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Question 140-1 : A quel moment dans l'année, le cas échéant, les courants jet polaires sont ils habituellement les plus forts sur le pacifique sud ? [ Certification météo ]
Juillet.
.les courants jet du front polaire se rencontrent en hiver, et l'hiver dans le pacifique sud est au mois de juillet.
Question 140-2 : Pendant des périodes d'ensoleillement continue, sur la terre ?
La vitesse du vent en surface a tendance à être plus forte au milieu de l'après midi.
Question 140-3 : Le jet du front polaire au dessus de l'atlantique nord se déplace, en passant de l'été à l'hiver, vers ?
Le sud et sa vitesse croit.
Question 140-4 : Dans le jet du front polaire, le taux de cisaillement de vent le plus fort existe généralement ?
Près du coeur, du côté polaire.
Question 140-5 : Dans l'hémisphère nord et en été, les vitesses de vent maximales associées au jet subtropical se situent généralement ?
Au dessous de la tropopause, vers 200 hpa.
Question 140-6 : Les isotaches sont des lignes de même ?
Vitesses de vent.
Question 140-7 : Les vitesses de vent maximales associées au jet subtropical se situent normalement dans ?
L'air tropical au dessous de la tropopause.
.le courant jet subtropical est situé aux environs de 30°n/s.. 590.les courants jets varient en hauteur de 20000 ft à proximité des pôles jusqu'à 40000 ft vers 30°n/s et ils peuvent atteindre des vitesses de 240 kt.. 534.c'est dans l'air tropical chaud, au dessous de la tropopause que se rencontreront les vents les plus forts.
Question 140-8 : Les brises de mer se produisent généralement quand il y a ?
Un faible gradient de pression, un ciel clair et une température du sol relativement élevée.
Question 140-9 : La longueur, la largeur et l'extension verticale des courants jet de moyenne latitude sont respectivement ?
1000 mn, 150 mn, 10000 pieds.
Question 140-10 : La zone où vous êtes le plus susceptible de rencontrer de la turbulence en air claire associée à un courant jet, est ?
Près du coeur du jet, du côté de l'air polaire.
. 534.la cat la plus forte est dans l'air chaud tropical, mais plus exactement dans la partie située du côté de l'air polaire du coeur du jet.
Question 140-11 : Selon le message ci après.eddf 272200z 2806/2824 vrb05kt 4000 br sct005 ovc013 becmg 2813/2814 9000 shra ovc015 prob40 tempo 2814/2816 vrb15g25kt 1600 tsra ovc010cb becmg 2816/2818 26010kt becmg 2821/2822 cavok=..le vent en surface prévu à 2200 utc est ?
260°/10 kt.
.eddf 272200z prévision du 27ème jour du mois effectuée à 22h00 utc 2806/2824 vrb05kt 4000 br sct005 ovc013 becmg 2813/2814 9000 shra ovc015 prob40 tempo 2814/2816 vrb15g25kt 1600 tsra ovc010cb becmg 2816/2818 26010kt période à laquelle le changement de temps est attendu...le changement graduel du temps se produira à un moment non spécifié pendant la période. le vent changera et restera ensuite inchangé jusqu'à la fin du taf l'information cavok ne change pas le vent becmg 2122 cavok.
Question 140-12 : Le vent prévue en surface à kingston pour une arrivée à 1700 utc est.mkjp 160430z 160606 36010kt 9999 few025cb becmg1315 14020g34kt few015cb sct025 prob30 tempo 1720 6000 +shra sct010 bkn015cb becmg 2301 34010kt few025= ?
140°/20 kt rafales 34 kt.
Question 140-13 : La plupart des forts courants d'air à haute altitude courants jets viennent de l'ouest. néanmoins, un important courant jet d'est existe, qui peut être rencontré généralement ?
En été de l'asie du sud est, s'étendant sur le sud de l'inde jusqu'à l'afrique centrale.
.ce courant jet se produit dans l'hémisphère nord en été, entre 10°n et 20°n, au dessus des terres d'asie du sud est, s'étendant sur le sud de l'inde jusqu'à l'afrique centrale.. 533
Question 140-14 : Comparé au vent géostrophique dans l'hémisphère nord, le frottement à la surface fera que le vent de surface va ?
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et diminuer de vitesse.
Question 140-15 : Quelle zone du courant jet du front polaire, dans l'hémisphère nord, a la plus grande probabilité de forte turbulence ?
Dans le sens du jet, la zone à gauche du coeur.
Question 140-16 : Parmi les affirmations suivantes concernant la variation de la vitesse du vent, entre été et hiver, sur l'atlantique nord entre les fl 300 et fl 400, laquelle est la plus correcte.la composante ouest moyenne est ?
Plus importante en hiver.
Question 140-17 : Les types de courants jets qui peuvent être observés tout au long de l'année sont ?
Le jet subtropical et le jet du front polaire.
. 590.le jet du front polaire et le jet subtropical peuvent être observés tout au long de l'année.
