Question 83-1 : Un conteneur supplémentaire de bagages est chargé dans une soute sans que le devis de masse et de centrage de l'avion ne soit réactualisé..l'avion sera plus lourd que prévu..du fait de cette erreur, les vitesses de sécurité au décollage calculées ? [ Controle pilotage ]

Question 83-2 : Un aéronef est ravitaillé en carburant pour une quantité de 15 400 kg. la masse de ce carburant est par erreur entrée dans le devis de masse et de centrage pour une valeur de 14 500 kg et les vitesses sont calculées d'après cette masse. il résultera de cette erreur ?

Question 83-3 : Quelle action sera sans effet sur la position du centre de gravité d'un avion en vol ?

Question 83-4 : Valeur forfaitaire de la masse d'un homme pour un avion de 4 sièges passagers ?

Question 83-5 : Lorsque le centre de gravité se trouve à la limite avant de centrage, un avion sera ?

Question 83-6 : Une masse de 500 kg est chargée à une position située à 10 mètres derrière le centre de gravité et à 16 mètres derrière la référence.. on prend g = 10 m/s².le moment de cette masse insérée dans le document de masse et centrage est ?

Question 83-7 : Sans l'équipage, la masse de l'aéronef est de 6000 kg et son cg est à 4,70m du point de référence... masse du pilote 90 kg. masse du copilote 100 kg. masse du mécanicien navigant 80 kg..avec l'équipage à bord, calculez la nouvelle masse et le nouveau centrage.. 220 ?

Question 83-8 : Considérant l'annexe joint, avec une dom dry operating mass de 35000 kg et un cg à 14% de cam, déterminez la valeur de l'index.. 221 ?

Question 83-9 : D'après les données fournies en annexe, déterminez quelle est la réponse qui donne les valeurs correctes de la masse sans carburant et de la position du centre de gravité en % de la cam à cette masse .. 222 ?

Question 83-10 : En utilisant les données de l'annexe pour déterminer la masse au décollage, déterminez grâce à l'annexe la valeur du centrage au décollage en appliquant une variation d'index carburant de 0,9.. 223 ?

Question 83-11 : En utilisant les données de l'annexe, si les variations d'index carburant issues de l'index de la masse sans carburant sont les suivantes..9 500 kg 0,9.6 500 kg 6,1.3 500 kg 4,7.3 000 kg 4,3..quelles sont les valeurs correctes de la masse atterrissage et le centre de gravité associé .. 224 ?

Question 83-12 : En utilisant les données en annexe, déterminer laquelle des propositions donne la valeur de la masse sans carburant et l'index de cette masse .. 225 ?

Question 83-13 : Pour cette question utiliser l'annexe ecqb 031 mb 02 v2015 03.d'après les données en annexe et en considérant un déplacement de l'index carburant de 5,7 par rapport à l'index de la masse sans carburant zfm , déterminez laquelle des propositions suivantes est la valeur correcte en pourcentage de la ?

Question 83-14 : D'après les données de l'annexe, la masse maximale au décollage et la charge offerte toutes deux limitées par les performances du jour seront respectivement de.. 227 ?

Question 83-15 : Un avion transporte une charge marchande de 10 320 kg..en complétant les cases nécessaires de l'annexe, déterminez la valeur de la charge résiduelle .. 228 ?

Question 83-16 : Le centre de gravité doit être calculé ?

Question 83-17 : Quelle masse doit être entrée dans le manifeste de chargement pour du carburant aviation f34 si 170 litres peuvent être avitaillés. densité de carburant = 0,78 kg/l ?

Question 83-18 : Le train d'atterrissage d'un avion est composé d'un train avant munie de deux roues et d'un train principal, formé par deux jambes, chacune munie de deux roues..au sol, la masse de l'avion se répartit ainsi.500 kg sur chacune des deux roues avant.6000 kg sur chacune des quatre roues du train ?

Question 83-19 : Sans l'équipage, la masse de l'aéronef est de 7000 kg et son cg est à 4,70m du point de référence..soient. masse du pilote 90 kg. masse du copilote 75 kg. masse du mécanicien navigant 90 kg..avec l'équipage à bord, calculez la nouvelle position du cg .. 231 ?

Question 83-20 : On donne les informations suivantes pour le décollage.le temps de vol sera de 2 heures, la consommation est estimée à 1050 l/h et la consommation moyenne d'huile sera de 2,25 l/h. la densité du carburant est de 0,79..la densité de l'huile est de 0,96..le 'fret 2' sera largué en vol pour exercice de ?

Question 83-21 : Le train d'atterrissage d'un aéronef est composé d'un train avant muni de deux roues et d'un train principal, formé par deux jambes, chacune munie de deux roues..au sol, le poids de l'avion se répartit ainsi.7250 n sur chacune des deux roues avant,.60000 n sur chacune des quatres roues du train ?

