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L'observateur météorologique reçoit les informations de vitesse du vent d'un ? [ Preparation civil ]

Question 124-1 : Sur un mât d'une hauteur de 8 à 10 mètres au dessus du sol à 1 m au dessus de la piste près de la station à environ 2m au dessus du sol sur le toit de la station météorologique

Admin . 428 exemple 224 Sur un mât d'une hauteur de 8 à 10 mètres au-dessus du sol.Sur un mât d'une hauteur de 8 à 10 mètres au-dessus du sol.

A la même latitude le vent géostrophique est supérieur au vent du gradient ?

Question 124-2 : La force centrifuge s'oppose à la force de pression la force centrifuge s'ajoute à la force de pression la force de coriolis s'ajoute à la force de pression la force de coriolis s'oppose à la force centrifuge

Admin .si la terre ne tournait pas une parcelle d'air 'glisserait' d'un anticyclone vers une dépression . 564.c'est le vent du gradient .comme la terre tourne la force de coriolis vient 'perturber' la trajectoire de la parcelle . 565.il en résulte que l'équilibre entre le vent du gradient et la force de coriolis nous donne le vent tel que nous le ressentons les flèches jaunes dans le dessin ci dessous qui représentent la direction du vent géostrophique le vent s'éloigne toujours de l'anticyclone et va vers la dépression mais moins directement . 583.dans l'hémisphère nord à mesure quelle descend dans la dépression notre parcelle tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans le 'virage' une autre force va s'ajouter c'est la force centrifuge la flèche bleue .la force centrifuge s'oppose à la force de pression exemple 228 La force centrifuge s'oppose à la force de pression.La force centrifuge s'oppose à la force de pression.

A la même latitude le vent géostrophique est supérieur au vent du gradient ?

Question 124-3 : La force centrifuge s'ajoute à la force de pression la force centrifuge s'oppose à la force de pression la force de coriolis s'ajoute à la force de pression la force de coriolis s'oppose à la force centrifuge

Admin .si la terre ne tournait pas une parcelle d'air 'glisserait' d'un anticyclone vers une dépression . 564.c'est le vent du gradient .comme la terre tourne la force de coriolis vient 'perturber' la trajectoire de la parcelle . 565.il en résulte que l'équilibre entre le vent du gradient et la force de coriolis nous donne le vent tel que nous le ressentons les flèches jaunes dans le dessin ci dessous qui représentent la direction du vent géostrophique le vent s'éloigne toujours de l'anticyclone et va vers la dépression mais moins directement . 583.dans l'hémisphère nord à mesure quelle s'éloigne du centre de l'anticyclone notre parcelle tourne dans le sens des aiguilles d'une montre dans le 'virage' une autre force va s'ajouter c'est la force centrifuge la flèche bleue .la force centrifuge s'ajoute à la force de pression autour de l'anticyclone exemple 232 La force centrifuge s'ajoute à la force de pression.La force centrifuge s'ajoute à la force de pression.

Dans les basses couches de l'atmosphère en raison du frottement le vent se ?

Question 124-4 : La vitesse du vent diminue et donc la force de coriolis diminue la force du gradient augmente de la turbulence se forme et la pression augmente de la turbulence se forme et la pression diminue

Admin . 498.la force de frottement va diminuer la vitesse de l'air et ainsi la force de coriolis sera moins efficace pour dévier le vent exemple 236 La vitesse du vent diminue et donc la force de coriolis diminue.La vitesse du vent diminue et donc la force de coriolis diminue.

La direction la plus fréquente du vent créé par les effets thermiques dans ?

Question 124-5 : La montagne pendant la journée la montagne pendant la nuit la vallée pendant la journée comme pendant la nuit la vallée pendant la journée

Admin .montante pendant la journée anabatique et descendante la nuit catabatique .pour s'aider à retenir pensez que que le sol chauffe et restitue en poussant vers le haut . 499 exemple 240 La montagne, pendant la journée.La montagne, pendant la journée.

L'activité convective sur terre aux latitudes tempérées est maximale ?

Question 124-6 : L'été dans l'après midi l'hiver pendant la nuit et tôt le matin l'été pendant la nuit et tôt le matin l'hiver dans l'après midi

Admin .en été aux latitudes tempérées 45° l'exposition au soleil est importante c'est le moment où l'échauffement de l'atmosphère de la masse d'air sera le plus élevé .l'activité convective sera donc très importante turbulence orage exemple 244 L'été, dans l'après midi.L'été, dans l'après midi.

Quelles sont les forces qui s'équilibrent avec le vent géostrophique ?

