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Question 91-1 : Pour un avion turbo propulsé de masse > 5700kg dans la catégorie transport la distance de piste requise pour l'atterrissage sur le terrain de dégagement est ? [ Niveau sécurité ]

70% de la distance de piste disponible

Jordan9094 .serait il possible d'avoir un tableau récapitulatif pour ce genre de question merci d'avance ..la question fait référence à l'eu ops 1 515 qui dit que .un exploitant doit s'assurer que la masse de l'avion à l'atterrissage à l'aérodrome de destination et à tout aérodrome de dégagement permet d'effectuer un atterrissage depuis une hauteur de 50 ft au dessus du seuil avec arrêt complet de l'avion dans les 60% avion à réaction ou les 70% avions à turbopropulseurs de la longueur de piste disponible exemple 191 70% de la distance de piste disponible.

Question 91-2 : Dans le second segment au décollage les volets et le train sont ?

En position décollage / rentré

.au passage des 35ft commence le 1er segment celui ci se terminera à la fin de rentrée du train .2ème segment commence à la fin de la rentrée du train jusqu'à 400ft mini.3ème segment accélération vers la vitesse de rétractation des volets.fin de la phase de décollage après 1500ft exemple 195 En position décollage / rentré

Question 91-3 : Si le poids au décollage est limité par la pente de montée poids avion > 5700kg cela signifie ?

Qu'à un poids supérieur une certaine pente de montée pendant la montée initiale ne pourra pas être maintenue en cas de panne moteur

exemple 199 Qu'à un poids supérieur, une certaine pente de montée pendant la montée initiale ne pourra pas être maintenue en cas de panne moteur.

Question 91-4 : Lors d'un vol à haute altitude la gamme de vitesses disponible devient étroite en raison ?

De l'augmentation de la vitesse de buffeting bas et de la diminution de la vitesse de buffeting haut

exemple 203 De l'augmentation de la vitesse de buffeting bas et de la diminution de la vitesse de buffeting haut.

Question 91-5 : La distance d'atterrissage requise disponible en catégorie a pour un avion à réaction est égale à ?

Une distance d'atterrissage disponible qui multipliée par 0 6 donne la distance d'atterrissage cette dernière étant la distance du point de passage des 50 ft à l'arrêt complet

exemple 207 Une distance d'atterrissage disponible qui, multipliée par 0,6, donne la distance d'atterrissage, cette dernière étant la distance du point de passage des 50 ft à l'arrêt complet.

Question 91-6 : Les paramètres requis par rapport à des obstacles sont tels que la trajectoire nette de décollage doit survoler tous les obstacles avec une marge de franchissement d'obstacle minimale de ?

35 ft verticalement

Willambroise .c'est curieux j'ai très souvent entendu parlé du fameux 'passage des 15mtrs' lors du décollage et 15 mtrs ca fait plus 50ft que 35 Ça veut dire qu'on doit passer les 50ft au dessus de la piste et qu'ensuite on peux passer les obstacles avec une marge de 35 ..c'est 50 ft 15 m au dessus de la surface de décollage pour les avions propulsés par moteurs à pistons et une hauteur de 35 ft 10 m au dessus de la surface de décollage pour les avions propulsés par moteurs à turbines .cette question est classée en atpl classe de performance a avions certifiés uniquement selon le cs 25 exemple 211 35 ft verticalement.

Question 91-7 : En vol de croisière la trajectoire de vol nette d'un avion triréacteur dont un moteur est en panne doit avoir une pente de montée nulle ou positive à une hauteur au dessus de l'obstacle de ?

1000 pieds

Alexi6 .je ne comprends pas cette réponse .comment se fait il alors que pour la drift down c'est 2000ft au dessus de l'obstacle le plus élevé .merci ..la procédure 'drift down' concerne un aéronef en vol de croisière qui ne peut pas maintenir son niveau de vol et qui doit donc descendre .la question ici parle d'un aéronef qui ne débute pas une procédure 'drift down' et qui doit donc être capable de maintenir une pente de montée nulle ou positive sur sa route la règle classique est alors le franchissement d'obstacles en croisière à 1000 ft mini exemple 215 1000 pieds.

Question 91-8 : Le second segment au décollage peut se terminer ?

à une hauteur de 400 ft au dessus de l'altitude du terrain

Examen de juin 2009. .variante de la question 181 les réponses fausses proposées sont différentes . .le second segment débute lorsque le train est complètement rentrée et se termine au minimum à 400ft .le troisième segment commence au début de l'accélération pour atteindre la vitesse de rétractation des volets exemple 219 à une hauteur de 400 ft au dessus de l'altitude du terrain.

Question 91-9 : Un bimoteur à réaction est en croisière avec un moteur en panne il doit survoler une zone montagneuse afin d'assurer la marge par rapport au relief la plus grande possible la vitesse appropriée est ?

