Question 80-1 : D'après le document de chargement quelle combinaison de centrage et de chargement maximal est correcte . 215 ? [ Examen pilote ]

Question 80-2 : D'après les données fournies en annexe un aéronef a une masse prévue au décollage de 200000 kg avec un centre de gravité cg situé à 15 38 m en arrière de la référence et une position du cg à 30% de la corde aérodynamique moyenne cam .la répartition des charges en soute est la suivante ?

Question 80-3 : La limite plancher d'un avion cargo est de 5 000 n/m2 .il est prévu de mettre des containers cubiques mesurant 0 4 m de côté .leurs poids maximum ne devra pas excéder ?

Question 80-4 : La limite plancher d'un avion cargo est de 4 000 n/m2 .il est prévu de mettre des containers cubiques mesurant 0 5 m de côté .leurs poids maximum ne devra pas excéder ?

Question 80-5 : Sachant que . masse totale de l'aéronef 116 500 lbs. position du centre de gravité 435 0. position du compartiment a 285 5. position du compartiment b 792 5.si l'on déplace 390 lbs de fret du compartiment b arrière au compartiment a avant quelle est la position du nouveau centre de gravité ?

Question 80-6 : Base au sol de la palette 1 44 m² .la palette s'appuie sur deux supports au sol mesurant chacun 1 2 m x 0 2 m .en utilisant la résistance maximale du plancher de la soute de 732 kg/m² calculez la masse maximale qui peut être chargée sur la palette ?

Question 80-7 : La charge maximale sur le plancher du compartiment de soute d'un avion est donnée pour 750 kg par mètre carré un colis de 600 kg doit être chargé .en supposant que la base de la palette de chargement est entièrement en contact avec le plancher quelle doit être sa taille minimale ?

Question 80-8 : D'après les données suivantes quelle masse de fret doit être déplacée de la soute avant vers la soute arrière pour placer le centre de gravité cg à 33% de la corde aérodynamique moyenne cam .masse au décollage de 200000 kg.soute avant 6500 kg.soute arrière 4000 kg.distance entre les ?

Question 80-9 : La charge linéaire du compartiment le plus arrière de la soute avant est de . 232 ?

Question 80-10 : Le fret sur palette ?

Question 80-11 : Le fret en vrac ?

Question 80-12 : Le fret en container ?

Question 80-13 : Le fret en vrac ?

Question 80-14 : Définissez 'répartition maximale des charges' ?

Question 80-15 : Une palette de fret mesure 100cm x 150 cm pour une masse totale de 300kg .celle ci est portée par deux supports de 20 cm x 100 cm .la résistance du plancher de la soute est de 800 kg/m² .quelle masse est il possible de rajouter ou est il nécessaire de retirer de cette palette pour atteindre ?

Question 80-16 : Un container d'1 42 m² d'emprise au sol va être chargé la résistance du plancher est de 720 kg/m² la charge maximale qui peut être mise dans ce container est ?

Question 80-17 : Un aéronef a une masse de 5000 lbs et un cg situé à 80 inches en arrière de la référence .la limite arrière du cg est à 80 5 inches en arrière de la référence .quelle est la masse maximale qui peut être chargée dans une soute située à 150 inches en arrière de la référence sans ?

Question 80-18 : Un avion a une masse de 5500 lbs et un cg a 22 inches en arrière de la référence .un passager pesant 150 lbs se déplace vers l'arrière de la rangée 1 à la rangée 3 soit une distance de 70 inches .la nouvelle position du cg en assumant que toutes les dimensions sont situées à en arrière ?

Question 80-19 : Les limites de déplacement du centre de gravité d'un aéronef sont de 83 à 93 inches en arrière de la référence .après chargement le cg se situe à 81 inches en arrière de la référence la masse chargée est de 3240 lbs .quelle masse doit être déplacée de la soute avant 25 inches en ?

Question 80-20 : Un aéronef dispose de 3 soutes situées à 10 inches 100 inches et 250 inches en arrière de la référence identifiées respectivement comme les soutes a b et c .la masse totale de l'aéronef est de 3500 kg et le cg est situé à 70 inches en arrière de la référence .les limites du cg vont de ?

Question 80-21 : Une masse de 5 kg est positionnée au bout d'une planche à 4m du pivot de l'autre côté du pivot l'autre bout de la planche se situe à 8m quelle masse doit on y poser pour mettre la planche en équilibre ?

Question 80-22 : Une corde de 5m est fixée à un pivot un utilisateur tire sur le plus long bout de la corde située à 3m du pivot une force de 400 newton quelle force doit on tirer du côté opposé pour équilibrer les forces ?

Question 80-23 : Une planche de 3m de long est positionnée sur un pivot situé à 1m du côté gauche un utilisateur applique vers le bas une force de 400 newton sur le bout gauche de la planche pour contrer cette force il faut appliquer une force du côté opposé de ?

Question 80-24 : Quelle palette peut on charger dans une soute dont la résistance linéaire du plancher est 630 kg/ml ?

Question 80-25 : Laquelle des affirmations suivantes concernant le fret est correcte ?

Question 80-26 : Les bagages de dernière minute et les bagages du personnel de cabine sont transportés en ?

Question 80-27 : La résistance du plancher de soute est de 70 kg/m² .une palette d'une masse 0 126 tonne doit être chargé .en supposant que la base de la palette est entièrement en contact avec le sol la taille minimale de la palette qui peut être utilisée est de ?

Question 80-28 : Les bagages de l'équipage sont pris en compte sous la forme ?

Question 80-29 : Laquelle des propositions suivantes peut être considérée comme du fret en vrac ?

Question 80-30 : Un avion à réaction effectue une montée à nombre de mach constant sous la tropopause laquelle de ces affirmations est correcte ?

Question 80-31 : Laquelle de ces affirmations est correcte ?

Question 80-32 : Considérant la vmca quelle affirmation est correcte ?

Question 80-33 : Laquelle des propositions suivantes diminuera v1 ?

Question 80-34 : Les paramètres devant être pris en compte pour la piste utilisée pour le décollage sont ?

Question 80-35 : Un changement du braquage volets de 15° vers 5° devrait normalement entraîner ?

Question 80-36 : La vitesse de référence à l'atterrissage vref fournit en accord avec les exigences internationales une marge par rapport à la vitesse de décrochage en configuration atterrissage de ?

Question 80-37 : A la même altitude si la masse d'un avion à réaction augmente de 5% en supposant que la consommation spécifique des moteurs demeure inchangée sa consommation horaire augmente approximativement de ?

Question 80-38 : Quel sera l'effet d'une diminution de l'altitude pression de l'aérodrome sur la performance de l'avion ?

Question 80-39 : Quels seront les effets d'une augmentation de l'altitude pression sur les performances de l'avion ?

Question 80-40 : Laquelle des distances proposées augmente si on augmente v1 alors que vr n'est pas modifiée ?