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Question 105-1 : La fréquence atis qui ne devrait pas être utilisé en vol est. 2443 ? [ Examen pilote ]

121.85.

exemple 205 121.85.

Question 105-2 : L'altitude grille minimum applicable pour l'aéroport edtm mengen 48°03'n, 009°22'e est . 2164 ?

46.

exemple 209 46.

Question 105-3 : Laquelle des fréquences suivantes est utilisable pour contacter aberdeen atsu.. 2163 ?

135.17

exemple 213 135.17

Question 105-4 : La fréquence a utiliser pour contacter scottish information en survolant le point 'banchory' au sud ouest de l'aéroport d'aberdeen est.. 2162 ?

119.87

exemple 217 119.87

Question 105-5 : Les dimensions de la piste 08/26 à esbjerg sont . 2156 ?

2600m x 45m.

exemple 221 2600m x 45m.

Question 105-6 : La route de départ désignée de départ de la piste 23 en condition météorologique dégradé et/ou par faible visibilité est. 2184 ?

H6.

exemple 225 H6.

Question 105-7 : L'aide à la navigation positionnée à 48°30'n, 007°34'e est un. 2186 ?

Vor/dme.

exemple 229 Vor/dme.

Question 105-8 : Le nom et la fréquence du service d'information de vol pour un aéronef situé à la position 47°59'n, 010°14'e est . 2181 ?

Munich information 126.95 mhz.

exemple 233 Munich information 126.95 mhz.

Question 105-9 : L'aide à la navigation située à la position 48°55'n, 009°20'e est un . 2178 ?

Vor/dme.

exemple 237 Vor/dme.

Question 105-10 : Vous volez en vfr de villingen 48°03.5'n 008°27.0'e à freudenstadt 48°28.0'n 008°24.0'e..la route magnétique est. 2179 ?

356°.


Question 105-11 : Vous volez en vfr de villingen 48°03.5'n 008°27.0'e à freudenstadt 48°28.0'n 008°24.0'e..la distance est de. 2179 ?

24 nm.

exemple 245 24 nm.

Question 105-12 : Les routes de départ désignées lorsque l'utilisation des pistes 34 i et 05 ii sont en vigueur, sont . 1473 ?

I h4 ii h4


Question 105-13 : L'aide à la navigation située à la position 48°23'n, 008°39'e est un. 2202 ?

Vor.

exemple 253 Vor.

Question 105-14 : L'altitude grille minimale applicable pour l'aéroport de edpj laichingen 48°30'n, 009°38'e est. 2197 ?

4300 ft.

exemple 257 4300 ft.

Question 105-15 : L'heure locale en hollande en i hiver et en ii été, est. 2195 ?

I lt 1 heure = utc ii lt 2 heures = utc.

exemple 261 (i) lt - 1 heure = utc (ii) lt - 2 heures = utc.

Question 105-16 : Donnez la fréquence volmet de zurich . 1474 ?

127,20 mhz

Ne pas confondre mégahertz et kilohertz exemple 265 127,20 mhz

Question 105-17 : Le point d'élévation le plus haut dans la zone de contrôle d'aberdeen est de. 2227 ?

1733 ft.

exemple 269 1733 ft.

Question 105-18 : Vous volez de edtm mengen airport 48°03'n, 009°22'e à edpj laichingen airport 48°30'n, 009°38'e...trouvez la route magnétique et la distance. 1475 ?

Route magnétique 022°, distance 28 nm

.a l'examen, il vous suffira de reporter la distance sur l'échelle indiquée le long du méridien, comme ceci. 1142.chaque intervalle correspondant à 1 nm vous trouverez la distance de 28 nm. exemple 273 Route magnétique 022°, distance 28 nm

Question 105-19 : L'altitude de l'aéroport de zurich klothen lszh 47°28'n, 008°33'e est de . 2336 ?

1416 ft.

. 1307 exemple 277 1416 ft.

Question 105-20 : Les vols vfr ne doivent pas survoler les zones à forte densité des villes à une hauteur inférieure à ?

1000 ft au dessus de l'obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m autour de l'aéronef.

