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Question 125-1 : Quelle est la différence la plus significative entre le jet équatorial et les autres courants jets ? [ Preparation civil ]

La direction du vent

.jet équatorial = souffle de l'est vers l'ouest vers le fl500 .jets subtropical polaire et arctique = soufflent de l'ouest vers l'est entre les fl300 et fl400 . 533.le jet équatorial tropical easterly jet ne se rencontre que pendant l'été exemple 225 La direction du vent.

Question 125-2 : Vous traversez horizontalement et perpendiculairement un courant jet lors de la traversée malgré un vent fort de 120 kt vous remarquez que la température change à peine ?

Le phénomène est absolument normal car vous traversez le coeur du jet

exemple 229 Le phénomène est absolument normal, car vous traversez le coeur du jet.

Question 125-3 : Durant un vol de stockholm à rio de janeiro 23°s au niveau fl 350 en juillet vous pouvez vous attendre à traverser ?

Un jet du front polaire puis un ou deux jets subtropicaux

exemple 233 Un jet du front polaire, puis un ou deux jets subtropicaux.

Question 125-4 : En traversant perpendiculairement un courant jet sur l'europe de l'ouest à 3000 ft au dessous du coeur la température extérieure décroît le vent dominant sera ?

Traversier de gauche

.l'avion traverse le courant jet en dessous de la tropopause et si la température diminue cela indique qu'il vole du secteur chaud vers le secteur froid .dans l'hémisphère nord il volera direction nord et le courant jet sera plein ouest . 445.le courant jet sur l'europe de l'ouest est le jet polaire il souffle de l'ouest vers l'est donc le vent dominant sera traversier de gauche il viendra de la gauche exemple 237 Traversier de gauche.

Question 125-5 : Pendant les mois d'hiver aux latitudes moyenne et dans l'hémisphère nord le courant jet du front polaire se déplace vers le ?

Sud et la vitesse croit

.en hiver le front polaire se déplace vers le sud . 585.en été il remonte vers le pole . 598.le courant jet du front polaire situé au dessous du front polaire voit sa vitesse augmenter en hiver il est au environ de 130 à 150 kt alors qu'en été il est plutôt à une vitesse inférieure à 100 kt

Question 125-6 : Le vent en surface n'est pas parallèle aux isobares mais fait un angle avec ces dernières cela est dû ?

Au frottement en surface

exemple 245 Au frottement en surface.

Question 125-7 : Le facteur qui empêche l'air d'aller directement des zones de hautes pressions vers les zones de basses pressions est ?

La force de coriolis


Question 125-8 : La vitesse approximative en kilomètres par heure d'un vent de 25 noeuds est ?

45 km/h

exemple 253 45 km/h.

Question 125-9 : La valeur approximative exprimée en noeuds d'un vent de 90 km/h est de ?

50 kt

Admin .1 kt = 1 852 km/h.utilisez la formule suivante 90 km/h + 10% / 2 = 49 5 kt exemple 257 50 kt.

Question 125-10 : La vitesse approximative exprimée en m/s d'un vent soufflant à 40 noeuds est de ?

20 m/s

exemple 261 20 m/s.

Question 125-11 : En europe centrale les vitesses de vent les plus fortes sont rencontrées ?

Juste au dessous de la tropopause

exemple 265 Juste au-dessous de la tropopause.

Question 125-12 : Le metar de paris donne un vent de 19015kt a une altitude de 2000 pieds au dessus du sol vous pouvez vous attendre à rencontrer un vent de ?

22030 kt

Admin .l'angle entre la direction du vent et les isobares augmente avec la force de frottement il peut varier au niveau du sol entre 15 et 45° par rapport à la direction donnée par les isobares .il y a une diminution de la vitesse du vent le vent en surface peut avoir une vitesse ne valant que 50% du vent géostrophique calculé pour un même gradient de pression .dans l'hémisphère nord le vent en surface voit son cap diminuer . valeurs à utiliser pour l'examen directive easa .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10° .sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 269 22030 kt

Question 125-13 : Si le vent observé dans le metar de paris est de 08010kt vous pouvez vous attendre à rencontrer à 2000 pieds au dessus du sol un vent de ?

11020kt

Admin . valeurs à utiliser pour l'examen directive easa .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10° .sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 273 11020kt

Question 125-14 : Le metar de paris donne un vent de 16020kt a une altitude de 2000 pieds au dessus du sol vous pouvez vous attendre à rencontrer un vent de ?

19040kt

Admin . valeurs à utiliser pour l'examen directive easa .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10° .sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 277 19040kt

Question 125-15 : Si le metar de paris indique un vent de 30012kt vous pouvez vous attendre à rencontrer à 2000 pieds au dessus du sol un vent de ?