Question 124-7 : Les forces de pression et de coriolis les forces de frottement de pression et de coriolis les forces de pression de coriolis et centrifuge les forces de pression centrifuge et de frottement

Plaporte .on peut enlever le frottement le principe du vent géostrophique est de le considérer nul pour la force centrifuge il y a déjà coriolis c'est comme cela que je le retiens . .le vent géostrophique résulte de l'équilibre entre la force de coriolis et le gradient de pression vent du gradient . 582.il ne se produit que quand les isobares sont droits et parallèles .le vent géostrophique la flèche jaune est perpendiculaire à la composante horizontale de la force de pression pgf 'pressure gradient force' et à la force de coriolis exemple 248 Les forces de pression et de coriolis.Les forces de pression et de coriolis.

Quels effets ont la turbulence modérée sur un aéronef ?

Question 124-8 : Des changements d'assiette ou d'altitude peuvent se produire mais l'aéronef reste constamment sous contrôle des secousses rapides et rythmées sont enregistrées sans modification importante d'assiette ou d'altitude la poursuite du vol dans ces conditions entraînera des dommages structuraux d'importants et brusques changements d'assiette ou d'altitude se produisent mais il ne peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef que pendant de courts laps de temps

Admin .il s'agit de définition données par le doc pans atm doc 4444 .définitions officielles de l'oaci .modérée des conditions pouvant entraîner de légers changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire mais l'appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre de 0 5 g à 1 0 g au centre de gravité de l'aéronef il est difficile de marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés se déplacent .forte des conditions pouvant entraîner de brusques changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef pendant de courts laps de temps habituellement fortes variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre de gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés sont projetés exemple 252 Des changements d'assiette ou d'altitude peuvent se produire mais l'aéronef reste constamment sous contrôle.Des changements d'assiette ou d'altitude peuvent se produire mais l'aéronef reste constamment sous contrôle.

Il peut se produire des changements modérés de l'assiette et/ou de l'altitude ?

Question 124-9 : Modérée forte violente légère

Admin .il s'agit de définition données par le doc pans atm doc 4444 .définitions officielles de l'oaci .modérée des conditions pouvant entraîner de légers changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire mais l'appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre de 0 5 g à 1 0 g au centre de gravité de l'aéronef il est difficile de marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés se déplacent .forte des conditions pouvant entraîner de brusques changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef pendant de courts laps de temps habituellement fortes variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre de gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés sont projetés exemple 256 Modérée.Modérée.

Dans un système local de brises de terre et de mer la brise de terre souffle ?

Question 124-10 : La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer le jour et son intensité est plus forte que celle de la brise de mer la nuit et son intensité est plus forte que celle de la brise de mer le jour et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer

Admin . 600. la brise de terre est un vent venant de la terre qui souffle la nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer exemple 260 La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer.La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer.

Une zone de haute pression à faible gradient de pression couvre une région de ?

Question 124-11 : De la mer vers la terre de la terre vers la mer dans aucune direction spécifique parallèlement à la côte

Admin .la question indique zone de haute pression à faible gradient de pression pour dire qu'il n'y a pas de vent due à des différences de pression sur cette zone . 601.ainsi la mer sera plus froide que la terre dans l'après midi l'air au dessus de la terre s'élève le vent soufflera donc en surface de la mer vers la terre exemple 264 De la mer vers la terre.De la mer vers la terre.

Une brise de montagne vent catabatique souffle ?

Question 124-12 : Dans le sens descendant pendant la nuit dans le sens ascendant pendant le jour dans le sens descendant pendant le jour dans le sens ascendant pendant la nuit

Admin . 443.la brise de montagne est descendante la nuit la brise de montagne souffle de la montagne vers la vallée .chris27930 .catabatique est forcement descendant et pour les vents montant c'est anabatique on élimine ainsi déjà 2 propositions .majidlala .un petit moyen mnémotechnique pensez aux skieur ils montent le jour en montagne et descendent en bas le soir à la tombée de la nuit exemple 268 Dans le sens descendant pendant la nuit.Dans le sens descendant pendant la nuit.

Dans l'hémisphère nord à une altitude de 5000 ft/agl les vents sont ?

Question 124-13 : Au frottement de l'air sur la surface terrestre à l'influence de l'air chaud dans les basses couches à un fort gradient de pression à haute altitude à la force de coriolis plus importante près de la surface

Admin .dans les basses couches les frottements vont réduire la vitesse du vent la force de coriolis sera moins efficace pour contrecarrer le vent du gradient . 561.dans l'hémisphère nord à mesure que l'altitude diminue la vitesse du vent diminue et sa direction change en sens inverse des aiguilles d'une montre . valeurs à utiliser pour l'examen .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10° .sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 272 Au frottement de l'air sur la surface terrestre.Au frottement de l'air sur la surface terrestre.

