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Multiple > mission : Une piste est considérée comme humide quand sa surface est ?

Question 173-1 : Non sèche mais que l'humidité en surface ne lui confère pas un aspect brillant non sèche et sa surface parait réfléchissante couverte d'une épaisseur d'eau de 1 mm maximum couverte d'une épaisseur d'eau de 3 mm maximum

exemple 273 non sèche, mais que l'humidité en surface ne lui confère pas un aspect brillant.non sèche, mais que l'humidité en surface ne lui confère pas un aspect brillant.

Le système qui doit être coupé en cas de feu de soute est généralement ?

Question 173-2 : La ventilation de la soute cargo la pressurisation l'air conditionné l'air d'équilibrage

exemple 277 la ventilation de la soute cargo.la ventilation de la soute cargo.

Vous devez vous référer à la mel pour un équipement en panne à tout moment ?

Question 173-3 : Avant le début du vol avant le décollage au cours du vol de la mise en route des moteurs jusqu'à l'arrêt complet à la fin du vol

.la liste minimale d'équipements mel doit être utilisée au parking seulement avant la mise en route des moteurs exemple 281 avant le début du vol.avant le début du vol.

Le pictogramme en annexe représente . 2656 ?

Question 173-4 : Des matières comburantes et peroxyde organique des matières corrosives des explosifs des matières toxiques ou infectieuses

exemple 285 des matières comburantes et peroxyde organique.des matières comburantes et peroxyde organique.

Le numéro '4' sur le pictogramme en annexe correspond . 2657 ?

Question 173-5 : La classification du danger à la numérotation 'un' à la référence d'emballage aux instructions d'emballages

.le numéro de la classification du danger doit apparaitre dans le coin inférieur du losange .1 explosive.2 gas.3 liquid.4 solid.5 substance which in contact with water emits flammable gas.5 1 oxidizing substance.5 2 organic peroxide.6 toxic / infectious substance.7 radioactive material.8 corrosive.9 miscellaneous dangerous goods exemple 289 la classification du danger.la classification du danger.

Le pictogramme en annexe représente . 2658 ?

Question 173-6 : Une matière toxique une dép lle une matière infectieuse une matière explosive

exemple 293 une matière toxique.une matière toxique.

Suivant l'annexe un colis de batteries lithium ion doit être transporté par ?

Question 173-7 : La référence un à la classification de la dangerosité du colis la référence un pour la catégorie d'emballage l'index de transport du colis

exemple 297 la référence un.la référence un.

A la suite d'un accident ou d'un incident sérieux en vol l'etat du pays dans ?

Question 173-8 : L'etat d'immatriculation l'etat de l'exploitant et l'oaci l'etat d'immatriculation et l'etat de l'exploitant l'etat d'immatriculation et l'easa l'etat d'immatriculation et l'oaci

exemple 301 l'etat d'immatriculation, l'etat de l'exploitant et l'oaci.l'etat d'immatriculation, l'etat de l'exploitant et l'oaci.

Conformément à la procédure de type napd 2 relative à la réduction de ?

Question 173-9 : 800 pieds 3000 pieds 500 pieds 1500 pieds

Hh .la procedure a napd 2 maintient la vitesse v2+10 à 20 kt jusqu'a 3000 ft avec reduction de la poussée à 1500 ft si faux pourait on m'expliquer..on ne parle plus de procédure a ou b on parle maintenant uniquement de napd 1 ou 2.les données relatives aux napd 1 et 2 se trouvent sur la doc oaci 8168 ops volume 1 partie v.pour la napd 1 la montée intiale jusqu'au point de début de la procédure se fera à v2 + 10 kt.pour la napd 2 la montée intiale jusqu'au point de début de la procédure se fera à v2 + 10 à 20 kt exemple 305 800 pieds800 pieds

Conformément aux recommandations relatives aux procédures moindre bruit ?

Question 173-10 : Est une procédure nadp 1 est une procédure nadp 2 dépend de la composante de vent est soit la procédure nadp 1 soit la procédure nadp 2 car il n'y a pas de différence dans la répartition du bruit

exemple 309 est une procédure nadp 1.est une procédure nadp 1.

Pour des avions ayant une capacité en sièges passagers de plus de 44 ?

