Question 31-1 : Recherche et sauvetage – que signifie le signal visuel sol air x utilisé par les survivants ? [ Etudiants CPL ]
Besoin d'une assistance médicale
Question 31-2 : Sur quelle base seront déterminés les secteurs de haute mer ou zones de souveraineté indéterminée pour lesquels des services de recherche et de sauvetage seront établis ?
Sur la base d’accords régionaux de navigation aérienne

Question 31-3 : L'unité chargée de promouvoir l'organisation efficace des services de recherche et de sauvetage et de coordonner la conduite des opérations de recherche et de sauvetage dans une région de recherche et de sauvetage est l'… ?
Centre de coordination de sauvetage rcc
Question 31-4 : Chaque fois qu'une transmission de détresse est interceptée par un commandant de bord d'un aéronef le pilote doit si possible ?
Accuser réception de la transmission de détresse et enregistrer la position de l'aéronef en détresse si elle est communiquée

Question 31-5 : Si le premier avion à arriver sur les lieux d’un accident n’est pas un avion de recherche et de sauvetage quelle action doit il entreprendre jusqu’à l’arrivée du premier avion de recherche et de sauvetage ?
Prendre en charge les activités sur place de tous les autres aéronefs arrivant

Question 31-6 : Conformément à l'annexe 12 que signifie le code de signal visuel sol air lll utilisé par les unités de secours ?
Opération terminée

Question 31-7 : Conformément à l'annexe 12 que signifie le code de signal visuel sol air ++ utilisé par les unités de secours ?
Nous n'avons trouvé que quelques personnels

Question 31-8 : Recherche et sauvetage pendant les heures de clarté lesquels des signaux suivants émis par les avions signifient que les signaux au sol ont été compris ?
Faire bouger les ailes de l'avion

Question 31-9 : Selon l’annexe 12 de l’oaci la phase d’urgence signifie… ?
Question 31-10 : Selon l’annexe 12 de l’oaci que signifie le centre de coordination de sauvetage ?
Unité chargée de promouvoir l’organisation efficace des services de recherche et de sauvetage et de coordonner la conduite des opérations de recherche et de sauvetage dans une région de recherche et de sauvetage
Question 31-11 : Quel signal visuel sol air les survivants peuvent ils utiliser pour indiquer à un avion qu’ils se dirigent dans une direction particulière ?
Une flèche pointant dans cette direction

Question 31-12 : L’annexe 12 de l’oaci définit l’État d’immatriculation comme l’État… ?
Question 31-13 : Lequel des exemples suivants indique une situation de phase d’incertitude ?
Lorsque la position d’un aéronef est incertaine

Question 31-14 : Les états membres ont à introduire des mesures de sécurité spécifiques pour le transport aérien de groupes de passagers potentiellement perturbateurs tels que ?
Expulsés personnes non admissibles ainsi que les personnes gardées par un représentant de la loi

Question 31-15 : Lorsqu'un aéronef qui est l'objet d'un acte d'intervention illicite doit s'écarter de la route ou du niveau de croisière qui lui ont été assignés sans pouvoir établir de contact radiotéléphonique avec les services de la circulation aérienne devrait ?
Poursuivre le vol à une altitude qui diffère de 500 ft s'il se trouve dans une région où un minimum de séparation verticale de 1000 ft est appliqué sinon de 1000 ft

Question 31-16 : L'annexe 17 de l'oaci demande à chaque etat contractant l'établissement d'un programme de sûreté ?
Pour chaque aéroport

Question 31-17 : Un commandant de bord qui est fondé de croire qu'une personne à bord de l'aéronef à commis ou s'apprête à commettre un acte illicite ?
Peut remettre cette personne aux autorités compétentes

Question 31-18 : L'annexe 17 de l'oaci comprend des règles pour établir des mesures de sûreté pour les passagers par rapport à ?
Leurs bagages de cabines bagages enregistrés fret et autres articles contrôlés contrôles d'accès et conception des aéroports

Question 31-19 : Le programme national de sûreté de l'aviation civile devra être établi par ?
Chaque état contractant

Question 31-20 : Quand un mélange ou un contact a lieu entre des passagers ayant été soumis à un contrôle de sûreté et des personnes n'ayant pas fait l'objet d'un tel contrôle après le passage des points de contrôle sur un aérodrome desservant des destinations internationales ?
Les passagers concernés et leurs bagages de cabine doivent repasser un contrôle de sûreté avant d'embarquer dans un aéronef

Question 31-21 : Les mesures de sûretés s'appliquent ?
à la conception des aéroports

Question 31-22 : L'aire de parking destinée à recevoir un aéronef que l'on sait ou que l'on croit être l'objet d'une intervention illicite doit être située à au moins des autres parkings ou installations aéroportuaires ?
100 m