Icao annex 2..4.6 hauteurs minimales de sécurité..sauf pour les besoins du décollage ou de l'atterrissage ou sauf autorisation spéciale de l'autorité compétente, il est interdit de faire évoluer..a au dessus des villes ou des parties agglomérées des communes ou des rassemblements de personnes en plein air, à une hauteur insuffisante pour permettre en cas d'urgence, un atterrissage sans que soient indûment mis en danger, les personnes et les biens en surface. cette hauteur n'est jamais inférieure à 300m 1000 ft au dessus de l'obstacle le plus élevé situé dans un rayon de 600m autour de l'aéronef...b ailleurs, à une hauteur inférieure à 150m 500ft au dessus du sol ou de l'eau. l'autorité compétente peut fixer des hauteurs supérieures pour le survol de certaines parties du territoire. exemple 281 1000 ft au-dessus de l'obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m autour de l'aéronef.

Question 105-21 : La visibilité minimale requise pour l'atterrissage à l'aéroport d'aberdeen dyce en dehors de l'utilisation de la route h6, est de. 2353 ?

2 km.

exemple 285 2 km.

Question 105-22 : De l'aérodrome de rottweil zepfenhan edsz n48°12' e008°44' vers l'aérodrome de laichingen edpj n48°30' e009°38' , la route magnétique et la distance sont. 1476 ?

Route magnétique 063°, distance 41 nm.

. 1172.au rapporteur, on mesure une route magnétique de 063°. on peut rapporter la distance sur la latitude moyenne 48°20 du trajet, on mesure 62 minutes 1°02'..a l'équateur, 1 minute d'angle en longitude = 1 nm..62' = 62 nm...a la latitude 48°20 48,33° , 62' = 62 x cos48,33 = 41 nm. exemple 289 Route magnétique 063°, distance 41 nm.

Question 105-23 : De la position sigmaringen n48°05' e009°13' à l'aérodrome de biberach n48°07' e009°46' , la route magnétique et la distance, mesurées sur la carte au 1 500 000 en annexe, sont . 1477 ?

Route magnétique 086°, distance 22 nm.

.de sigmaringen à biberach, la route magnetique est de 086°. 1335.a l'équateur, 1 minute d'angle en longitude = 1 nm...entre les deux points, on a 33 minutes d'écartement...cos de la latitude moyenne x 33 minutes = cos 48° x 33 = 22 nm. exemple 293 Route magnétique 086°, distance 22 nm.

Question 105-24 : De l'aérodrome de saulgau n48°02' e009°31' à l'aérodrome de altenstadt n47°50' e010°53' , la route magnétique et la distance, mesurées sur la carte au 1 500 000 en annexe, sont . 1478 ?

Route magnétique 102°, distance 56 nm

.la route magnétique se trouve facilement sur la carte avec un rapporteur 102°.. 1479.calcul distance delta longitude = 1,37°...latitude moyenne des 2 terrains = environ 47°56' = 47,93°... 1,37x60 x cos47.93 = 55 nm. exemple 297 Route magnétique 102°, distance 56 nm

Question 105-25 : Vous volez de edtm mengen airport 48°03'n, 009°22'e vers edpj laichingen airport 48°30'n, 009°38'e..l'obstacle le plus haut dans un corridor de 5 nm à gauche et 5 nm à droite de la trajectoire a une élévation de. 2446 ?

2870 ft.

exemple 301 2870 ft.

Question 105-26 : De l'aérodrome de rottweil zepfenhan edsz n48°12' e008°44' vers l'aérodrome mengen edtm n48°03' e009°22' , la route magnétique et la distance sont. 1481 ?

Route magnétique 108°, distance 27 nm.

. 1480.pour trouver la distance..cos latitude moyenne x différence de longitude = 38'..soit cos48 x 38= 25.4 soit environ 27 nm. exemple 305 Route magnétique 108°, distance 27 nm.

Question 105-27 : La position du point de référence d'aérodrome à esbjerg est. 1461 ?

