiérarchique par le groupe. — .la place qu'un individu donné occupe dans un système donné à un moment donné sera nommé son statut par rapport à ce système .le rôle est l'ensemble des comportements à quoi les autres s'attendent légitimement de votre part le rôle, par l'intermédiaire du comportement, définit les fonctions qui doivent être exécuté par les individus. le statut définit la reconnaissance lié a une position hiérarchique par le groupe.

Lesquels des éléments suivants façonnent la personnalité d'un individu .1 ?

Question 103-11 : 1 2 3 4 2 3 2 3 4 1 2 4

Intitulé mis à jour 20 mai 2011.mako .l'hérédité contribue à la personnalité d'un individu .sujet très controversé . .absolument il y a source à discussion c'est néanmoins la réponse que donne les jaa à cette question

Qu'est ce que la synergie dans un équipage ?

Question 103-12 : L'action coordonnée de tous les membres vers un objectif commun dans lequel la performance collective s'avère être mieux que la somme des différentes performances l'action coordonnée de différentes performances indépendantes en réalisant une tâche non standard l'action non coordonnée des membres d'équipages vers un objectif commun un comportement opportun associé avec une désynchronisation des actions coordonnées

exemple 247 l'action coordonnée de tous les membres vers un objectif commun, dans lequel la performance collective s'avère être mieux que la somme des différentes performances — l'action coordonnée de tous les membres vers un objectif commun, dans lequel la performance collective s'avère être mieux que la somme des différentes performances

Parmi les propositions suivantes à propos des conflits laquelle est correcte ?

Question 103-13 : La gestion de conflits implique la participation de toutes les personnes impliquées dans la recherche d'une solution collective acceptable quelque soit la cause du conflit sa résolution doit nécessairement impliquer une tierce personne pour être efficace l'émergence de conflits résulte toujours d'une remise en question des capacités globales d'une des personnes impliquées les conflits sont généralement négatifs en eux mêmes et peuvent uniquement mener à une séparation générale de toutes les personnes impliquées

exemple 251 la gestion de conflits implique la participation de toutes les personnes impliquées dans la recherche d'une solution collective acceptable. — la gestion de conflits implique la participation de toutes les personnes impliquées dans la recherche d'une solution collective acceptable.

En terme de prise de décisions l'intention de s'intégrer à l'équipe d'être ?

Question 103-14 : Essayer d'être d'accord sur les décisions prises par les autres membres de l'équipage une approche autoritaire démontrant ainsi sa propre capacité à mener l'amélioration des capacités d'évaluation du risque interne la suggestion d'une solution séquentielle dans laquelle tout le monde peut apporter ce qu'il/elle sait

exemple 255 essayer d'être d'accord sur les décisions prises par les autres membres de l'équipage. — essayer d'être d'accord sur les décisions prises par les autres membres de l'équipage.

Quelle stratégie devrait être mise en place lorsque l'on anticipe une ?

Question 103-15 : Une stratégie de préparation des décisions une stratégie non séquentielle une stratégie laisser faire une stratégie de non engagement

exemple 259 une stratégie de préparation des décisions — une stratégie de préparation des décisions

Parmi les biais suivants lesquels ont un rapport avec les prises de décision ?

Question 103-16 : 1 2 et 3 1 2 et 4 1 et 2 3 et 4

exemple 263 1, 2 et 3. — Apstudent06 .une tendance normale à confirmer même face à ceux qui nous contredisent ne sommes nous pas plutôt tentés de nous conformer à l'avis du groupe ..attention la proposition 2 est une tendance normale à vouloir confirmer notre décision même face aux faits qui la contredisent et non pas 'à ceux qui nous contredisent' 1, 2 et 3.

La prise de décision peut être influencée par les facteurs suivants .1 les ?

Question 103-17 : 1 et 3 2 et 3 1 et 4 2 et 4

exemple 267 1 et 3. — Flochd .pouvez vous expliquer pourquoi la phrase 1 n'est pas bonne svp..relisez bien la réponse la proposition 1 est juste.cette question montre que l'on a tendance à se conformer aux groupes et que l'on privilégie les informations qui confirment une idée préconçue sans considération pour la véracité des informations et/ou à accorder moins de poids aux hypothèses jouant en défaveur de leurs conceptions 1 et 3.