Dans l'hémisphère nord les frottements de l'air sur le sol ont pour résultats ?

Question 124-14 : Une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse une rotation du vent en surface dans le sens des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une augmentation de sa vitesse une rotation du vent en surface dans le sens des aiguilles d'une montre et une augmentation de sa vitesse

Admin .dans les basses couches les frottements vont réduire la vitesse du vent la force de coriolis sera moins efficace pour contrecarrer le vent du gradient . 561.dans l'hémisphère nord à mesure que l'altitude diminue la vitesse du vent diminue et sa direction change en sens inverse des aiguilles d'une montre . valeurs à utiliser pour l'examen .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10° .sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 276 Une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse.Une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse.

Durant l'été un aéronef en vol au niveau fl 100 au dessus de l'europe ?

Question 124-15 : Sévère dans les cb modérée dans les ns légère dans les cb légère dans les st

exemple 280 Sévère dans les cb.Sévère dans les cb.

En vol à 2500 ft/sol avec un vent du sud vous prévoyez d'atterrir sur un ?

Question 124-16 : Sud/sud est sud ouest sud/sud ouest sud

Admin .dans l'hémisphère nord par effet de frottement à la surface le vent tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et ralenti le vent vient du sud à 2500 ft/sol il sera donc sud/sud est au niveau de la mer exemple 284 Sud/sud-est.Sud/sud-est.

Quelle unité est utilisée pour reporter le cisaillement de vent vertical ?

Question 124-17 : Kt/100 pieds kt m/100 pieds m/sec

exemple 288 Kt/100 pieds.Kt/100 pieds.

Le courant jet qui traverse l'inde a s'appelle . 262 ?

Question 124-18 : Le jet équatorial le jet du front polaire le jet arctique le jet subtropical

.jet équatorial ou jet d'est 'tropical easterly jet' en anglais uniquement durant la mousson des pluies indiennes juin/juillet à aout/sept au niveau de la stratosphère fl450/fl500 . 533 exemple 292 Le jet équatorial.Le jet équatorial.

Un avion traverse le courant jet du front polaire du sud au nord au dessous du ?

Question 124-19 : Décroitre croitre demeurrer constante croitre d'abord puis décroitre

.si vous traversez le courant jet du front polaire en passant au dessous en hémisphère nord du sud au nord alors vous volez de l'air chaud du secteur subtropical vers l'air froid polaire la température va donc diminuer . 445 exemple 296 Décroitre.Décroitre.

Quel est la hauteur moyenne du coeur du jet arctique ?

Question 124-20 : 20000 pieds 30000 pieds 40000 pieds 50000 pieds

Admin .jet arctique = 20000 ft.jet du front polaire = 30000 ft.jet subtropical = 40000 ft.jet d'est équatorial = 45000 à 50000 ft exemple 300 20000 pieds.20000 pieds.

Le rapport approximatif entre l'épaisseur et la largeur d'un courant jet est de ?

Question 124-21 : 1/100 1/1 1/10 1/1000

.un courant jet peut mesurer jusqu'à 2000 nm 200 nm de large et 2 nm d'épaisseur valeur pour l'examen ce qui nous donne un rapport approximatif entre l'épaisseur et la largeur de 1/100 exemple 304 1/100.1/100.

Le courant jet qui souffle tout au long de l'année sur l'hémisphère nord est ?

Question 124-22 : Le jet subtropical le jet polaire nocturne le jet équatorial le jet arctique

Esteban67 .le jet subtropical ne disparait il pas à partir du mois de mars en laissant la place à un jet faible d'est de l'afrique à l'asie du sud merci d'avance pour les explications. .le courant jet subtropicale et le courant jet polaire sont présent toute l'année dans l'hémisphère nord le jet polaire nocturne est seulement présent en hiver et le jet équatorial seulement présent en été exemple 308 Le jet subtropical.Le jet subtropical.

La hauteur moyenne du coeur du jet du front polaire est de ?

Question 124-23 : 30 000 ft 40 000 ft 50 000 ft 20 000 ft

Barnard .il me semble qu'il existe une question dans laquelle on demande l'altitude du jet polaire et que la réponse est fl400 .pouvez vous confirmer en effet le jet du front polaire intéresse les régions tempérées ou l'altitude de la tropopause est de 11 km soit 36000 ft plus proche de fl400 que de fl300 qu'en pensez vous . .la question à laquelle vous faites référence demande la hauteur du jet sub tropical au dessus de l'europe et qui se trouve au fl 400 .typiquement la hauteur moyenne du coeur du jet du front polaire est le fl300 et la hauteur moyenne du coeur du jet arctique le fl200 exemple 312 30 000 ft.30 000 ft.