Question 173-11 : 90 secondes 132 secondes 120 secondes 60 secondes

exemple 313 90 secondes.90 secondes.

La hauteur minimale pour vidanger du carburant ne devrait pas être inférieure ?

Question 173-12 : 1800 m 6000 ft 3000 m 10000 ft 1500 m 5000 ft 6000m 20000 ft

Examen de juin 2016. bougie8538 .according to jeppesen operational procedure rev q407 chapter 8 page 10 'fuel should not be jettisoned bellow 10000 ft in winter in exceptionnal circumstances this can be lowered to 7000 ft in summer in exceptionnal circumstances this can be lowered to 4000 ft' where is then your answer 6000 ft from..doc 4444 de l'oaci les learning objectives spécifient même la réponse pour une fois .when an aircraft operating within controlled airspace needs to dump fuel the flight crew shall coordinate with atc the following route to be flown which if possible should be.clear of cities and towns preferably over water and away from areas where thunderstorms have been reported or are expected the level to be used which should be not less than 1 800 m 6 000 ft and the duration of the fuel dumping icao doc 4444 15 5 3 exemple 317 1800 m (6000 ft).1800 m (6000 ft).

Le pictogramme en annexe représente . 2660 ?

Question 173-13 : Des explosifs une matière toxique ou un gaz une matière radioactive des comburants ou peroxydes

exemple 321 des explosifs.des explosifs.

Le pictogramme en annexe représente . 2661 ?

Question 173-14 : Un risque bactériologique une matière radioactive des explosifs divers matériaux dangereux

exemple 325 un risque bactériologique.un risque bactériologique.

Le pictogramme en annexe représente . 2662 ?

Question 173-15 : Des matières liquides inflammables des matières solides inflammables des gaz des oxydes et peroxydes

exemple 329 des matières liquides inflammables.des matières liquides inflammables.

Le pictogramme en annexe représente . 2663 ?

Question 173-16 : Des matières solides inflammables des matières liquides inflammables des gaz des comburants et du peroxyde

.si vous avez un fond rouge liquide inflammable .si vous avez un fond blanc avec 7 bandes rouges verticales solide inflammable.the hazard class number must be shown in the bottom corner .1 explosive.2 gas.3 liquid.4 solid.5 substance which in contact with water emits flammable gas.5 1 oxidizing substance.5 2 organic peroxide.6 toxic / infectious substance.7 radioactive material.8 corrosive.9 miscellaneous dangerous goods..please download icao doc 9284 chapter 3 .pdf2646 exemple 333 des matières solides inflammables.des matières solides inflammables.

Le plus grand risque de collision aviaire survient ?

Question 173-17 : En dessous de 2500 ft au dessus de 5000 ft entre 3500 ft et 5000 ft entre 2500 ft et 3500 ft

exemple 337 en dessous de 2500 ft.en dessous de 2500 ft.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-18 : Partie b partie a partie d partie c

.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 341 partie b.partie b.

Les marchandises dangereuses sauf accord du pays destinataire qui sont ?

Question 173-19 : Des animaux vivants contaminés des liquides inflammables des solides inflammables des matières toxiques corrosives ou radioactives

exemple 345 des animaux vivants contaminés.des animaux vivants contaminés.

Sur la plupart des aéronefs modernes un système d'alarme feu moteur allume la ?

Question 173-20 : Il n'y a plus de détection de feu la bouteille extincteur a été percutée toutes les bouteilles extincteurs connectées de ce moteur ont été percutées la poignée coupe feu a été tirée

exemple 349 il n'y a plus de détection de feu.il n'y a plus de détection de feu.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-21 : Partie a partie b partie c partie d

.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 353 partie a.partie a.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-22 : Partie a partie b partie c partie d

.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 357 partie a.partie a.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-23 : Partie a partie b partie c partie d

.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 361 partie a.partie a.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-24 : Partie a partie d partie b partie c

.petite information de plus pour cette question the following items are included into part a de icing and anti icing on the ground adverse and potentially hazardous atmospheric conditions wake turbulence incapacitation of crew members use of the minimum equipment and configuration deviation list s security handling of accidents and occurrences altitude alerting system procedures ground proximity warning system procedures policy and procedures for the use of tcas/acas.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 365 partie a.partie a.

Les conditions les plus favorables à ce que la turbulence de sillage d'un ?