33025kt

Admin .en hémisphère nord dans la couche de frottement quand notre altitude augmente le cap du vent augmente et sa vitesse également . valeurs à utiliser pour l'examen directive easa .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10° .sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 281 33025kt

Question 125-16 : Une brise de terre ?

Souffle de la terre vers la mer

Admin . 600. la brise de terre est un vent venant de la terre qui souffle la nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer exemple 285 Souffle de la terre vers la mer.

Question 125-17 : Un aéronef est en approche vfr vers un aérodrome dont la piste est parallèle à la côte par vent arrière au dessus de la mer l'aérodrome se trouve à droite le vent à prévoir lors de l'approche finale et de l'atterrissage pendant un après midi ensoleillé sera ?

Un vent traversier de droite

Admin .attention cette question existe avec une variante dans l'intitulé l'aérodrome se trouve à gauche et dans ce cas la réponse est un vent traversier de gauche .la mer sera plus froide que la terre dans l'après midi l'air au dessus de la terre s'élève le vent soufflera donc en surface de la mer vers la terre . 601.si par exemple la côte et la piste sont alignées est/ouest un circuit main droite signifie que la piste 27 est utilisée .au toucher la brise de mer viendra de la droite exemple 289 Un vent traversier de droite.

Question 125-18 : Un avion est en approche en vfr vers un aérodrome dont la piste est parallèle à la côte par vent arrière au dessus de la mer l'aérodrome se trouve à gauche le vent à prévoir lors de l'approche finale et de l'atterrissage pendant un après midi ensoleillé sera ?

Un vent traversier de gauche

Admin .c'est typiquement un scenario de brise de mer .la mer sera plus froide que la terre dans l'après midi l'air au dessus de la terre s'élève le vent soufflera donc en surface de la mer vers la terre . 601. 544 exemple 293 Un vent traversier de gauche.

Question 125-19 : Les rafales sont indiquées dans un metar quand ?

Les rafales sont supérieures au vent moyen d'au moins 10 kt

exemple 297 Les rafales sont supérieures au vent moyen d'au moins 10 kt.

Question 125-20 : D'après la carte le vent moyen sur la route zurich rome au fl 110 sera de . 303 ?

230/10

Admin .on trouve un vent du 225°/10kt en montant de 1000 ft le vent ne virera pas de 20° et ne doublera pas en force la réponse 250/20kt est donc écartée . 548 exemple 301 230/10.

Question 125-21 : Sur la route athènes genève au niveau fl 160 le vent moyen est de . 304 ?

240/40

exemple 305 240/40.

Question 125-22 : Sur la route zurich hambourg au niveau fl 240 le vent moyen est de . 305 ?

230/20

exemple 309 230/20.

Question 125-23 : Le vent moyen sur la route shannon lisbonne au niveau fl 290 est de . 306 ?

360/80

Admin . 551.le vent vient clairement du nord à une vitesse de . 70 + 90 + 90 + 85 + 80 /5 = 83 kt .la carte est pour le fl300 la vitesse du vent au fl290 sera donc légèrement inférieure à 83 kt exemple 313 360/80.

Question 125-24 : Lorsqu'il existe des conditions de temps calme et dégagé une station située sur la rive d'une grande étendue d'eau subira du vent ?

Venant de l'étendue d'eau dans la journée et de la terre la nuit

exemple 317 Venant de l'étendue d'eau dans la journée et de la terre la nuit.

Question 125-25 : Plus le gradient de pression est grand ?

Plus les isobares sont resserrées et plus le vent est fort

Admin .le gradient de pression est la différence de pression existant entre deux points divisée par la distance qui les séparent .donc p1 p2 /distance . 424.c'est donc la différence de pression entre deux points qui crée une force nommée force du gradient de pression plus le vent est fort plus la force du gradient de pression est élevée donc ou bien la différence p1 p2 est grande ou bien la distance est faible .sur une carte avec isobares plus ces derniers sont rapprochés et plus la force du gradient de pression sera forte et plus le vent sera fort la direction de la force du gradient de pression va de la haute pression vers la basse pression toutefois noter que plus on s'élève dans les latitudes plus la force de coriolis diminue et plus la force du gradient de pression sera faible et plus le vent sera faible aussi exemple 321 Plus les isobares sont resserrées et plus le vent est fort.

Question 125-26 : Si pour une zone située aux latitudes tempérées et sur une carte météorologique les isobares sont proches le vent sera vraisemblablement ?

Fort

exemple 325 Fort.

Question 125-27 : Dans l'hémisphère nord un pilote volant à 1000 ft au dessus du sol directement vers le centre d'un centre de basses pressions rencontrera un vent soufflant par rapport à l'aéronef ?

