Question 128-1 : En ce qui concerne l'humidité habituelle de l'air dans une cabine pressurisée, nous savons .1 qu'elle varie entre 40 et 60%.2 qu'elle varie entre 5% et 15%.3 qu'elle peut causer une déshydratation susceptible d'affecter la performance de l'équipage.4 qu'elle n'a pas d'effet spécial sur les membres ? [ Preparation civil ]

Question 128-2 : Les vertiges sont dus à ?

Question 128-3 : Un certain volume d'air saturé en vapeur d'eau par exemple les gaz intestinaux est transporté du.niveau de la mer à 34000 ft. dans le même volume d'air sec, le volume de ce gaz est ?

Question 128-4 : Pendant une approche finale dans de mauvaises conditions météo, vous vous sentez étourdi, ressentez des sensations de picotements dans vos mains et une fréquence cardiaque rapide tachycardie..ces symptômes pourraient indiquer ?

Question 128-5 : En l'absence de points de références extérieures, la sensation de mouvement du véhicule dans lequel vous êtes assis, que vous pouvez ressentir alors que c'est le véhicule directement à côté du votre qui se déplace, est appelée ?

Question 128-6 : Les accélérations angulaires sont perçues par ?

Question 128-7 : Quel type d'accélération a l'effet physiologique le plus significatif sur le pilote ?

Question 128-8 : En montée, les gaz dans le tube digestif vont ?

Question 128-9 : Les rayonnements cosmiques sont ?

Question 128-10 : Les risques liés à l'exposition des radiations cosmiques à haute altitude pour le personnel navigant sont ?

Question 128-11 : La fatigue et une concentration permanente ?

Question 128-12 : Le nombre maximum d'éléments indépendants qui peuvent être stocké dans la mémoire fonctionnelle ?

Question 128-13 : Les symptômes de stress comprennent ?

Question 128-14 : Les programmes de gestion du stress portent habituellement sur ?

Question 128-15 : La mémoire de travail ?

Question 128-16 : Concernant la prise de décision, l'affirmation correcte est ?

Question 128-17 : Les erreurs humaines sont fréquentes et peuvent prendre plusieurs formes. ?

Question 128-18 : La qualité de l'apprentissage ?

Question 128-19 : Les jeunes pilotes ou les pilotes avec une petite expérience diffère des pilotes expérimentés de la façon suivante ?

Question 128-20 : Le stress apparait.. 1 seulement lors d'une situation de danger imminent.. 2 seulement face à un phénomène réel et palpable.. 3 parfois du à l'imagination, à l'anticipation d'une situation ou de ses conséquences.. 4 a cause de la similitude avec une situation stressante déjà vécue..la combinaison ?

Question 128-21 : L'évaluation cognitive qui conduit au stress est basée sur ?

Question 128-22 : Parmi les stimuli physiques énoncés ci dessous, lesquels peuvent être générateurs de stress..1 le bruit.2 les conflits interpersonnels.3 la température.4 un problème istratif.5 la faim...la combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est ?

Question 128-23 : Un stress important provoque initialement ?

Question 128-24 : Le comportement humain est déterminé par ?

Question 128-25 : Les pilotes sont plus enclins à prendre plus de risques lorsque ?

Question 128-26 : Le jugement est basé sur ?

Question 128-27 : La pertinence des procédures de contrôle pendant le vol devient bien plus important quand ?

Question 128-28 : Laquelle des réponses suivantes est un exemple de 'changement d'habitude' acquisition de mauvaises habitudes ?

Question 128-29 : En rapport au mot stress qui affecte l'être humain laquelle de ces propositions est correcte ?

Question 128-30 : Si pendant un vol un pilote est dans une condition mentale 'd'éveil optimal' il ou elle sera ?

Question 128-31 : Quels moyens peuvent être utilisés pour lutter contre l'erreur humaine. 1 réduire les mécanismes sujets à erreur.. 2 améliorer la manière dont est traité l'erreur pendant la formation. 3 sanctionner le responsable des erreurs.. 4 améliorer la correction des erreurs et de ses conséquences..la ?

Question 128-32 : En ce qui concerne la relation entre la performance et le stress, laquelle des réponses suivantes est correcte ?

Question 128-33 : Le stress est un aspect fréquent du travail du pilote. sous quelles circonstances suivantes se produit il.1. le stress se produit toutes les fois que le pilote doit mettre à jour son plan d'action et n'a pas immédiatement une solution.2. le stress se produit avec des pilotes inexpérimentés quand la ?

Question 128-34 : L'attention dispersée est la capacité..1 d'exécuter plusieurs activités mentales presque en même temps par exemple en divisant l'attention sur l'extérieur de l'avion et sur l'indicateur de vitesse anémométrique situé sur le tableau de bord.2 de surveiller une page moteur en vol ou au sol relèvant ?

Question 128-35 : Parmis les propositions suivantes, celle qui caractérise l'impact de la motivation sur l'attention est ?

Question 128-36 : Quels sont les effets de l'angoisse surcharge ?

Question 128-37 : Un comportement fortement automatisé facilite l'économie de ressources et donc de l'attention, d'un autre côté, ceci peut entrainer ?

Question 128-38 : En ce qui concerne le niveau d'automatisation des comportements dans le mécanisme d'attention, nous savons que ?

Question 128-39 : Quelles sont les principales caractéristiques des erreurs actives.1. elles sont détectables avec difficultés seulement par les opérateurs de première ligne.2. elles ont des conséquences rapides et directes sur les actions en cours.3. elles sont faites par des opérateurs de première ligne.4. elles ?

Question 128-40 : Notre compréhension de la fiabilité humaine change ?