La vitesse de finesse max

Examen de juin 2009. .plafond de propulsion n 1 pour un gtr = alpha2= finesse max.miragupp .procedure driftdown exécutée a la vitesse de finesse max exemple 223 La vitesse de finesse max.

Question 91-10 : Pour un vol vfr de peiting 47°48 0'n 010°55 5'e à immenstadt 47°33 5'n 010°13 0'e la distance est de . 2440 ?

32 nm

exemple 227 32 nm.

Question 91-11 : Vous volez de l'aéroport edpj laichingen 48°30'n 009°38'e à l'aéroport edtm mengen 48°03'n 009°22'e .trouvez la route magnétique et la distance . 2215 ?

Route magnétique 202° distance 28 nm

exemple 231 Route magnétique 202°, distance 28 nm.

Question 91-12 : Vous volez de erbach airport 48°21'n 009°55'e à poltringen airport 48°33'n 008°57'e .trouvez la route magnétique et la distance . 1469 ?

Route magnétique 287° distance 41 nm

Img1148.il suffit de reportez la distance entre les deux points sur la latitude 48°20' vous comptez 62 nm.vous devez ensuite multiplier par le cosinus de la latitude 48 5° .62 x cos48 5 = 41 nm.utilisez l'indication de nord magnétique du vor sulz ou de laupheim exemple 235 Route magnétique 287°, distance 41 nm

Question 91-13 : De l'aérodrome de mengen edtm n48°03' e009°22' vers l'aérodrome de rottweil zepfenhan edsz n48°12' e008°44' la route magnétique et la distance sont . 1470 ?

Route magnétique 288° distance 27 nm

Mengen n48°03' e009°22'.rottweil zepfenhan n48°12' e008°44' .différence de longitude = 38 minutes.a la latitude 48°n 1° = 60 minutes = 60 nm x cos48 = 40 14 nm .donc 38 minutes x cos48 = 26 nm .la réponse distance 27 nm est la plus juste exemple 239 Route magnétique 288°, distance 27 nm.

Question 91-14 : En vol vfr de peiting 47°48 0'n 010°55 5'e vers immenstadt 47°33 5'n 010°13 0'e déterminez la route magnétique . 2441 ?

243°


Question 91-15 : Vous volez de edsz rottweil zepfenhan 48°12'n 008°44'e à edtm mengen airport 48°03'n 009°22'e .déterminez l'obstacle le plus élevé dans un couloir de 5 nm gauche et 5 nm droite de la route . 1472 ?

3760 ft

Vous pouvez voir une tour/émetteur située au nord nord ouest de rottweil zepfenhan . 1158 exemple 247 3760 ft.

Question 91-16 : Quelle est l'heure locale lt en grece en i hiver et en ii été . 2442 ?

I lt = utc + 2 heures ii lt = utc + 3 heures

exemple 251 (i) lt = utc + 2 heures, (ii) lt = utc + 3 heures.

Question 91-17 : Vous volez de edpj laichingen airport 48°30'n 009°38'e à edsz rottweil zepfenhan 48°12'n 008°44'e .trouvez la route magnétique et la distance . 1471 ?

Route magnétique 243° distance 41 nm

Admin . 1172.reportez la distance entre a et b sur la latitude presque moyenne entre les deux terrains vous comptez 62 nm .vous devez ensuite multiplier par le cosinus de la latitude 48 3° .62 x cos48 3 = 41 nm exemple 255 Route magnétique 243°, distance 41 nm.

Question 91-18 : La fréquence atis qui ne devrait pas être utilisé en vol est . 2443 ?

121 85

exemple 259 121.85.

Question 91-19 : L'altitude grille minimum applicable pour l'aéroport edtm mengen 48°03'n 009°22'e est . 2164 ?

46

exemple 263 46.

Question 91-20 : Laquelle des fréquences suivantes est utilisable pour contacter aberdeen atsu . 2163 ?

135 17

exemple 267 135.17

Question 91-21 : La fréquence a utiliser pour contacter scottish information en survolant le point 'banchory' au sud ouest de l'aéroport d'aberdeen est . 2162 ?

119 87

exemple 271 119.87

Question 91-22 : Les dimensions de la piste 08/26 à esbjerg sont . 2156 ?

2600m x 45m

exemple 275 2600m x 45m.

Question 91-23 : La route de départ désignée de départ de la piste 23 en condition météorologique dégradé et/ou par faible visibilité est . 2184 ?

H6

exemple 279 H6.

Question 91-24 : L'aide à la navigation positionnée à 48°30'n 007°34'e est un . 2186 ?

Vor/dme

exemple 283 Vor/dme.

Question 91-25 : Le nom et la fréquence du service d'information de vol pour un aéronef situé à la position 47°59'n 010°14'e est . 2181 ?

Munich information 126 95 mhz

exemple 287 Munich information 126.95 mhz.

Question 91-26 : L'aide à la navigation située à la position 48°55'n 009°20'e est un . 2178 ?

Vor/dme

exemple 291 Vor/dme.