Question 83-22 : Un avion a une masse prévue au décollage de 200 000 kg..son cg est à 15,38 m de la référence, soit 30% mac..bras de levier de la soute avant 15 m.bras de levier de la soute arrière 25 m.pour des motifs liés aux performances, il est nécessaire de faire reculer le cg à 35% mac..pour cela il faut ?

Question 83-23 : La méthode de l'index pour les calculs de masse et centrage est utilisé pour... ?

Question 83-24 : Quels sont les avantages d'utiliser la méthode de l'index pour déterminer les moments.cela... ?

Question 83-25 : Lorsque le centre de gravité se trouve à la limite avant de centrage, l'avion sera extrêmement ?

Question 83-26 : Définissez la 'charge disponible' under load. ?

Question 83-27 : Pour cette question, utilisez l'annexe ecqb 031 046 v2015 01.l'aéronef est chargé comme indiqué sur le tableau en annexe..calculer le nouveau moment total si la masse de l'équipage est augmentée .. 240 ?

Question 83-28 : La masse prévue au décollage d'un avion turboréacteur est de 180000 kg, avec un centre de gravité situé à 26% de la cam. peu de temps avant la mise en route, on vous informe que 4000 kg doivent être déchargés de la soute n°4. après cette modification, le nouveau centre de gravité, en pourcentage de ?

Question 83-29 : Un avion a une masse au décollage prévue de 190000 kg. après chargement, l'équipage est informé que le centre de gravité au décollage est situé à 38% de la cam, ce qui est au delà des limites. le commandant de bord décide alors de redistribuer une partie de la cargaison entre la soute 1 et la soute ?

Question 83-30 : La masse prévue au décollage d'un aéronef est de 190000 kg, avec un centre de gravité situé à 29% de la cam. peu de temps avant la mise en route, on vous informe que 4000 kg doivent être chargés dans la soute n°4. après cette modification, le nouveau centre de gravité, en pourcentage de la cam, sera ?

Question 83-31 : La masse prévue au décollage est de 180000 kg, avec un centre de gravité situé à 31% de la cam. peu de temps avant la mise en route, on vous informe que 4000 kg doivent être chargés dans la soute n°1. après cette modification, le nouveau centre de gravité, en pourcentage de la cam, sera de . 246 ?

Question 83-32 : A quoi correspond l'index de la masse de base dry operating index doi ?

Question 83-33 : Une planche de 3 m de long est posée sur un pivot à la moitié de sa longueur. une masse d'1 kg est suspendue à son extrémité gauche et une masse de 2 kg à l'autre extrémité..de combien et dans quelle direction la planche doit être déplacée pour que la planche reste en équilibre ?

Question 83-34 : Pour que la balance en annexe soit équilibrée, avec une masse de 35 kg suspendue à son extrémité gauche située à 14m à gauche du pivot et 75 kg suspendue à l'extrémité droite, la masse a ajouter à la position située à 5m à gauche du pivot doit être de .. 247 ?

Question 83-35 : Un avion a une masse en charge de 5500 livres. son centre de gravité est situé à 22 pouces en arrière du point de référence. un passager, d'une masse de 150 livres, se déplace de la rangée 1 à la rangée 3, sur une distance de 70 pouces...quelle sera la nouvelle position du centre de gravité en ?

Question 83-36 : Un aéronef possède trois soutes situées respectivement à 10, 100 et 250 pouces en arrière du niveau de référence, désignées comme soutes a, b et c. la masse totale de l'aéronef est de 3 500 kg et son centre de gravité cg se trouve à 70 pouces en arrière du niveau de référence. les limites du cg ?

Question 83-37 : La masse d'un avion est de 2000 kg et 400 kg de fret sont ajoutés dans une soute située à 2 m en arrière de la position actuelle du centre de gravité. le déplacement du centre de gravité est le suivant ?

Question 83-38 : Un aéronef a une masse de 5000 livres et son centre de gravité est situé à 80 pouces en arrière du point de référence. la limite arrière du centre de gravité est de 80,5 pouces en arrière du point de référence...quelle est la masse maximale pouvant être chargée dans une soute située à 150 pouces en ?

Question 83-39 : Quelle est la méthode correcte pour déterminer la sous charge parmi les suivantes ?

Question 83-40 : Compte tenu des informations suivantes, quelle est la charge additionnelle minimale, en kilogrammes entiers, à charger dans le compartiment 1 ou 2 pour que le centre de gravité cg soit dans les limites de décollage . masse de l'aéronef au décollage 1 785 kg. position initiale du cg +2,08 m. limite ?