Question 31-23 : Qui assiste l'autorité dans la coordination de la sûreté aéroportuaire ?
Le comité de sûreté de l'aéroport

Question 31-24 : D'après l'annexe 17 de l'oaci la définition de la surete est une combinaison de mesures ?
Ainsi que des moyens humains et matériels visant à protéger l'aviation civile contre les actes d'intervention illicite
Question 31-25 : Quelle instruction sera transmise à un aéronef faisant l'objet d'une intervention illicite ?
Le diriger vers un poste de stationnement isolé

Question 31-26 : Si un aéronef faisant l'objet d'un intervention illicite a atterri sur le territoire d'un État contractant cet État doit .1 retenir l'aéronef au sol .2 fournir de la nourriture et de l'eau mais refuser les demandes de carburant .3 laisser partir l'aéronef si cela est nécessaire pour ?
Question 31-27 : Annexe 6 .lorsqu'un aéronef dispose d'une porte de cockpit cette porte sera fermée et verrouillée ?
à partir du moment où toutes les portes extérieures de l'avion sont fermées une fois l'embarquement terminé jusqu'au moment où l'une quelconque de ces portes est ouverte pour le débarquement sauf pour laisser entrer ou sortir des personnes autorisées

Question 31-28 : Lors de l'approche le gpws s'est activé et le pilote a reçu un avertissement pull up après vérification du système de surveillance des données de vol les enquêteurs ont constaté que l'avion se trouvait à seulement 6 mètres au dessus du relief ce scénario est classé comme… ?
Incident grave

Question 31-29 : Après l'atterrissage pendant le roulage le train d'atterrissage s'enfonce dans un trou personne n'est blessé mais l'avion subit une défaillance structurelle ce qui retarde le décollage laquelle des affirmations suivantes décrit correctement la situation et les mesures à prendre ?
Il s'agit d'un accident l'équipage doit suivre la procédure applicable à ce cas
Question 31-30 : L'avion s'est immobilisé sur le tarmac en quittant l'avion l'un des passagers heurte le bord de fuite de l'aile et est grièvement blessé de quoi s'agit il et quelle procédure de signalement doit être suivie ?
C'est un accident l'équipage doit suivre la procédure adaptée à ce cas

Question 31-31 : Quel est l’objectif de l’enquête sur un accident ou un incident selon l’annexe 13 de l’oaci enquêtes sur les accidents et incidents d’aviation ?
Question 31-32 : Un exploitant ne doit pas exploiter un avion ayant reçu pour la première fois un certificat de navigabilité individuel le 1er avril 1998 ou après cette date dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 5 700 kg à moins qu'il ne soit équipé d'un enregistreur de ?
1 2 4 5 6

Question 31-33 : Le copilote et le commandant de bord viennent de décoller d'un aéroport et sont en phase de montée le commandant de bord est subitement victime d'une crise cardiaque majeure l'empêchant d'exercer ses fonctions de membre d'équipage heureusement le copilote parvient à poser l'avion seul lors de ?
Un incident grave

Question 31-34 : À quel État le rapport final d'un accident ou d'un incident grave doit il être envoyé dans les plus brefs délais l'État d'immatriculationl'État de l'exploitantl'État de conceptionl'État de fabricationl'oaci lorsque l'aéronef impliqué a une masse maximale de plus de 2 250 kg ?
1 2 3 4 est correct

Question 31-35 : Un avion s'est écrasé en france son immatriculation est aux États unis et la compagnie est espagnole qui contacter ?
La france devra en informer les usa et l'espagne

Question 31-36 : Quel est l’objet du règlement ue n° 376/2014 ?
Suivi et diffusion des informations de sécurité

Question 31-37 : Un avion atterrit à destination avec moins de 30 minutes de carburant ceci est signalé comme… ?
Incident grave

Question 31-38 : Un aéronef conçu et fabriqué aux États unis immatriculé et exploité au royaume uni et d'une masse maximale de 10 tonnes s'écrase en france selon l'annexe 13 de l'oaci enquêtes sur les accidents et incidents d'aviation quel s État s /organisme s doit/doivent être informé s de ?
La france doit informer le royaume uni les États unis et l’oaci

Question 31-39 : Un aéronef d'une masse maximale de 230 tonnes immatriculé en france a disparu le 1er juin 2009 au milieu de l'océan atlantique hors du territoire de l'État de conception de fabrication ou d'exploitation l'aéronef avait décollé de l'aérodrome de rio de janeiro galeao brésil à destination ?
France

Question 31-40 : Selon l'annexe 13 de l'oaci un enregistreur de vol est tout type d'enregistreur installé dans l'aéronef dans le but de… ?
Passez à l'action.
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