Question 95-1 : Sont données .oat +5°c.montée composante moyenne de vent de face 20 kt.décollage au niveau de la mer à la masse de 3650 lbs .le temps et le carburant consommé pour atteindre le fl75 sont . 2464 ? [ Attestation orientation ]

Question 95-2 : Masse maximale au décollage 64400 kg.masse maximale a l'atterrissage 56200 kg .masse maximale sans carburant 53000 kg .masse de base 35500 kg .charge prévue 14500 kg .consommation d'étape estimée 4900 kg .carburant minimum au décollage 7400 kg.la quantité maximale de carburant au décollage ?

Question 95-3 : Avec les données suivantes .temps de vol de la fin de montée au fl280 et un point en route 48 min .régime de croisière long range .température isa 5° c.masse au décollage 56000 kg carburant pour la montée 1100 kg .la distance air en nautiques pour cette branche et la consommation ?

Question 95-4 : Préparation d'un vol de paris charles de gaulle vers londres heathrow pour un bi réacteur .masse maximale au décollage 62 800 kg.masse maximale sans carburant 51 250 kg.masse maximale à l'atterrissage 54 900 kg.masse maximale au roulage 63 050 kg.la préparation du vol donne les résultats ?

Question 95-5 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 12305a .sont donnés .masse au lâcher des freins 62000 kg.température standard + 15°c.la quantité de carburant nécessaire pour une montée à partir du niveau de la mer jusqu'au niveau 330 est de . err a 033 549 ?

Question 95-6 : Un vol doit être entrepris avec un aéronef multimoteur à pistons pour le calcul de carburant prendre 5 us gallons pour le roulage 13 minutes additionnelles aux conditions de croisière pour la montée et la descente le temps de vol prévu de la verticale a la verticale est 1h 47min le régime ?

Question 95-7 : Un vol doit être effectué avec un monomoteur à pistons pour le calcul de carburant prendre 10 lbs pour le roulage 3 minutes pour la montée et 10 minutes pour la descente le temps de vol prévu de verticale a verticale est de 3h et 12min puissance utilisée 25 inch hg ou plein gaz 2100 rpm ?

Question 95-8 : Un vol doit être effectué avec un monomoteur pour le calcul de carburant prendre 10 lbs pour le roulage 3 minutes pour la montée et 1 gallon supplémentaire pour la montée 10 minutes et pas de correction de consommation pour la descente le temps de vol prévu de verticale a verticale est de 3h ?

Question 95-9 : Sont donnés croisière mach 74 niveau 310 masse 50000 kg conditions isa .la specific range d'un biréacteur volant en dessous de l'altitude optimale 6% de range perdue est de . 1509 ?

Question 95-10 : L'équipage d'un turbo réacteur prépare un vol avec les données suivantes . masse au décollage 168 500 kg. distance sol tronçon 2 000 nm. niveau de vol 370 régime de croisière 'long range' . composante de vent arrière a ce niveau 30 kt. ensemble des dispositifs anti givrage sur on. ?

Question 95-11 : Sont donnés .masse de base = 33500 kg.charge marchande = 7600 kg.masse maximale au décollage = 66200 kg.carburant pour le roulage = 200 kg.capacité des réservoirs = 16100 kg.le carburant maximal au décollage est de ?

Question 95-12 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 142 .après un atterrissage interrompu à destination le vol est poursuivi vers le terrain de dégagement avec le train sortie vers le dégagement le temps de vol corrigé compte tenu de la vitesse réduite est de 1h30 min et la consommation horaire est de ?

Question 95-13 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 144 .après un atterrissage interrompu à destination le vol est poursuivi vers le terrain de dégagement avec le train sorti vers le dégagement le temps de vol corrigé compte tenu de la vitesse réduite est de 1h 30 min et la consommation horaire est de ?

Question 95-14 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 315 .après un atterrissage interrompu à destination le vol est poursuivi vers le terrain de dégagement avec le train sorti vers le dégagement le temps de vol corrigé compte tenu de la vitesse réduite est de 1h 20 min et la consommation horaire est de ?

Question 95-15 : Sont donnés .masse au lâcher des freins 58 000 kg.température isa 15°c.a partir d'un aérodrome d'altitude 4 000 ft le carburant nécessaire pour monter au fl300 est de . 1514 ?

Question 95-16 : On donne .distance du départ à destination 500 nm .route vraie 090.vent 090 / 20.vitesse vraie 150 kt.quelle est la distance et le temps du point équitemps à partir du point de départ ?

Question 95-17 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 006 .un aéronef doit emprunter la route de glasgow n55°52'w004°27' vers benbecula n57°29'w007°22' avec une vitesse vraie de 320 kt .avec une composante de vent de face de 40 kt et une consommation horaire de 2300 kg/h la consommation prévue sur cette ?

Question 95-18 : Avec les éléments suivants .distance du trajet 500 nm.autonomie avec réserves préservées 4 h.vitesse vraie 140 kt.vitesse sol aller 150 kt.vitesse sol retour 130 kt.la distance et le temps pour rejoindre du point sûr de retour psr par rapport au point de départ son ?