Question 140-18 : En règle générale, le coeur du jet du front polaire se trouvera ?
Dans la masse d'air chaud.
.le coeur du jet du front polaire se trouve dans la masse d'air chaud tropicale , en dessous de l'air chaud de la tropopause mais au dessus du niveau de l'air froid polaire. 429.ce schéma général est intéressant pour comprendre et interpréter de nombreuses questions...cette question existe aussi le même intitulé et la bonne réponse dans l'air tropical au dessous de la tropopause.
Question 140-19 : Le jet du front polaire se trouve, par rapport aux fronts froid et chaud associés à une dépression ?
De 50 à 200 nm derrière le front froid en surface et de 300 à 450 nm devant le front chaud en surface.
.la pente de la surface frontale du front froid est de 1/50, alors que la pente de la surface frontale d'un front chaud est de 1/150, donc la position 'la trace' en surface du courant jet du front polaire est plus proche derrière le front froid que derrière le front chaud.
Question 140-20 : Quelle affirmation est correcte pour l'hémisphère sud ?
Dans la couche de frottement, le vent tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Question 140-21 : La meilleure approximation de la vitesse du vent au niveau fl 250 s'obtient en ?
Interpolant les informations de vents disponibles sur les cartes à 500 et 300 hpa, tout en considérant l'information de vent maximal disponible sur la carte de temps significatif temsi.
.c'est 28 ft pour un 1 hpa dans les basses couches de l'atmosphère seulement. au fl180, c'est 50 ft pour 1 hpa et au fl390, c'est 105 ft pour 1 hpa...retenez les valeurs suivantes.1013 hpa = au niveau moyen de la mer.850 hpa = fl50.700 hpa = fl100.500 hpa = fl180.300 hpa = fl300.200 hpa = fl390.
Question 140-22 : Le vent moyen prévu au fl 300, entre édimbourg et madrid est . 340 ?
280/30.
Question 140-23 : A 40°n et 20°w, le vent prévu au niveau fl390 est . 345 ?
090°/45 kt.
.nous trouvons 095°/45 kt, la réponse 090°/45 kt est la plus juste.. 617.un triangle correspond à 50 kt..un trait correspond à 10 kt..un demi trait correspond à 5 kt...4 traits + 1 demi trait = 45 kt.
Question 140-24 : Dans une région où les lignes isobares d'une carte météorologique sont très resserrées, le vent en surface est ?
Fort et souffle avec un angle par rapport aux isobares.
.on parle ici du vent en surface. 430.les isobares sont perpendiculaires à la force du gradient de pression et ils déterminent la position relative des hautes et des basses pressions...le frottement du vent sur la surface entraîne une diminution de sa vitesse, aussi, il soufflera en laissant les hautes pressions à droite et les basses pressions à gauche, tout en possédant une composante dirigée vers le centre des basses pressions le module de la force de coriolis proportionnel à la vitesse du vent est dont diminué et l'effet de cette force est donc atténué.
Question 140-25 : La condition nécessaire pour la formation d'un jet du front polaire est ?
De forts gradients horizontaux de température.
Question 140-26 : Le vent moyen prévu sur la route de madrid à dharan, au fl 390, est . 361 ?
270/50.
. 479.on voit que le vent est plein ouest sur la majorité de la route...d'une force de 40 kt sur le premier tiers, 45 à 55 kt deuxième tiers, 50 à 65 kt sur le dernier tiers... on a donc un vent moyen d'approximativement 50 kt.
Question 140-27 : Aux latitudes tempérées de l'hémisphère nord, le vent souffle ?
Dans le sens des aiguilles d'une montre autour des anticyclones et dans le sens inverse autour des dépressions.
Question 140-28 : Dans l'hémisphère nord et dans une situation anticyclonique, le vent géostrophique à 2000 ft, au dessus de la mer, est 060/15. a la verticale, le vent en surface sera probablement ?
050°/10 kt.
.pour l'hémisphère nord quand l'altitude diminue, le cap du vent diminue et sa force diminue...dans la couche de frottement, le vent souffle en laissant les hautes pressions à droite et les basses pressions à gauche, l'angle entre la direction du vent et les isobares augmente avec la force de frottement plus on se rapproche du sol... valeurs à utiliser pour l'examen directive easa .sur la mer, la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30%, le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions. l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10°...sur la terre, la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50%, le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions. l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30°.
Question 140-29 : L'altitude et la période de l'année où un aéronef peut être affecté par le jet tropical d'est sont respectivement ?
Fl 500, de juin à août.
.le jet tropical d'est situé entre 5° et 15°n, est un vent zonal saisonnier...il est engendré par les forts gradients thermiques et barométriques entre équateur et asie ainsi que par la libération de chaleur latente au dessus du sub continent indien en liaison avec la convection profonde dans la mousson...il est situé sur l'axe tibet sénégal en été...la tropopause est plus basse et plus chaude aux pôles et plus froide et plus haute à l'équateur, on retrouve donc notre tropopause équatoriale entre 14 et 16 km d'altitude en été. le jet tropical d'est se trouvant juste en dessous, on pourra donc le rencontrer aux environs du fl500.
