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Question 169-1 : Le symbole des cartes aéronautiques qui représente un obstacle exceptionnellement élevé non éclairé est repéré sur l'annexe par le nombre . 2509 ? [ Formation aéronef ]

13.

exemple 269 13.

Question 169-2 : Le symbole des cartes aéronautiques qui représente un obstacle exceptionnellement élevé éclairé est repéré sur l'annexe par le nombre . 2509 ?

14.

exemple 273 14.

Question 169-3 : Le symbole n°15 correspond à . 2509 ?

Un feu aéronautique au sol.

exemple 277 Un feu aéronautique au sol.

Question 169-4 : Le symbole n°16 correspond à . 2509 ?

Un bateau feu.

exemple 281 Un bateau-feu.

Question 169-5 : Le symbole qui correspond à un feu aéronautique au sol est le numéro. 2509 ?

15.

exemple 285 15.

Question 169-6 : Le symbole qui correspond à un bateau feu est le numéro. 2509 ?

16.

exemple 289 16.

Question 169-7 : Etant donné.une carte stéréographique polaire nord dont la grille est alignée sur le méridien zéro..route grille 344°, longitude 115°00'w, calculez la route vraie ?

229°.

.imaginons que l'aéronef se trouve à la latitude 70°n. 2059.route vraie = 344° 115° = 229°...retenez la formule.route grille = route vraie + longitude ouest ou longitude est..344° = x + 115.x = 344 115.x = 229. exemple 293 229°.

Question 169-8 : Une droite est tracée sur un canevas conique lambert conforme entre deux positions de longitude différentes..la différence angulaire entre la route de départ et la route d'arrivée de la droite est égale à ?

La convergence carte.

.il s'agit ici de la convergence carte.. 2060.la correction de givry approxime l'écart entre le cap de la loxodromie et le cap initial de l'orthodromie par la moitié de l'angle entre les méridiens des deux points considérés, à la latitude moyenne du trajet. exemple 297 La convergence carte.

Question 169-9 : Sur un canevas mercator direct une certaine longueur est mesurée à 30°n. la distance sur la terre si cette même longueur est mesurée à 60°n sera ?

Plus petite.

. 1753. carte mercator direct...la distance sur la terre = différence de longitude x 60 nm x cos latitude...cos 30 = 0.866.cos 60 = 0.5..si par exemple la longueur mesurée sur la carte est de 5° de longitude et mesure 10 cm, la distance sur la terre à 30°n est de.distance = 5° x 60 nm x 0.866 = 260 nm..à 60°n, et puisque le canevas mercator direct est rectangulaire , 10 cm = 5° de longitude également.distance = 5° x 60 nm x 0.5 = 150 nm. exemple 301 Plus petite.

Question 169-10 : L'échelle d'un canevas mercator direct ?

Augmente quand la distance à l'équateur augmente.

exemple 305 Augmente quand la distance à l'équateur augmente.

Question 169-11 : Comment varie la convergence carte avec la latitude sur une canevas lambert conforme ?

C'est une constante, elle ne change pas avec la latitude.

. 2052.les méridiens sur une carte lambert conforme sont des droites qui convergent à un angle constant quelque soit la latitude. exemple 309 C'est une constante, elle ne change pas avec la latitude.

Question 169-12 : Comment varie la convergence de 2 méridiens sur la terre quand la latitude change ?

Comme le sinus de la latitude.

.cg = g x sinlo. exemple 313 Comme le sinus de la latitude.

Question 169-13 : Dans les régions tropicales on utilisera de préférence un canevas de type ?

Mercator.

.la déformation de la représentation sera moins importante avec un canevas de type mercator...carte mercator et carte conique lambert. 1377 exemple 317 Mercator.

Question 169-14 : La route a b est tracée sur une carte stéréographique polaire dont la grille est alignée suivant le méridien de greenwich..la route vraie de la ligne droite en a est 060°..la route vraie au passage du méridien 100°e est 090°..la route grille sur la carte est ?

350° g.

.la façon la plus simple pour solutionner cet exercice est de faire un dessin. 2033 exemple 321 350°(g).

Question 169-15 : L'affirmation correcte concernant l'échelle d'une projection stéréographique polaire de la zone polaire nord est ?

Elle atteint sa valeur minimale au pôle nord.

.sur une carte stéréographique polaire, les méridiens sont des lignes droites qui partent du pôle...les parallèles sont des arcs de cercles centrés autour du pôle...l'échelle est correcte au pôle, partout ailleurs elle s'agrandit de sec² 1/2 co latitude à 1 % près des latitudes 90° à 78°, et à 3 % près des latitudes 78° à 70°. exemple 325 Elle atteint sa valeur minimale au pôle nord.