Un aéronef vole du sud vers le nord au dessus du jet du front polaire au ?

Question 124-24 : Elle diminue elle augmente elle reste la même elle diminue d'abord puis augmente

exemple 316 Elle diminue.Elle diminue.

Une vitesse de vent de 350 kt dans le coeur d'un courant jet doit être ?

Question 124-25 : Possible mais très rare non inhabituelle dans les régions polaires courante impossible

.la vitesse record d'un courant jet 354 kt 656 km/h au dessus de l'île de south uist ecosse le 13 décembre 1967 .les vents les plus fort se rencontrent généralement vers 30000 ft la plage de vitesse est habituellement de 130 à 260 kt exemple 320 Possible, mais très rare.Possible, mais très rare.

Un aéronef au dessus de l'europe de l'ouest croise un courant jet 2500 pieds ?

Question 124-26 : De la droite de la gauche arrière debout

.si la température extérieure augmente et que vous êtes sous le courant jet c'est que vous volez du secteur froid vers le secteur chaud .la résultante thermique fera que le vent viendra de votre droite car si vous faites dos au vent en hémisphère nord les basses pressions et les basses températures seront sur votre gauche .notez le terme vent debout c'est l'expression courante pour dire vent de face exemple 324 De la droite.De la droite.

La cause principale de la formation du jet polaire est ?

Question 124-27 : Le gradient horizontal de température nord sud au niveau du front polaire la différence de pression à la surface entre l'anticyclone des açores et la dépression d'islande les vents forts en altitude les variations d'altitude de la tropopause dans les régions intéressées par le front polaire

Admin .le jet de front polaire est lié à d'importants contrastes thermiques qui affectent l'ensemble de la troposphère entre l'air froid d'origine polaire et l'air chaud d'origine tropicale exemple 328 Le gradient horizontal de température nord-sud au niveau du front polaire.Le gradient horizontal de température nord-sud au niveau du front polaire.

Quel courant jet est associé avec un système de front en surface ?

Question 124-28 : Le courant jet du front polaire le courant jet arctique le courant jet subtropical la courant jet équatorial

exemple 332 Le courant jet du front polaire.Le courant jet du front polaire.

Le jet subtropical se trouve approximativement au niveau de vol ?

Question 124-29 : Fl 400 fl 150 fl 200 fl 500

Admin .on retiendra pour l'examen . jet arctique fl200. jet du front polaire fl300. jet subtropical fl400. jet équatorial jet d'est fl450/fl500 exemple 336 Fl 400.Fl 400.

Pour un vol de zurich à rome départ etd à 1600 utc arrivée eta à 1800 utc ?

Question 124-30 : Fl 220 fl 320 fl 140 fl 160

.les zones de turbulence en air clair sont indiquées dans le cartouche à gauche .on peut lire pour le feston de la cat n°2 entre le 400 et le 220 .notez qu'au dessus du trajet la zone festonnée qui indique bkn lyr + givrage et turbulence du xxx plus bas que le fl100 du plancher de la carte jusqu'au fl160 n'est pas une zone de turbulence en air clair puisque vous êtes dans les nuages .la turbulence en air clair est la présence de turbulences atmosphériques en l'absence de nuages . 522.la zone cat n°2 montre de la turbulence en air clair modérée entre le fl220 et le fl400 .au fl 320 c'est le courant jet qui passe exemple 340 Fl 220.Fl 220.

Le coeur du courant jet situé sur le nord de la scandinavie est au niveau . ?

Question 124-31 : Fl 280 fl 330 fl 360 fl 300

.attention à ne pas vous mélanger les pinceaux des jets sur cette annexe il y en a plein c'est celui du haut et son altitude est marqué dessus . 525.le niveau fl280 est directement indiqué sur le courant jet situé sur le nord de la scandinavie exemple 344 Fl 280.Fl 280.

Le vent sur la route zurich londres au niveau fl 280 est . 277 ?