Question 140-30 : D'après cet extrait d'une carte isobarique en surface, la direction du vent en surface et au dessus de la mer est approximativement . 365 ?
140°.
.le vent souffle parallèlement aux isobares, et en hémisphère sud, les basses pressions sont sur la droite. cela signifie que le vent en altitude vient du 130°.. 463.le frottement engendrera un vent en surface et au dessus de la mer tournant dans le sens des aiguilles d'une montre vers le 140°...sur la terre, dans l'hémisphère nord, la direction du vent en surface aurait été de 100°, sur la mer de 120°... valeurs à utiliser pour l'examen learning objectives easa .sur la mer, la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30%, le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions. l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10°...sur la terre, la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50%, le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions. l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30°.
Question 140-31 : L'image montre quatre parties d'un carte des vents à 700 hpa. le diagramme qui correspond le mieux à la représentation de la direction et la vitesse du vent est. 366 ?
Le diagramme a, 030°/30 kt.
Question 140-32 : Le vent moyen prévu au fl 300 sur le segment genève et tunis est. 367 ?
245°/50 kt.
. 630.direction du vent 230+240+250+260 /4 = 245°..vitesse du vent 60+35+45+55 /4 = 48,75 kt.
Question 140-33 : Le vent moyen prévu sur le segment de route entre la côte du se de l'angleterre et genève, au fl 270, est . 367 ?
220/70kt.
.pour le trajet, il faut uniquement prendre l'orientation et la force du vent entre le sud est de l'angleterre et genève, pas jusqu'en irlande...on trouve donc un vent moyen.au fl 240 du 210°/60kt..au fl 300 du 240°/80kt...soit au niveau 270, environ 220°/70kt.
Question 140-34 : D'après la carte, la vitesse du vent attendue au fl310 au dessus de londres est de. 372 ?
90 kt.
. 632.un courant jet passe vertical londres au fl310...un triangle correspond à 50 kt..un trait correspond à 10 kt..un demi trait correspond à 5 kt...1 triangle + 4 traits = 90 kt.
Question 140-35 : L'affirmation correcte concernant le vent géostrophique est ?
Il existe à des latitudes supérieures à environ 15 degrés nord/sud.
.pour avoir un vent géostrophique , nous devons avoir une force du gradient de pression 'pressure gradient force' due aux différences de densité entre les masses d'air, la parcelle d'air 'coule' d'un anticyclone vers une dépression et la force de coriolis créée par la rotation de la terre et dépendante de la latitude géographique.. 564.force du gradient de pression aussi appelé 'vent du gradient'...les objets qui sont au dessus de la terre, sont déplacés ou sont déviés s'ils se déplacent déjà, en raison de la rotation de la terre, ce mouvement apparent se nomme 'force de coriolis'. 565.la force de coriolis augmente en fonction de la latitude où se trouve la parcelle d'air. 566.la force de coriolis est inexistante à l'équateur et maximale aux pôles, le vent géostrophique étant composé des deux forces force du gradient de pression et force de coriolis celui ci ne pourra qu'exister pour des latitudes supérieures à environ 15 degrés nord/sud.
Question 140-36 : Le vent moyen prévu, au fl 300, entre moscou et kiev est. 378 ?
260/65.
. 636.sur kiev le vent au fl300 est du 250° pour 80 kt..proche de moscou, le vent est du 270° pour 65 kt..la réponse 260/65 est celle qui correspond le plus au vent attendu sur la route moscou kiev.
Question 140-37 : Dans l'hémisphère sud, on compare, à gradient de pression constant et latitude constante. la vitesse du vent avec des isobares rectilignes vst ,. la vitesse du vent autour d'un système de hautes pressions vhigh ,. la vitesse du vent autour d'un système de basses pressions vlow..l'affirmation ?
Vst < vhigh et vst > vlow.
Question 140-38 : Quelle est la direction du vent sur la terre au point 'e' . 388 ?
Ouest.
.a basse altitude, le frottement va ralentir l'écoulement de l'air, réduisant l'impact de la force de coriolis. 561.la question demande le vent en surface, et il ne faut pas oublier que le vent en surface sera inférieure au vent en altitude dans l'hémisphère nord quand l'altitude diminue le cap et la vitesse du vent diminuent. au point 'e', au sol, le vent sera donc d'ouest.
Question 140-39 : Quelle est la direction du vent sur la terre au point 'b' . 389 ?
Sud ouest.
.nous sommes dans l'hémisphère nord à la façon dont les fronts sont positionnés. nous savons que le vent souffle parallèlement aux isobares en dehors de la couche de friction et avec un angle de 30° de moins environ dans la couche de friction, à proximité du sol. 644.le vent sera de sud ouest au point b.
Question 140-40 : La valeur correspondante à un vent du nord est est ?
045°.
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