La prise de décision est un concept qui représente ?

Question 103-18 : Un processus conscient et volontaire de sélection d'une solution parmi un ensemble de solutions possibles pour un problème donné un processus automatique de sélection parmi les différentes solutions à un problème donné un acte spontané de recherche de la solution la plus efficace à un problème donné dans une situation donnée un acte automatique ou basé sur les automatismes permettant l'application de procédures définies

exemple 271 un processus conscient et volontaire de sélection d'une solution parmi un ensemble de solutions possibles, pour un problème donné. — un processus conscient et volontaire de sélection d'une solution parmi un ensemble de solutions possibles, pour un problème donné.

Dans la résolution de problèmes qu'est ce qui détermine le passage des ?

Question 103-19 : La non applicabilité des règles connues au problème posé la non applicabilité des actions automatisées la capture attentionnelle la connaissance de règles qui s'appliquent au problème posé

exemple 275 la non applicabilité des règles connues au problème posé. — Examen atpl de septembre 2009 la non applicabilité des règles connues au problème posé.

La limitation principale de la mémoire à long terme est ?

Question 103-20 : La récupération des données si l'information n'est pas utilisée de temps en temps la quantité de données qui peut être stockée une saturation si suffisamment d'informations sont entrée en même temps la durée de stockage des données

exemple 279 la récupération des données si l'information n'est pas utilisée de temps en temps — Examen atpl de septembre 2009 la récupération des données si l'information n'est pas utilisée de temps en temps

Quelles sont les limites principales de la mémoire à court terme .elle est . ?

Question 103-21 : 1 3 et 4 2 et 4 1 2 et 3 2 et 3

exemple 283 1, 3 et 4 — 1, 3 et 4

Les projets d'actions procédures opérationnelles standards dans un cockpit ?

Question 103-22 : être partagés par les membres d'équipage et mis à jour à chaque modification pour maintenir un maximum de synergie uniquement être ajustés au type avion sans se soucier des procédures courantes de travail en équipage uniquement suivre les propositions du constructeur et non pas refléter les philosophies d'utilisation individuelles des opérateurs être ajustés aux besoins du pilote individuel pour faciliter l'exploitation normale de l'avion

exemple 287 être partagés par les membres d'équipage et mis à jour à chaque modification pour maintenir un maximum de synergie. — être partagés par les membres d'équipage et mis à jour à chaque modification pour maintenir un maximum de synergie.

La charge de travail dépend essentiellement de ?

Question 103-23 : La situation actuelle l'expertise du pilote et l'ergonomie du système la connaissance du pilote la tâche et les paramètres du jour rapport météo chargement de l'avion type de vol etc l'expérience du pilote et l'ergonomie du système

exemple 291 la situation actuelle, l'expertise du pilote et l'ergonomie du système — la situation actuelle, l'expertise du pilote et l'ergonomie du système

Le maintien de l'équilibre interne de l'homme est appelé ?

Question 103-24 : Homéostasie hétérostasie homéothermie poikilothermie

exemple 295 homéostasie. — Examen atpl décembre 2008 homéostasie.

Le stress est avant tout ?

Question 103-25 : Le meilleur phénomène d'adaptation que l'homme possède pour répondre aux différentes situations auxquelles il doit faire face une réaction de l'homme à ses problèmes qui entraîne automatiquement une diminution de sa performance un phénomène qui est particulier à l'homme moderne une maladie psychosomatique que l'on peut apprendre à contrôler

exemple 299 le meilleur phénomène d'adaptation que l'homme possède pour répondre aux différentes situations auxquelles il doit faire face — le meilleur phénomène d'adaptation que l'homme possède pour répondre aux différentes situations auxquelles il doit faire face

Le syndrome général d'adaptation est caractérisé par phases suivantes.1 ?