N°55°31.6' e008°33.1'

Img1460. arp aerodrome reference point point de référence d'aérodrome. exemple 309 N°55°31.6' e008°33.1'

Question 105-28 : L'altitude maximale en vol vfr dans le corridor de reus à san celoni qui peut être utilisée est. 2447 ?

2000 ft.

.attention, la traduction française à l'examen est moins précise que l'anglaise..l'intitulé devrait être l'altitude maximale en vfr qui peut être maintenue continuellement dans le corridor de reus à san celoni est.... 2448.l'altitude maximale en vfr qui peut être maintenue continuellement dans le corridor de reus à san celoni est 2000 ft, puisque dans la première partie du transit de reus à vilafranca del penedes l'altitude max est limitée à 2000 ft. exemple 313 2000 ft.

Question 105-29 : L'obstacle le plus élevé situé dans la zone de contrôle d'aberdeen a une altitude de. 2450 ?

2105 ft.

exemple 317 2105 ft.

Question 105-30 : La ou les fréquences atis utilisable s au sol à aberdeen dyce sont . 2451 ?

114.30 ou 121.85 mhz.

exemple 321 114.30 ou 121.85 mhz.

Question 105-31 : La route et la distance montrée sur la carte du vor/dme skr jusqu'à la verticale de esbjerg sont. 2454 ?

308° m / 29 nm.

exemple 325 308° (m) / 29 nm.

Question 105-32 : La route et la distance montrées sur la carte du locator hp jusqu'au seuil de la piste 08 sont. 2455 ?

080° m / 4,2 nm

exemple 329 080° (m) / 4,2 nm

Question 105-33 : La fréquence de l'atis de stuttgart est. 1482 ?

126.12 mhz.

. 1483 exemple 333 126.12 mhz.

Question 105-34 : Vous volez en vfr de villingen 48°03.5'n 008°27.0'e vers freudenstadt 48°28.0'n 008°24.0'e..déterminez l'altitude minimale de vol dans un corridor de 5 nm à gauche et 5 nm à droite de la route, afin de rester à plus de 1000 ft de tous les obstacles. 2456 ?

3900 ft.

exemple 337 3900 ft.

Question 105-35 : Les coordonnées du point de référence de l'aérodrome sont. 2457 ?

37°53.8'n 23°43.7'e.

exemple 341 37°53.8'n 23°43.7'e.

Question 105-36 : Un aéronef en vol en vfr se situe à 20 nm du vortac tango 48°37'n 009°16'e au fl55, sur une route magnétique 090°..nommez la fréquence du vortac tango. 2458 ?

112,50 mhz.

exemple 345 112,50 mhz.

Question 105-37 : L'altitude minimale au dessus de la zone de réduction de nuisances sonores quiet zone dans les environs de de kooy est de. 1484 ?

1500 ft.

exemple 349 1500 ft.

Question 105-38 : La fréquence et le qdm de l'ils de l'aérodrome de de kooy sont. 1484 ?

I 109.70 ii 216°m.

Img1485 exemple 353 (i) 109.70 (ii) 216°m.

Question 105-39 : Un vol ifr est prévu en dehors des routes publiées avec une route magnétique 235°. l'altitude minimale de sécurité est de 7 800 ft. sachant que le qnh est de 995 hpa et que la température est standard, le nivau de vol minimal doit être le fl ?

100.

.1013 995 = 18 hpa..ce qui fera qu'en volant à 7800 ft calé à 1013 hpa, si on change le calage pour 995 hpa, votre altitude indiquée diminuera de 504 ft 18 hpa x 28ft/hpa...aussi, pour voler au minimum à l'altitude minimale de sécurité, vous devez voler à 7800 ft + 504 ft = 8304 ft...avec une route magnétique 235°, suivant la règle de la semi circulaire, vous devrez avoir un niveau pair, soit le fl100...attention de ne pas confondre cette question avec celle qui propose une route magnétique 135° dont la réponse est le fl90. exemple 357 100.

Question 105-40 : Route manual chart munich ils rwy 26r 11 4..la fréquence ils et l'identifiant sont. 1486 ?

108.7 imnw.

exemple 361 108.7 imnw.


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