Question 173-25 : Un vent arrière faible et très légèrement de travers un fort vent de travers un fort vent arrière et très légèrement de travers un vent faible de travers

exemple 369 un vent arrière faible et très légèrement de travers.un vent arrière faible et très légèrement de travers.

Vous êtes en vol avec un vent de face de 30 kt en direction d'une micro rafale ?

Question 173-26 : 0 kt 15 kt 30 kt 60 kt

. 2637.illustration d'une micro rafale en approche.si vous subissez un vent de face de 30 kt provenant de la micro rafale en son centre le vent va tomber à 0 kt après l'avoir traversé vous subirez un vent arrière de 30 kt .le cisaillement de vent va être de +30 kt à 30 kt soit un cisaillement de 60 kt exemple 373 0 kt.0 kt.

Vous devez effectuer un amerrissage forcé ?

Question 173-27 : Si le vent est fort vous vous posez face au vent même si cela vous amène dans une position orientée face à la houle vous devez toujours vous poser face au vent vous devriez toujours vous poser parallèlement à la houle vous devriez toujours vous poser parallèlement à la houle sur le haut de la vague

.il faut retenir que l'idéal pour réussir un amerrissage forcé serait de se poser parallèlement aux vagues à la houle quand il y a très peu de vent .il serait périlleux d'amerrir avec un vent fort de travers car l'aile 'au vent' risque de toucher la première la surface de l'eau et peut engendrer un violent 'cheval de bois' entrainant la désintégration de la cellule voir accident du vol 961 d'ethiopian airlines en 1996 exemple 377 si le vent est fort, vous vous posez face au vent, même si cela vous amène dans une position orientée face à la houle.si le vent est fort, vous vous posez face au vent, même si cela vous amène dans une position orientée face à la houle.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-28 : Partie b partie a partie c partie d

.petite note pour cette question the following items are included into part b abnormal and emergency procedures configuration deviation list minimum equipment list emergency evacuation procedures.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 381 partie b.partie b.

Au décollage vous vous rendez compte qu'il y a un cumulonimbus dans l'axe de ?

Question 173-29 : 1 3 1 4 2 3 2 4

exemple 385 1, 3.1, 3.

L'étiquette en annexe présente sur l'emballage d'une marchandise dangereuse ?

Question 173-30 : Marchandise à charger sur aéronef cargo seulement marchandise à charger sans élévateur marchandise à charger en soute cargo uniquement marchandise à charger avant l'embarquement des passagers

exemple 389 marchandise à charger sur aéronef cargo seulement.marchandise à charger sur aéronef cargo seulement.

Certaines marchandises dangereuses sont .1 autorisées seulement sur aéronefs ?

Question 173-31 : 2 3 1 3 1 4 2 4

exemple 393 2, 3.2, 3.

Dans quelles parties du manuel d'exploitation manex se trouvent les ?

Question 173-32 : Partie b partie c partie a partie d

.petite note pour cette question the following items are included into part b abnormal and emergency procedures configuration deviation list minimum equipment list emergency evacuation procedures.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 397 partie b.partie b.

D'après la documentation oaci 9640 les liquides de dégivrage/antigivrage sont ?

Question 173-33 : Type i ii iii et iv type a b c et d type i pour le dégivrage et type ii pour l'antigivrage type ia ib ic et id

exemple 401 type i, ii, iii et iv.type i, ii, iii et iv.

De la neige qui tassée à la main s'agglutine et forme ou tend à former une ?

Question 173-34 : M llée sèche compactée fondante

.neige sèche neige au sol qui non tassée se disperse au souffle ou qui tassée à la main se désagrège une fois relâchée.neige m llée neige au sol qui tassée à la main s'agglutine et forme ou tend à former une boule.neige compactée neige au sol qui a été comprimée en une masse solide et résiste à une nouvelle compression et qui forme bloc ou se fragmente lorsqu'on la ramasse.neige fondante neige gorgée d'eau qui si l'on frappe du pied à plat sur le sol produit des éclaboussures. source icao annexe 14 exemple 405 mouillée.mouillée.

De la neige qui non tassée se disperse au souffle ou qui tassée à la main se ?