Question 169-16 : Quelle affirmation est juste à propos de l'échelle d'une projection lambert ?

L'échelle atteint sa valeur minimale au parallèle d'origine.

.la majorité des cartes aéronautique sont basées sur la projection lambert conique conforme.. 1776.sur la carte, l'échelle est exacte sur les deux parallèles standards seulement là où le cône 'coupe' tangente la surface de la terre , et la convergence terrestre est la mieux représentée au parallèle d'origine...la convergence est l'angle mesuré entre deux méridiens d'une latitude donnée...l'échelle atteindra sa plus petite valeur au parallèle d'origine. exemple 329 L'échelle atteint sa valeur minimale au parallèle d'origine.

Question 169-17 : On donne.position ndb 55°10'n, 012°55'e.position estimée aéronef 54°53'n, 009°58'e.l'indication ndb sur le rmi est 090°.déclinaison magnétique 10°w.la ligne de position doit être tracée sur une carte lambert conforme dont les parallèles standards sont 40°n et 45°n..l'orientation vraie du ?

262°.

.la lecture du rmi nous indique directement le ndb, nous devons donc appliquer la déclinaison et la convergence..le relèvement est mesuré à l'avion sur le rmi et on nous dit que la déclinaison est de 10°w à appliquer à l'avion c'est un relèvement ndb, pour le vor il faut appliquer au vor..090 010=080°..maintenant on applique la convergence.changement en longitude x sin de la latitude moyenne..entre nous et le ndb, il y a un changement de longitude de 012°55' 009°58' = 2°57' = 2,95°..la latitude moyenne est 43°n 40+45/2..la convergence est égale à 2,95 * sin 43 = 2°..en faisant un petit schéma, on voit qu'il faut ajouter ces 2 degrés..on trouve 082° auquel il faut ajouter 180° pour obtenir le relèvement vrai depuis le ndb. exemple 333 262°.

Question 169-18 : La constante de cône d'un canevas lambert conforme est notée 0,8666500. l'angle entre la direction du nord du méridien à la position a 65°00'n, 018°00'w et du méridien à la position b 75°00'n, 023°00'w sur la carte, est de ?

4,3°.

.changement de longitude = 023° 018° = 005°..constante de cône 0,8666500.convergence = changement de longitude x constante de cône.convergence = 005° x 0,8666500 = 4,3°. exemple 337 4,3°.

Question 169-19 : On utilise une carte lambert conforme conique d'échelle 1 1 234 000..les parallèles standard sont 36°n et 60°n..considérant les points a 53°n, 010°w , et b 53°, 020°w..la distance sur la carte entre les points a et b mesurée sur la loxodromie est ?

Inférieure à 54,19 cm.

.distance sur la terre = 10° x 60 x cos 53° = 361,089 nm = 668,73 km = 66 873 000 cm..echelle = distance sur la carte/distance sur la terre..echelle = distance sur la carte/66 873 000 cm = 1/1 234 000..distance sur la carte = 66 873 000 cm /1 234 000 = 54,19 cm..comme 53°n est entre les parallèles standard 36°n et 60°n, l'échelle à ce parallèle sera inférieure à l'échelle 1/1 234 000 l'échelle se contracte entre les parallèles standard , la distance sera donc bien inférieure à 54,19 cm. exemple 341 Inférieure à 54,19 cm.

Question 169-20 : Deux positions sont situées sur le même parallèle dans l'hémisphère sud. l'orthodromie, la loxodromie et une ligne droite sont tracées entre les deux positions sur une carte stéréographique polaire..l'affirmation correcte est ?

L'orthodromie est située entre le parallèle et la ligne droite, car l'orthodromie tourne toujours sa concavité du côté du pole.

. 1722.loxodromie route à cap constant, ici la route de a vers b se fait au cap 090°...orthodromie route la plus courte entre deux points, ici sur la carte stéréographique polaire, qui est une projection du globe terrestre, elle est plus longue que la ligne droite la ligne droite passe 'dans' la terre. exemple 345 L'orthodromie est située entre le parallèle et la ligne droite, car l'orthodromie tourne toujours sa concavité du côté du pole.

Question 169-21 : Quelle affirmation est juste à propos du parallèle d'origine sur une carte conforme ?

Le parallèle d'origine est le parallèle sur lequel l'échelle atteint sa valeur minimale.