Question 91-27 : Vous volez en vfr de villingen 48°03 5'n 008°27 0'e à freudenstadt 48°28 0'n 008°24 0'e .la route magnétique est . 2179 ?

356°

exemple 295 356°.

Question 91-28 : Vous volez en vfr de villingen 48°03 5'n 008°27 0'e à freudenstadt 48°28 0'n 008°24 0'e .la distance est de . 2179 ?

24 nm

exemple 299 24 nm.

Question 91-29 : Les routes de départ désignées lorsque l'utilisation des pistes 34 i et 05 ii sont en vigueur sont . 1473 ?

I h4 ii h4

exemple 303 (i) h4 (ii) h4

Question 91-30 : L'aide à la navigation située à la position 48°23'n 008°39'e est un . 2202 ?

Vor

exemple 307 Vor.

Question 91-31 : L'altitude grille minimale applicable pour l'aéroport de edpj laichingen 48°30'n 009°38'e est . 2197 ?

4300 ft

exemple 311 4300 ft.

Question 91-32 : L'heure locale en hollande en i hiver et en ii été est . 2195 ?

I lt 1 heure = utc ii lt 2 heures = utc

exemple 315 (i) lt - 1 heure = utc (ii) lt - 2 heures = utc.

Question 91-33 : Donnez la fréquence volmet de zurich . 1474 ?

127 20 mhz

Ne pas confondre mégahertz et kilohertz exemple 319 127,20 mhz

Question 91-34 : Le point d'élévation le plus haut dans la zone de contrôle d'aberdeen est de . 2227 ?

1733 ft

exemple 323 1733 ft.

Question 91-35 : Vous volez de edtm mengen airport 48°03'n 009°22'e à edpj laichingen airport 48°30'n 009°38'e .trouvez la route magnétique et la distance . 1475 ?

Route magnétique 022° distance 28 nm

Admin .a l'examen il vous suffira de reporter la distance sur l'échelle indiquée le long du méridien comme ceci . 1142.chaque intervalle correspondant à 1 nm vous trouverez la distance de 28 nm exemple 327 Route magnétique 022°, distance 28 nm

Question 91-36 : L'altitude de l'aéroport de zurich klothen lszh 47°28'n 008°33'e est de . 2336 ?

1416 ft

Admin . 1307 exemple 331 1416 ft.

Question 91-37 : Les vols vfr ne doivent pas survoler les zones à forte densité des villes à une hauteur inférieure à ?

1000 ft au dessus de l'obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m autour de l'aéronef

Icao annex 2 .4 6 hauteurs minimales de sécurité .sauf pour les besoins du décollage ou de l'atterrissage ou sauf autorisation spéciale de l'autorité compétente il est interdit de faire évoluer .a au dessus des villes ou des parties agglomérées des communes ou des rassemblements de personnes en plein air à une hauteur insuffisante pour permettre en cas d'urgence un atterrissage sans que soient indûment mis en danger les personnes et les biens en surface cette hauteur n'est jamais inférieure à 300m 1000 ft au dessus de l'obstacle le plus élevé situé dans un rayon de 600m autour de l'aéronef .b ailleurs à une hauteur inférieure à 150m 500ft au dessus du sol ou de l'eau l'autorité compétente peut fixer des hauteurs supérieures pour le survol de certaines parties du territoire exemple 335 1000 ft au-dessus de l'obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m autour de l'aéronef.

Question 91-38 : La visibilité minimale requise pour l'atterrissage à l'aéroport d'aberdeen dyce en dehors de l'utilisation de la route h6 est de . 2353 ?

2 km

exemple 339 2 km.

Question 91-39 : De l'aérodrome de rottweil zepfenhan edsz n48°12' e008°44' vers l'aérodrome de laichingen edpj n48°30' e009°38' la route magnétique et la distance sont . 1476 ?

Route magnétique 063° distance 41 nm

Admin . 1172.au rapporteur on mesure une route magnétique de 063° on peut rapporter la distance sur la latitude moyenne 48°20 du trajet on mesure 62 minutes 1°02' .a l'équateur 1 minute d'angle en longitude = 1 nm .62' = 62 nm .a la latitude 48°20 48 33° 62' = 62 x cos48 33 = 41 nm exemple 343 Route magnétique 063°, distance 41 nm.

Question 91-40 : De la position sigmaringen n48°05' e009°13' à l'aérodrome de biberach n48°07' e009°46' la route magnétique et la distance mesurées sur la carte au 1 500 000 en annexe sont . 1477 ?

Route magnétique 086° distance 22 nm

Admin .de sigmaringen à biberach la route magnetique est de 086° . 1335.a l'équateur 1 minute d'angle en longitude = 1 nm .entre les deux points on a 33 minutes d'écartement .cos de la latitude moyenne x 33 minutes = cos 48° x 33 = 22 nm exemple 347 Route magnétique 086°, distance 22 nm.


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