Question 173-35 : Sèche fondante compactée m llée

.neige sèche neige au sol qui non tassée se disperse au souffle ou qui tassée à la main se désagrège une fois relâchée.neige m llée neige au sol qui tassée à la main s'agglutine et forme ou tend à former une boule.neige compactée neige au sol qui a été comprimée en une masse solide et résiste à une nouvelle compression et qui forme bloc ou se fragmente lorsqu'on la ramasse.neige fondante neige gorgée d'eau qui si l'on frappe du pied à plat sur le sol produit des éclaboussures. source icao annexe 14 exemple 409 sèche.sèche.

De la neige gorgée d'eau qui si l'on frappe du pied à plat sur le sol produit ?

Question 173-36 : Fondante sèche m llée compactée

.neige sèche neige au sol qui non tassée se disperse au souffle ou qui tassée à la main se désagrège une fois relâchée.neige m llée neige au sol qui tassée à la main s'agglutine et forme ou tend à former une boule.neige compactée neige au sol qui a été comprimée en une masse solide et résiste à une nouvelle compression et qui forme bloc ou se fragmente lorsqu'on la ramasse.neige fondante neige gorgée d'eau qui si l'on frappe du pied à plat sur le sol produit des éclaboussures. source icao annexe 14 exemple 413 fondante.fondante.

De la neige qui a été comprimée en une masse solide et résiste à une ?

Question 173-37 : Compactée fondante sèche m llée

.neige sèche neige au sol qui non tassée se disperse au souffle ou qui tassée à la main se désagrège une fois relâchée.neige m llée neige au sol qui tassée à la main s'agglutine et forme ou tend à former une boule.neige compactée neige au sol qui a été comprimée en une masse solide et résiste à une nouvelle compression et qui forme bloc ou se fragmente lorsqu'on la ramasse.neige fondante neige gorgée d'eau qui si l'on frappe du pied à plat sur le sol produit des éclaboussures. source icao annexe 14 exemple 417 compactée.compactée.

Un exploitant ne nomme un membre d'équipage de cabine au poste de chef de ?

Question 173-38 : Un an d'expérience en tant que membre d'équipage de cabine et a accompli et réussi un cours de chef de cabine et le contrôle associé 6 mois d'expérience en tant que membre d'équipage de cabine 3 mois d'expérience en tant que membre d'équipage de cabine et a accompli et réussi un cours de chef de cabine et le contrôle associé 6 mois d'expérience en tant que membre d'équipage de cabine et a accompli et réussi un cours de chef de cabine

exemple 421 un an d'expérience en tant que membre d'équipage de cabine et a accompli et réussi un cours de chef de cabine et le contrôle associé.un an d'expérience en tant que membre d'équipage de cabine et a accompli et réussi un cours de chef de cabine et le contrôle associé.

Dans quelle partie du manuel d'exploitation manex se trouvent les informations ?

Question 173-39 : Partie c partie a partie b partie d

.structure manex .partie a généralité sur votre compagnie si la question parle de compagnie dans l'intitulé répondez partie a .partie b infos et données spécifiques à l'utilisation de votre avion.partie c infos sur les routes aéroports.partie d entrainement/formation.voici le texte officiel complet pour plus de détails . oro mlr 101 manuel d'exploitation structure en ce qui concerne le transport aérien commercial.partie a généralités/fondements comprenant toutes les politiques consignes et procédures d'exploitation qui ne sont pas liées à un type d'aéronef.partie b sujets liés à l'exploitation de l'aéronef comprenant toutes les consignes et procédures liées au type d'aéronef et qui prennent en compte les différences entre des types/classes des variantes ou des aéronefs particuliers utilisés par l'exploitant.partie c exploitation à des fins de transport aérien commercial comprenant les consignes et informations relatives à la route/au rôle/à la région et à l'aérodrome/au site d'exploitation.partie d formation comprenant l'ensemble des instructions relatives à la formation du personnel nécessaires pour assurer la sécurité de l'exploitation exemple 425 partie c.partie c.

En ce qui concerne la philosophie 'avion propre' qu'est ce qui est acceptable ?

Question 173-40 : Présence de givre sur le fuselage du givrage sur 80% de la surface alaire une couche de neige de 3 à 4 cm sur les ailes de la neige fondante sur la profondeur

.c'est la doc 9640 pdf676 qui parle de la philosophie 'clean aircraft concept'.le givre sur le fuselage sera la moins critique des situations

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