De la gauche et arrière

exemple 329 De la gauche et arrière.

Question 125-28 : Dans l'hémisphère nord le vent en surface souffle ?

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vers le centre de basses pressions

Admin .a cause des frottements dans la couche de frottement la masse d'air est ralentie l'effet de la force de coriolis sera donc moins important le vent s'orientera du côté de la force du gradient de pression c'est à dire dans la 'pente' amenant au centre de la zone de basses pressions exemple 333 Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vers le centre de basses pressions.

Question 125-29 : Le vent est causé par ?

Des différences de pression horizontales

exemple 337 Des différences de pression horizontales.

Question 125-30 : Durant une descente de 2000 ft jusqu'au sol et en l'absence de passages frontaux dans l'hémisphère nord le vent ?

Tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et décroit

Admin . 561.les effets de friction en surface feront virer le vent et le réduire en force exemple 341 Tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et décroit.

Question 125-31 : Le vent associé au foehn est ?

Un vent chaud catabatique

exemple 345 Un vent chaud catabatique.

Question 125-32 : La brise de mer est un vent venant de la mer ?

Qui se produit uniquement dans les basses couches de l'atmosphère pendant la journée

Admin .la proposition qui monte jusqu'à la tropopause pendant la journée est fausse car l'air qui s'élève montera à quelques centaines de mètres seulement . 601.la mer sera plus froide que la terre dans l'après midi l'air au dessus de la terre s'élève le vent soufflera donc en surface de la mer vers la terre exemple 349 Qui se produit uniquement dans les basses couches de l'atmosphère, pendant la journée.

Question 125-33 : Le vent géostrophique est le vent qui se produit quand les isobares sont ?

Des lignes droites et qu'aucun frottement n'intervient

Admin .le vent géostrophique résulte de l'équilibre entre la force de coriolis et le gradient de pression vent du gradient . 582.il ne se produit que quand les isobares sont droits et parallèles .le vent géostrophique la flèche jaune est perpendiculaire à la composante horizontale de la force de pression pgf 'pressure gradient force' et à la force de coriolis exemple 353 Des lignes droites et qu'aucun frottement n'intervient.

Question 125-34 : La relation qui existe entre le vent à 3000 pieds et le vent en surface est ?

Le vent à 3000 pieds est parallèle aux isohypses le vent en surface coupe les isobares en se dirigeant vers les basses pressions et est plus faible

exemple 357 Le vent à 3000 pieds est parallèle aux isohypses. le vent en surface coupe les isobares en se dirigeant vers les basses pressions et est plus faible.

Question 125-35 : Le vent est tangent aux isohypses au dessus de la couche de frottement car ?

La force de coriolis tend à s'équilibrer avec la force de pression

exemple 361 La force de coriolis tend à s'équilibrer avec la force de pression.

Question 125-36 : La vitesse du vent pour un système avec des isobares courbes par rapport à un système avec des isobares droites est . toutes autres conditions inchangées ?

Plus élevée si la courbure est anticyclonique

exemple 365 Plus élevée si la courbure est anticyclonique.

Question 125-37 : Le vent géostrophique dépend de ?

La densité la rotation de la terre la latitude géographique

exemple 369 La densité, la rotation de la terre, la latitude géographique.

Question 125-38 : Dans un système de brise la brise de montagne souffle ?

La nuit de la montagne vers la vallée

exemple 373 La nuit, de la montagne vers la vallée.

Question 125-39 : A l'arrivée d'un front chaud dans l'hémisphère nord la direction du vent change de la surface à la tropopause .l'effet de ce changement est que le vent ?

Tourne dans le sens des aiguilles d'une montre dans la couche de frottement ainsi qu'au dessus de la couche de frottement

exemple 377 Tourne dans le sens des aiguilles d'une montre dans la couche de frottement ainsi qu'au-dessus de la couche de frottement.

Question 125-40 : La différence entre le vent géostrophique et le vent du gradient est due ?

à la courbe des isobares

Admin .voici un très bon dessin montrant comment se forme le vent géostrophique . 435.le vent géostrophique résulte de l'équilibre entre la force de coriolis et le gradient de pression il est parallèle aux isobares .cet équilibre est rarement exact en raison notamment de la force centrifuge qui agira dans un écoulement courbé .le vent du gradient est perpendiculaire aux isobares on considère que le vent du gradient se confond avec la force du gradient de pression la différence entre les deux est due à la courbe des isobares et dépend des zones de basses et hautes pressions .avec des isobares incurvés autour d'une dépression le vent du gradient sera plus grand que la force de coriolis le vent du gradient est dirigé vers le centre de la dépression alors que le vent géostrophique reste plus ou moins parallèle aux isobares exemple 381 à la courbe des isobares.


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