Question 103-26 : 1 3 et 4 2 3 4 et 5 2 3 et 4 1 2 4 et 5

exemple 303 1, 3 et 4 — 1, 3 et 4

La sécurité est souvent améliorée en appliquant les principes de crm crew ?

Question 103-27 : Exprimer ses doutes ou des avis différents aussi longtemps que ce doute perdure une abstention de toute suggestion qui n'est pas adéquat l'action d'éviter tout conflit afin de préserver la synergie de l'équipage l'obéissance aux décisions du cdb

exemple 307 exprimer ses doutes ou des avis différents aussi longtemps que ce doute perdure. — Joel13 .l'incohérence des questions atpl entre elles me sidère je comprend bien que vous ne faites que retransmettre les questions jaa mais dans une question précédente il est noté que si le cdb fume et que le copi n'est pas d'accord il doit se limiter à une réflexion en vol puis remettre le sujet sur le tapis au débriefing ici il est noté que l'expression de ses avis différents doit se faire aussi longtemps que le doute perdure ce que j'approuve pleinement il faut répondre quoi au juste pour faire plaisir aux correcteurs atpl .c'est surprenant toutes ces incohérences entre questions comparables et réponses à l'opposé ..il n'y a pas d'incohérence la question que vous citez indique que le cdb qui importune son copilote en fumant une cigarette en vol répond que c'est son problème s'il est non fumeur il apparait donc comme évident que ce cdb a un léger problème avec les rapports humains discuter avec lui n'arrangera rien et risque même de mettre en péril le bon déroulement du vol .attendre que l'avion soit posé les passagers débarqués voire même attendre la dernière étape du jour pour en reparler semble être la meilleure conduite à tenir .aussi pour en revenir à la question on applique strictement cette stratégie on laisse le cdb fumer sa cigarette en vol même si cela nous dérange par contre on ne lâchera pas l'affaire au sol sur son attitude peu délicate exprimer ses doutes ou des avis différents aussi longtemps que ce doute perdure.

Un poste de pilotage efficace cockpit synergétique sera observé quand ?

Question 103-28 : Les décisions sont prises par le capitaine avec l'aide et participation des autres membres d'équipage le plan d'action est défini par le capitaine en raison de son niveau d'expérience le pilote délègue le processus de décision à l'autre membre d'équipage les décisions n'ont pas besoin d'être discutées en raison de la synergie commune entre les membres d'équipage

exemple 311 les décisions sont prises par le capitaine avec l'aide et participation des autres membres d'équipage — les décisions sont prises par le capitaine avec l'aide et participation des autres membres d'équipage

Un poste de pilotage non synergétique ?

Question 103-29 : Est caractérisé par des membres d'équipage retirés au sens d'absent et des communications peu claires n'est pas très dangereux dès lors que chaque personne vérifie tout personnellement est caractérisé par un équipage fortement efficace communiquant convenablement avec l'extérieur résulte toujours d'une atmosphère trop détendue

exemple 315 est caractérisé par des membres d'équipage retirés (au sens d'absent) et des communications peu claires. — est caractérisé par des membres d'équipage retirés (au sens d'absent) et des communications peu claires.

La formation de crm gestion de ressource d'équipage est ?

Question 103-30 : Prévue afin de développer l'efficacité des équipages en améliorant l'attitude par rapport à la sécurité et la gestion des relations humaines pas prévu pour changer complètement l'attitude des individus prévu seulement pour modifier la personnalité d'un individu principalement pour des pilotes avec des problèmes de personnalité ou des attitudes inadéquates

exemple 319 prévue afin de développer l'efficacité des équipages, en améliorant l'attitude par rapport à la sécurité, et la gestion des relations humaines — prévue afin de développer l'efficacité des équipages, en améliorant l'attitude par rapport à la sécurité, et la gestion des relations humaines

Laquelle des caractéristiques suivantes s'applique à la mémoire à court ?

Question 103-31 : 1 seulement 2 et 3 1 et 3 3 et 4

exemple 323 1 seulement — Examen atpl de septembre 2009 1 seulement

Lesquelles des affirmations suivantes concernant la mémoire à long terme sont ?