.la majorité des cartes aéronautique sont basées sur la projection lambert conique conforme.. 1776.sur la carte, l'échelle est exacte sur les deux parallèles standards seulement là où le cône 'coupe' tangente la surface de la terre , et la convergence terrestre est la mieux représentée au parallèle d'origine...la convergence est l'angle mesuré entre deux méridiens d'une latitude donnée...l'échelle atteindra sa plus petite valeur au parallèle d'origine. exemple 349 Le parallèle d'origine est le parallèle sur lequel l'échelle atteint sa valeur minimale.

Question 169-22 : Une carte lambert conique conforme dont les parallèles standard sont 54°n et 59°n est utilisée pour la navigation..la droite carte entre a 55°00'.0n, 165°00'.0e et b 58°00'.0n, 154°00'.0e est tracée sur la carte..l'orientation vraie de la droite carte en a est 301°..l'orientation vraie de la droite ?

292°.

.constante du cône de la carte.sin de la latitude moyenne..latitude moyenne = 54+59 /2 = 56,5.constante du cône de la carte = sin56,5° = 0,834..maintenant.165 154 = 11° de différence de longitude entre a et b..11° x 0,834 = 9°..301° 9° = 292°..on fait 'moins' 9° car on va vers l'ouest. exemple 353 292°.

Question 169-23 : L'affirmation correcte concernant une carte stéréographique polaire est ?

Plus on se rapproche du pôle plus la droite carte coincide avec l'orthodromie.

exemple 357 Plus on se rapproche du pôle plus la droite carte coincide avec l'orthodromie.

Question 169-24 : Les courbes de niveau inscrites sur une carte hypsométrique font références à ?

L'altitude.

.définition de l'hypsométrie détermination de l'altitude d'un lieu par des observations barométriques ou géodésiques. exemple 361 L'altitude.

Question 169-25 : Sur une projection lambert conforme l'échelle en un point situé à 60°n dans la direction du nord vrai est de 1 1.000.000...quelle est l'échelle au même point dans une direction est ?

1 1.000.000.

exemple 365 1:1.000.000.

Question 169-26 : On peut dire concernant une carte mercator ?

Elle est définie comme une projection cylindrique, mais elle est en fait conçue mathématiquement.

exemple 369 Elle est définie comme une projection cylindrique, mais elle est en fait conçue mathématiquement.

Question 169-27 : Une carte avec une petite échelle est une carte qui couvre ?

De grandes surfaces et qui ne montre pas beaucoup de détails.

.une carte à grande échelle présente une petite portion de territoire avec beaucoup de détails..une carte à petite échelle présente une grande portion de territoire avec peu de détails..une carte qui couvre une grande surface est une carte à petite échelle ex 1 1 000 000..petite échelle = grande superficie = peu de détails. exemple 373 De grandes surfaces et qui ne montre pas beaucoup de détails.

Question 169-28 : Une carte avec une grande échelle est une carte qui couvre ?

De petites surfaces et qui montre beaucoup de détails.

.une carte à grande échelle présente une petite portion de territoire avec beaucoup de détails..une carte à petite échelle présente une grande portion de territoire avec peu de détails..une carte qui couvre une petite surface est une carte à grande échelle ex 1 10 000..grande échelle = petite superficie = beaucoup de détails. exemple 377 De petites surfaces et qui montre beaucoup de détails.

Question 169-29 : Sur une carte de navigation stéréographique polaire, une ligne droite est tracée entre un point a 75°00's, 166°00'e et un point b 78°00's, 154°00'e..la route vraie initiale loxodromique est 223°..l'orientation vraie de la ligne droite au point b est ?

229°.

exemple 381 229°.

Question 169-30 : Sur une carte de navigation stéréographique polaire, une ligne droite est tracée entre un point a 75° 00'n, 166° 00'e et un point b 78° 00'n, 154° 00'e..la route vraie initiale loxodromique au point b est 317°..l'orientation vraie de la ligne droite au point b est ?

311°.

.attention, cette question ressemble à une question dont la réponse est 323° on demande l'orientation vraie de la ligne droite au point a...sur une carte stéréographique polaire, la convergence est égale au changement de longitude, soit.166° à 154° = 12°..notre route de départ est donc la moitié de la convergence, soit 6°..sur une carte stéréographique polaire, plus la latitude est élevée, plus l'orthodromie sera proche d'une droite carte. on sait aussi que l'orthodromie est située entre la loxodromie et la ligne droite et ici on considère que ortho = ligne droite , donc l'orientation vraie de la ligne droite au point a est de 317° + 6° = 323°..on peut en déduire que l'orientation vraie de la ligne droite au point b est de 317° 6° = 311°. exemple 385 311°.

Question 169-31 : Pour cette question utiliser l'annexe 061 12623 a..le symbole des cartes aéronautiques qui représente la limite d'une zone de contrôle est repéré ?