Question 124-32 : 220/60 250/80 040/60 160/90

Admin .la carte est donnée pour le fl300 nous voulons les vent au fl280 dans l'hémisphère nord si vous descendez le cap d'où vient le vent diminue et sa vitesse diminue aussi .sur la carte on relève les vents suivants au fl300 . .225°/95 kt.220°/55 kt.210°/40 kt.255°/35 kt.cela nous fait une moyenne de 227°/56 kt .dans l'hémisphère nord les vents tournent dans un sens horaire lorsqu'on s'élève en altitude et la vitesse augmente ce qui signifie que normalement au fl 280 la carte est pour le fl 300 on peut s'attendre à un vent du 220° pour 50 kt toutefois la réponse 220/60 reste la seule réponse valide . 456.la réponse retenue est donc 220/60 exemple 348 220/60.220/60.

Le courant jet qui se trouve au dessus de l'afrique du nord b s'appelle . 280 ?

Question 124-33 : Le jet subtropical le jet équatorial le jet du front polaire le jet arctique

.le jet subtropical est situé à environ 30°n et 30°s pour celui situé de l'hémisphère sud . 590 exemple 352 Le jet subtropical.Le jet subtropical.

Le vent prévu au fl 390 à la verticale de paris est . 281 ?

Question 124-34 : 210°/40 kt 240°/20 kt 030°/40 kt 190°/40 kt

Admin . 528.sur le point paris il n'y a pas d'indication de vent mais aux quatre coins autour .si on fait la moyenne de 50+30+35+45 on obtient 160 qui divisé par 4 donne bien 40 kt exemple 356 210°/40 kt.210°/40 kt.

La direction et la vitesse maximale du courant jet sur la route entre munich et ?

Question 124-35 : 220° / 120 kt 050° / 120 km/h 050° / 120 kt 230° / 120 m/sec

. 529 exemple 360 220° / 120 kt.220° / 120 kt.

D'après le taf de l'aéroport d'amsterdam ci après .eham 281601 14010kt 6000 ?

Question 124-36 : 120°/15 kt rafales 25 kt 250°/20 kt 140°/10 kt 300°/15 kt vent maximal 25 kt

Admin .lors de notre arrivée à amsterdam à 2100 utc nous serons en dehors de la période de validité du becmg puisque cette évolution doit se produire normalement entre 16h et 18h et se terminer au plus tard à 20h mais en aucun cas becmg indique qu'il y a retour aux conditions précédentes au delà de sa période de validité .becmg est un indicateur d'évolution régulière ou irrégulière des paramètres pas un indicateur de 'changement d'état puis de retour à l'état premier' .'becmg 1618 12015g25kt sct008 bkn013 tempo 1823 3000 ra bkn005 ovc010 becmg 2301 25020kt'.le changement de vent aura lieu dans la tranche de 16h à 18h le prochain changement prévu aura lieu entre 23h et 01h exemple 364 120°/15 kt, rafales 25 kt.120°/15 kt, rafales 25 kt.

Le jet d'est est un jet qui se produit ?

Question 124-37 : Uniquement en été de l'hémisphère nord à approximativement 45 000 ft uniquement en hiver de l'hémisphère nord à approximativement 30 000 ft pendant toute l'année dans l'hémisphère sud pendant toute l'année dans l'hémisphère nord

.ce courant jet se produit dans l'hémisphère nord en été entre 10°n et 20°n au dessus des terres d'asie du sud est s'étendant sur le sud de l'inde jusqu'à l'afrique centrale . 533 exemple 368 Uniquement en été de l'hémisphère nord, à approximativement 45 000 ft.Uniquement en été de l'hémisphère nord, à approximativement 45 000 ft.

La plus forte turbulence en air clair tac ou cat dans un courant jet du front ?

Question 124-38 : Du côté air froid du coeur du jet du côté air chaud du coeur du jet exactement au centre du coeur du jet à 12000 ft au dessus du coeur du jet

.la plus forte turbulence en air clair sera rencontrée dans l'air chaud tropicale mais du côté le plus froid air polaire du jet exemple 372 Du côté “air froid” du coeur du jet.Du côté “air froid” du coeur du jet.

La vitesse minimale pour qu'un vent soit qualifié de courant jet est de ?

Question 124-39 : 60 kt 50 kt 70 kt 100 kt

.le trait appuyé désignant l'axe du courant jet commence/finit au point où l'on prévoit une vitesse minimale de 30 m/s 60 kt exemple 376 60 kt.60 kt.

Un sondage de vent dans une région intéressée par le jet polaire et dans ?

Question 124-40 : Un front chaud un front froid une zcit une onde d'est

.le coeur du jet où la vitesse est la plus élevée est approximativement au fl330 .la direction du coeur est du 310° et dans un système frontal de l'hémisphère nord le courant jet du front froid est au sud ouest et le courant jet du front chaud vient du nord ouest exemple 380 Un front chaud.Un front chaud.

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