Question 103-32 : 1 et 4 sont justes 1 et 2 sont justes 2 3 et 4 sont justes 2 et 4 sont justes

exemple 327 1 et 4 sont justes. — Jeanne115 .pardonnez moi mais la memoire à long therme est bien sensible a frequence d'utilisation de ce qui y est stocké je pense donc que la reponse 2 est correct merci de m'eclairer..la mémoire à long terme est extrêmement complexe on oublie parfois certaines informations avec le temps si en effet il n'y a pas un travail d'utilisation de cette information mais ce phénomène n'est pas systématique 1 et 4 sont justes.

La réaction de stress est ?

Question 103-33 : La réponse non spécifique du corps à chaque exigence appliquée à une personne le stimulus non spécifique qui provoque la riposte du corps humain la réponse spécifique du corps à chaque exigence appliquée à une personne le stimulus spécifique qui provoque la riposte du corps humain

exemple 331 la réponse non spécifique du corps à chaque exigence appliquée à une personne. — Intitulé mis à jour 20 mai 2011 la réponse non spécifique du corps à chaque exigence appliquée à une personne.

Suivant les différentes phases du 'syndrome général d'adaptation' .1 ?

Question 103-34 : 1 2 3 1 2 1 2 3

exemple 335 1, 2, 3. — 1, 2, 3.

Si faire face à une situation de stress est impossible le pilote se retrouvera ?

Question 103-35 : Distress stress négatif hypoxie eustress stress positif adaptation

exemple 339 distress (stress négatif) — distress (stress négatif)

1 l'adaptation est un nouvel état d'équilibre après avoir fait face à une ?

Question 103-36 : Les propositions 1 et 2 sont correctes les propositions 1 et 2 sont fausses la proposition 1 est correcte la proposition 2 est fausse la proposition 1 est fausse la proposition 2 est correcte

exemple 343 les propositions 1 et 2 sont correctes. — les propositions 1 et 2 sont correctes.

Le niveau auquel un pilote aura une expérience de situation stressante ?

Question 103-37 : Dépend de la perception et de l'habilité individuelle en comparaison à la demande de la situation ne dépend pas de sa capacité à absorber l'information dépend du niveaux de la demande mais pas de l'interprétation individuelle des demandes en situation dépend seulement de la confiance en soi

exemple 347 dépend de la perception et de l'habilité individuelle en comparaison à la demande de la situation — dépend de la perception et de l'habilité individuelle en comparaison à la demande de la situation

Une situation identique peut être éprouvée par un pilote comme excitante ?

Question 103-38 : Le niveau d'éveil des deux pilotes sera augmenté les deux pilotes perdront leur coordination motrice les deux pilotes éprouveront la même quantité de stress le pilote ressentant une menace sera beaucoup plus détendu que le pilote attendant avec intérêt ce qui peut se produire

exemple 351 le niveau d'éveil des deux pilotes sera augmenté — le niveau d'éveil des deux pilotes sera augmenté

Veuillez vérifier les affirmations suivantes .1 psychosomatiques signifie que ?

Question 103-39 : 1 est correct 2 est faux 1 est faux 2 est correct 1 et 2 sont tous deux faux 1 et 2 sont tous deux corrects

exemple 355 1 est correct, 2 est faux — Blanco .tombé session ordi 25 juin 2010 1 est correct, 2 est faux

L'empressement pour glaner une information qui pourrait indiquer le ?

Question 103-40 : Est nécessaire afin de maintenir une bonne représentation de la situation est dangereuse parce qu'elle distrait l'attention en vol n'a pas de sens parce que le système humain de traitement de l'information est limité est responsable du développement d'un modèle mental inadéquat du monde réel

exemple 359 est nécessaire afin de maintenir une bonne représentation de la situation — Blanco .le terme glaner a quel sens exactement dans cette question. .le verbe 'glaner' signifie ici 'récupérer' est nécessaire afin de maintenir une bonne représentation de la situation

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