3.

1 = fir région d'information de vol.2 = cta région de contrôle ou airway.3 = ctr zone de contrôle.4 = route non contrôlée.5 = espace aérien à service consultatif ada..la réponse se trouve dans l'annexe 4 de l'oaci aeronautical charts , appendice 2.. 1736.. exemple 389 3.

Question 169-32 : Deux positions à la même latitude sont marquées sur une carte aéronautique, les méridiens à ces deux positions convergent de 30°..compte tenu de cette convergence, la route vraie... ?

Vraie de l'orthodromie entre ces deux positions variera de 30°.

exemple 393 Vraie de l'orthodromie entre ces deux positions variera de 30°.

Question 169-33 : Pourquoi les parallèles peuvent ils être considérés comme des loxodromies particulières ?

Ils coupent tous les méridiens avec un angle de 90°.

exemple 397 Ils coupent tous les méridiens avec un angle de 90°.

Question 169-34 : Pour cette question utiliser l'annexe 061 12563 a.le radial et la distance dme depuis le vor/dme 'bel' 54°39,7'n 006°13,8'w à la position 55°00'n 007°00'w sont .. err a 061 243 ?

315° 34 nm

exemple 401 315° - 34 nm

Question 169-35 : Pour cette question utiliser l'annexe 061 12580 a..la route magnétique moyenne et la distance entre le vor crk n5150.4 w00829.7 et le ndb crn n5318.1 w00856.5 sont de.. err a 061 245 ?

357° 89 nm.

Img /com fr/com061 495.jpg.on trouve 90 nm avec l'échelle donnée sur la carte, mais en reportant l'indicateur du nord magnétique du vor de shannon la petite flèche/indicateur au dessus des vor ou des ndb on trouve une route magnétique moyenne supérieure à 357°, quasiment 360°. la réponse '357° 89 nm' est donc la plus juste. exemple 405 357° - 89 nm.

Question 169-36 : Pour cette question utiliser l'annexe 061 12580 a..la route magnétique moyenne et la distance entre le ndb 'wtd' n5211.3 w00705.0 et le vor bal n5318.0 w00626.9 sont de.. err a 061 247 ?

026° 71 nm.

exemple 409 026° - 71 nm.

Question 169-37 : Pour cette question utiliser l'annexe 061 12580 a..la route magnétique moyenne et la distance entre le vor bal n5318.0 w00626.9 et le ndb slg n5416.7 w00836.0 sont de .. err a 061 249 ?

316° 96 nm.

Img /com en/com061 249a.jpg.utilisez l'échelle latérale pour mesurer la distance 96 nm... /com en/com061 249b.jpg.le nord magnétique est indiqué sur les vor et les ndb la petite flèche/indicateur au dessus du vor ou du ndb. reportez l'indication du nord magnétique au milieu du trajet, avec votre rapporteur vous lisez une route magnétique moyenne de 316°. exemple 413 316° - 96 nm.

Question 169-38 : Le radial et la distance du vor / dme 'crk' 51°50,4' n 008°29,7'w à la position 52°10' n 009° 20' w sont .. err a 061 403 ?

311° 38 nm

exemple 417 311° - 38 nm

Question 169-39 : Le radial et la distance dme du vor / dme 'con' 53°54,8' n 008°49,1 w à la position 54°00' n 008°00' w sont .. err a 061 411 ?

088° 29 nm

Apstudent40 .je ne comprends pas, je trouve systématiquement le radial 078°, et je ne vois pas où est mon erreur..y a t il un calcul à faire... /com en/com061 411.jpg.on demande le radial, donc la référence est le nord magnétique le nord indiqué par le vor. exemple 421 088° - 29 nm

Question 169-40 : La route vraie moyenne et la distance entre le vor 'bal' 53°18,0' n 006°26,9' w et le ndb 'cfn' 55°02,6' n 008°20,4' w sont .. err a 061 421 ?

327° 124 nm

.dessinez une ligne de bal à cfn...centrez votre rapporteur sur la ligne et alignez le rapporteur sur le méridien 007° ouest...la route vraie est 327°...mesurez la distance avec l'échelle de la latitude, vous trouverez 124 nm....par le calcul.delta longitude 66.43 nm..delta latitude 104.6 nm..résultante du triangle rectangle 123.9 nm....pour l'angle tangente 66.43/104.6 nous donne un angle de 32.42°..360 32.42 = 327 °.. lionel .encore faut il voir cfn.......aidez vous des coordonnées données dans la question, cfn est tout en haut de l'annexe. exemple 425 327° - 124 nm


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