Question 95-19 : Sur un trajet donné quatre niveaux de vol fl sont possibles chacun étant associé à un nombre de mach obligatoire m les conditions de vol la température statique de l'air ts et le vent effectif ve sont donnés ci dessous .fl 370 m=0 80 ts= 60°c ve= 15 kt .fl 330 m=0 78 ts= 60°c ve= 5 ?

Question 95-20 : Avec les éléments suivants . distance du trajet 410 nm. autonomie avec des réserves préservées 3 6 h. route vraie 055. vent 180°/35 kt. vitesse vraie 120 kt.la distance du point sûr de retour psr par rapport au point de départ est ?

Question 95-21 : Le système météorologique sur l'angleterre n53° w002° est . err a 033 22 ?

Question 95-22 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 12333a .quelles seront les précipitations les plus fortes s'il y a lieu prévues à bordeaux/merignac à 10h00 utc . . err a 033 27 ?

Question 95-23 : Quelles sont les conditions de nébulosité les plus basses octas / ft prévues à 0300 utc à johannesburg / jan smuts . err a 033 31 ?

Question 95-24 : On utilise les notations suivantes .d = distance de vol en nm.dpet = distance entre le point de départ et le point equitemps.vsa = vitesse sol a l'aller en kt.vsr = vitesse sol retour en kt.l'expression correcte de dept est ?

Question 95-25 : Par lequel de ces moyens pouvez vous obtenir une information sur l'indisponibilité temporaire de vor tacan ou ndb ?

Question 95-26 : Lors du calcul du carburant nécessaire on doit prendre en compte .1 le vent .2 les délais d'attente en vol prévisibles . .3 les autres conditions météorologiques .4 toute condition prévue susceptible de retarder l'atterrissage .la combinaison de propositions correctes est ?

Question 95-27 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 040 .parmi ces niveaux lequel sera exempt de nuage significatif de givrage et de turbulence en air clair le long de la route dessinée de shannon n53° w010° à berlin n53°e013° . err a 033 64 ?

Question 95-28 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 11196a .la visibilité minimale m prévue à 0600 utc à londres lhr egll est . err a 033 71 ?

Question 95-29 : Compte tenu des données suivantes .distance entre le départ et l'arrivée 400 nm.autonomie 2 5 heures.vitesse vraie 175 kt .vitesse sol aller 130 kt .vitesse sol retour 105 kt.la distance entre le départ et le point de non retour est ?

Question 95-30 : Compte tenu des données suivantes .distance entre le départ et l'arrivée 300 nm autonomie 4 heures.vitesse vrai 110 kt / vitesse sol aller 120 kt / vitesse sol retour 100 kt.la distance entre le départ et le point de non retour est ?

Question 95-31 : Quel est l'écart moyen de température par rapport à l'isa à 50°n 010°w . err a 033 83 ?

Question 95-32 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 4735a .sont donnés .fl75 mélange pauvre plein gaz 2300 rpm.carburant au décollage 444 lbs.décollage au niveau de la mer .l'autonomie en heures est de . err a 033 100 ?

Question 95-33 : Quelle proposition suivante est susceptible de nous donner des informations sur les formalités de douanes et santé fal facilitation information ?

Question 95-34 : Un aéronef effectue le trajet de a vers b puis de b vers a à la vitesse air de 380 kt la distance ab est égale à 480 nm la composante de vent de face sur le trajet ab est de 60 kt le vent est suppose constant la durée du vol sera de ?

Question 95-35 : Avec les éléments suivants .distance entre le départ et la destination 350 nm.route vraie 320.vent 350/30.vitesse vraie 130 kt.la distance et le temps de vol entre le point de départ et le point équitemps pet sont ?

Question 95-36 : Compte tenu des éléments suivants .distance entre le départ et l'arrivée 2500 nm.vitesse sol aller 540 kt.vitesse sol retour 470 kt.la durée entre le départ et le point équitemps est ?

Question 95-37 : Si la cas est 190 kt l'altitude 9000 ft la température isa 10°c route vraie 350° vent 320/40 distance départ à destination 350 nm l'autonomie 3 heures et l'heure réelle de départ est 1105 utc .le point équitemps est atteint à ?

Question 95-38 : Pour cette question utiliser l'annexe 033 319 .préparation d'un vol entre paris charles de gaulle et londres heathrow pour un bireacteur les éléments suivants sont connus .masse de base 34000 kg.charge 13000 kg.l'attente est calculée à 1500 ft au dessus du terrain de dégagement l'altitude du ?

Question 95-39 : Le metar est rédige comme suit .sa 1430 35002kt 7000 skc 21/03 q1024 =.ce metar contient l'information suivante ?

Question 95-40 : Avec les éléments suivants .masse maximale au décollage 64 400 kg masse maximale a l'atterrissage 56 200 kg .masse maximale sans carburant 53 000 kg masse de base 35 500 kg .charge marchande 14 500 kg consommation d'étape 4 900 kg .carburant au décollage 7 400 kg .la charge additionnelle ?